Cara Memeriksa Kampas Rem

Oct 18 2010
Salah satu hal yang paling menakutkan adalah menginjak rem dan tidak merasakan traksi. Ini bisa terjadi jika pembalut sudah terlalu aus. Itulah mengapa penting untuk memeriksanya secara teratur. Kami akan menunjukkan caranya.
Galeri Gambar: Rem Gambar rotor rem. Menunggu terlalu lama untuk mengganti bantalan rem dapat menyebabkan rotor rusak. Lihat lebih banyak gambar rem.

Mencuci mobil Anda bisa menjadi sakit di bagian belakang. Terutama ketika Anda sampai ke roda. Tapi setelah selesai, ada sesuatu yang memuaskan tentang mengemudi di perjalanan Anda yang berkilauan. Maka itu tidak pernah gagal. Hari berikutnya Anda melihat roda depan Anda dan melihat semuanya kotor lagi. Apa yang sedang terjadi?

Apa yang Anda lihat adalah semua debu rem dari bantalan rem depan Anda . Serbuk halus dibuat dari rotor yang mengikis lapisan rem. Saat Anda menginjak pedal rem, proses keausan pada bahan rem inilah yang menciptakan gesekan yang diperlukan untuk menghentikan kendaraan.

Rem dirancang untuk aus. Tapi kadang-kadang kita mungkin pergi terlalu lama di antara pekerjaan rem dan mengalami biaya tambahan yang bisa kita hindari jika kita memeriksa bantalan rem secara teratur. Jika bantalan rem terlalu aus, penyangga logam pada bantalan rem bersentuhan dengan rotor rem. Setelah Anda membuat kontak logam ke logam, Anda tidak hanya merusak rotor, tetapi juga menempatkan diri Anda dalam situasi berbahaya. Dan, Anda telah menambahkan sedikit uang untuk biaya yang Anda hadapi untuk rem baru.

Artikel ini akan memberi Anda wawasan yang Anda butuhkan untuk memeriksa bantalan rem Anda sehingga Anda dapat menghindari masalah rem besar baik secara mekanis maupun finansial. Mari kita mulai dengan cara menentukan keausan rem.