1981 की डुकाटी हैलवुड रेप्लिका मोटरसाइकिल को माइक हैलवुड के सम्मान में डिजाइन किया गया था, जिन्होंने 18 साल की उम्र में अपने रेसिंग करियर की शुरुआत की थी। शुरुआत में एमजेड ग्रैन प्रिक्स टीम के लिए सवारी करते हुए, "माइक द बाइक" बाद में डुकाटी में कदम रखा। अपने करियर के दौरान, उन्होंने नौ विश्व चैंपियनशिप बनाई और 70 से अधिक ग्रां प्री स्पर्धाओं में जीत का दावा किया। यह केवल उचित लग रहा था कि उनकी सफलता को मनाने के लिए बनाई गई प्रतिकृति 1980 के दशक की शुरुआत में डुकाटी का सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल बन जाएगा।
मोटरसाइकिल छवि गैलरी
इतालवी ध्वज के परिचित लाल, सफेद और हरे रंग में लिपटे, प्रतिकृति हर इंच एक रेस बाइक दिखती है। जीपी-स्टाइल फ्रंट फेयरिंग एक-टुकड़ा मामला है जिसे बाद में दो खंडों में विभाजित किया गया था ताकि हार्डवेयर तक आसान पहुंच की अनुमति मिल सके।
रेस-सिद्ध 860-सीसी वी-ट्विन, डेस्मोड्रोमिक वाल्वट्रेन के साथ पूर्ण, पारंपरिक डुकाटी बर्डकेज चेसिस में घर पर सही लगता है। बहता हुआ टू-इन-वन एग्जॉस्ट बाइक के बाईं ओर से निकलता है, और इंजन द्वारा निकाले गए कर्कश नोट को मास्क करने के लिए बहुत कम करता है।
बेहद छोटे क्लिप-ऑन हैंडलबार वास्तविक जीपी मशीन की सवारी करने के भ्रम को पूरा करने में मदद करते हैं, लेकिन पार्किंग को एक दुःस्वप्न बनाते हैं। फाइबरग्लास टेल सेक्शन के नीचे छिपा हुआ स्थान एक बहादुर और टिकाऊ राइडिंग पार्टनर के लिए आरक्षित है क्योंकि आराम एक रेस मशीन - या एक प्रतिकृति पर विचार नहीं है।
अगले पेज पर 1981 की डुकाटी हैलवुड रेप्लिका मोटरसाइकिल की और तस्वीरें हैं।
अधिक बढ़िया मोटरसाइकिल लेखों और चित्रों के लिए, देखें:
- क्लासिक मोटरसाइकिलें
- मोटरसाइकिल कैसे काम करती है
- डुकाटी मोटरसाइकिलें
1981 डुकाटी हेलवुड रेप्लिका पिक्चर्स
डुकाटी का अनूठा डेस्मोड्रोमिक वाल्व एक्चुएशन सिस्टम सिंगल ओवरहेड कैंषफ़्ट द्वारा संचालित है। अधिकांश OHC इंजनों के विपरीत, जो कैम को घुमाने के लिए एक श्रृंखला का उपयोग करते हैं, डुकाटी एक शाफ्ट और बेवल गियर का उपयोग करता है ।
अधिक बढ़िया मोटरसाइकिल लेखों और चित्रों के लिए, देखें:
- क्लासिक मोटरसाइकिलें
- मोटरसाइकिल कैसे काम करती है
- डुकाटी मोटरसाइकिलें