Un flic peut-il vous donner une contravention plus tard ?
Réponses
Au Texas, la plupart des infractions au code de la route sont des délits criminels de classe C. Les agents de la paix ont jusqu'à deux ans pour déposer une plainte pour délit et poursuites.
Je pense que la question était intentionnelle : « Si je dépasse un flic à toute vitesse, a-t-il la capacité de déterminer ma vitesse et de m'arrêter ? - pas « est-ce que j'aurai une contravention si je respecte la limitation de vitesse et que je croise un flic ». Je suppose que certains répondants n’en comprennent pas l’évidence…
Quoi qu'il en soit, je l'ai vu ce matin et je me suis souvenu de cette question avant de quitter la maison. J'étais sur l'autoroute à péage à Houston en direction de Pasadena depuis Conroe. State Trooper (cafard de la route) se lève sur l'autoroute à péage, les feux arrière clignotent toujours. C'est un peu difficile de le rater, mais avec mon génial détecteur de radar, je ralentissais déjà. Je n'ai jamais freiné pour montrer que j'accélérais, j'ai activé le mode remorquage et j'ai rapidement ralenti jusqu'à la vitesse appropriée afin qu'ils ne puissent pas me suivre et déterminer ma vitesse.
Le gars derrière moi n'était pas si prudent. Je sais qu'il a vu le soldat, je regardais ma vue arrière et je l'ai vu regarder par-dessus. Il a continué. Je suppose qu'il pensait qu'étant donné qu'il me suivait et que j'accélérais, il pouvait continuer. Le vieux cafard arrive derrière et l'éclaire. Je l'ai vu commencer à agiter les bras et à me pointer du doigt, incapable de croire qu'il s'était fait arrêter et pas moi.
Eh bien, j'accélère à 80-90, mais je suis intelligent à ce sujet. Je ne me laisse pas prendre. Je me fais parfois prendre sur des petites routes à des vitesses supérieures à 10, mais je vais toujours au tribunal et je les bats. Je suis ingénieur en technologie et ce que j'ai fait dans la Marine fait de moi mon propre témoin expert en matière de radars.
Je suppose que la morale de l'histoire est que si vous allez à toute vitesse, soyez intelligent et ne soyez certainement pas imprudent comme certains idiots que nous voyons tous sur les routes. Si vous vous faites prendre, soyez prêt à combattre l'accusation ou à payer. Si vous envisagez de le combattre, connaissez votre technologie. Par exemple, la bande et les fréquences du radar, ainsi que sa marque, son modèle, la marque du radar utilisé, ainsi que les erreurs et les échecs ou erreurs de lecture courants de chacun.
Certains radars peuvent être garés devant un bâtiment et, selon l'angle et les matériaux, liront le bâtiment se déplaçant à une vitesse de 30 à 50 mph. Alors laissez cela pénétrer.
Laser par contre, si vous êtes touché, vous êtes foutu. Si le laser est couramment utilisé par LE dans votre région, procurez-vous un détecteur et restez derrière les autres speeders. Ils sont cloués, vous êtes averti de ralentir. Ne soyez pas la chèvre au front qui se fait abattre par le loup. Assurez-vous simplement que ce n'est pas moi que vous suivez, comme l'a découvert le gars de ce matin :-)