Tesla richiama nuovamente il Cybertruck, questa volta perché il suo gigantesco tergicristallo floscio continua a guastarsi

Nonostante tutte le storie sui freni non funzionanti , sugli infortuni causati da carrozzerie eccezionalmente affilate , sul gusto del tizio per le dita e sulla sua vulnerabilità a un semplice autolavaggio , in realtà è passato un po' di tempo da quando la National Highway Traffic Safety Administration ha annunciato un richiamo formale per il Tesla Cybertruck . Addirittura due mesi interi. Recentemente, però, l' NHTSA ha annunciato due richiami nello stesso giorno: uno perché il tergicristallo potrebbe guastarsi e il secondo perché i pezzi di rifinitura del letto potrebbero volare via.

Il richiamo dei tergicristalli riguarda 11.688 Cybertruck costruiti tra il 13 novembre 2023 e il 6 giugno 2024. Quindi, sostanzialmente ogni Cybertruck mai costruito, anche se si stima che il numero di veicoli che avranno bisogno di un nuovo motore dei tergicristalli sia solo del 2% o solo un paio di centinaia di camion. Secondo Tesla, il problema sembra essere stato causato da un fornitore che ha utilizzato una tensione eccessiva per testare uno dei componenti.

Per quanto riguarda il richiamo del rivestimento del letto, si applica a un gruppo leggermente più piccolo di 11.383 Cybertruck costruiti tra il 13 novembre 2023 e il 26 maggio 2024. Secondo il richiamo, un pezzo del rivestimento del letto noto come applique a vela potrebbe non essere stato incollato. correttamente il corpo, il che significa che potrebbe volare via durante la guida. Come per il motorino del tergicristallo, Tesla prevede che il problema del rivestimento del letto si applichi solo a circa l’1% di tutti i Cybertruck.

Facendo i conti sui diversi numeri di richiamo suggerisce anche che Tesla costruisce tra i 25 e i 30 Cybertruck al giorno con un ritmo di produzione di circa 10.000 all’anno. Resta da vedere quanta domanda ci sia effettivamente per il Cybertruck, ma considerando quanto sia stata negativa la reazione del pubblico in generale e quanti problemi hanno riscontrato i proprietari, non saremmo sorpresi se la domanda iniziasse a diminuire una volta che i primi utilizzatori avessero tutto ottenuto il loro. Dopotutto, adesso è l'incEl Camino.