ฉันเริ่มที่จะพบว่ามีอะไรผิดปกติกับรถปอนเตี๊ยก Firebird ปี 1996 ของฉัน
ก่อนที่ใครจะถาม ฉันยังไม่ได้เริ่มหัดขับรถในรถปอนเตี๊ยก ไฟร์เบิร์ด ปี 1996 อย่างที่ตั้งใจไว้แต่แรกเลย แต่ตอนนี้สามีของฉันอยู่ที่นี่ในเท็กซัส เขาขับรถพาฉันไปรอบๆ เพื่อให้ฉันเข้าใจว่ารถควรรู้สึกอย่างไรเมื่อทำงานอย่างถูกต้อง และเราพบปัญหาโง่ ๆ ในเครื่องที่สวยงามนี้หรือไม่
ฉันต้องการเริ่มต้นด้วยการบอกว่าสำหรับอายุ 25 ปีและมีไมล์สะสม 250,000 ไมล์ Firebird ทำงานได้ดี มันเดินเบาเหมือนเพิ่งออกจากล็อต มีอัตราเร่งที่หนักหน่วง ช่องเครื่องยนต์สะอาดมาก และไม่รั่วไหลของของเหลวมากเกินไป
แต่เราค้นพบปัญหาแรกของเราเมื่อเรากลับถึงบ้านจากคริสต์มาสในแคนาดา: แบตเตอรี่ของเราหมดภายในเวลาเพียง 10 วัน นั่นดูไม่ปกติและไม่เหมาะเลย
จริงๆ แล้วเราไม่ได้แก้ปัญหาด้วยความแม่นยำ 100 เปอร์เซ็นต์ แต่สามีของฉันตั้งสมมติฐานว่าปัญหาคือสัญญาณเตือนรถ Viper คุณสามารถปล่อยให้ Firebird นั่งได้สองสามวันโดยไม่มีปัญหา แต่ Viper จะทำลายแบตเตอรี่ให้หมดหากคุณไม่สตาร์ทรถเป็นประจำ
โอ้ ไวเปอร์ ช่างเป็นสิ่งประดิษฐ์ที่แย่มาก น่ากลัว และมหัศจรรย์อะไรเช่นนี้ ถ้าฉันทิ้งสัตว์ร้ายตัวนี้ไว้ในที่จอดรถเป็นเวลานาน ฉันรู้ว่าไม่มีใครขโมยมันได้ น่าเสียดายที่ไม่มีใครสามารถดูได้นานเกินไป เนื่องจากการทำเช่นนั้นจะเป็นการปลุก ฉันตั้งปิดของเหลวตรวจสอบการเตือน สามีของฉันเปิดฝาถังน้ำมันและเตะยางเบา ๆ มันจะไม่ทิ้งรอยช้ำถ้าเขาเตะหน้าแข้งของฉัน แย่มาก.
แต่นั่นไม่ใช่ความผิดของตัวรถเอง นั่นเป็นความผิดของใครก็ตามที่ติดตั้งชิ้นส่วนของพวกนอกรีตชิ้นนั้นและฉันต้องการพูดคุยเกี่ยวกับเรื่องแปลกๆ อื่น ๆ
อัปเดตโดยย่อ: ขณะทำบล็อกนี้เสร็จ ฉันพบว่าไฟโดมไม่ติดสว่างในรถแต่เปิดสวิตช์ทิ้งไว้ ซึ่งอาจเป็นต้นเหตุของปัญหาของฉันด้วย
เช่นเดียวกับที่ไฟกระพริบไม่ทำงานหากคุณเปิดไฟหน้า พวกเขาทำงานเหมือนมีเสน่ห์เมื่อปิดไฟ คุณสามารถขับรถแบดบอยคนนี้ได้ทั้งวันและไม่เคยมีปัญหาในการแสดงเจตนาของคุณ แม้ว่าเปิดไฟหน้าและไฟท้ายจะสว่างขึ้น แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าคุณกำลังเลี้ยว ปัจจุบันนี้เป็นปัญหาที่ 1 ในวาระการประชุม เนื่องจากความผิดนี้อาจส่งผลให้เราไม่สามารถตรวจสอบได้
คลัตช์ก็ดูโก่งๆ เช่นกัน อาจแค่ต้องการการปรับแต่ง เพราะมันใช้งานได้ดีและไม่มีกลิ่นเหม็น แต่มันส่งเสียงครางแปลกๆ ทุกครั้งที่คุณเหยียบคันเร่ง
และข้อกังวลนี้ไม่ใช่ปัญหาของรถอย่างแน่นอน แต่มันพิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าเป็นปัญหาอย่างแน่นอน เบาะนั่งลึกมาก เวลาผมอยู่หลังพวงมาลัย ผมมองไม่เห็นแผงหน้าปัด สามีของฉันแนะนำให้เปลี่ยนเบาะนั่ง แต่ฉันชอบที่นั่งแบบสต็อก — พวกเขาเตือนฉันว่ายังเป็นเด็กและขี่รถ Trans Am ของปู่ย่าตายายของฉัน เราแค่ต้องหาหมอนแห่งความอัปยศที่ใช้งานได้จริง
จากนั้นก็มีงานทาสีด้วย ซึ่งแน่นอนว่าทำด้วยกระป๋องสเปรย์ (คุณบอกได้เลยเพราะพวกเขาพ่นหน้าต่างด้วย) มันไม่ได้แย่ และไม่ได้มีส่วนสำคัญต่อสมรรถนะของรถด้วย แต่มันก็เริ่มที่จะฟองฟู่ไปทั่วทุกที่
ในที่สุดเราก็มีตัวส่งสัญญาณเอง ฉันไม่รู้ด้วยซ้ำว่าจะคิดยังไงกับความจริงที่ว่าตัวเปลี่ยนเกียร์เป็นแบบ... pogos ขึ้นและลงในตำแหน่งเมื่อคุณเร่งหรือลดความเร็วอย่างรวดเร็ว มันเกือบจะทำให้ฉันนึกถึงสุนัขตัวหนึ่งที่มีความสุขที่กระดิกหางของมัน แต่ฉันนึกไม่ออกว่านี่เป็นสิ่งที่ควรจะเกิดขึ้นจริงๆ หรือในกรณีนี้ มันหมายถึงยานพาหนะที่มีความสุข นอกจากคิดว่ามันอาจต้องมีตราประทับ สามีของฉันก็นิ่งงันเช่นกัน ดังนั้นหากใครมีข้อเสนอแนะสำหรับปัญหานี้... ฉันยินดีเป็นอย่างยิ่ง
นอกเหนือจากข้อกังวลเหล่านั้นแล้ว Firebird ยังอยู่ในสภาพที่ดี และสามีของฉันบอกว่าขับง่ายกว่า Suburban ในปี 1996 ซึ่งป่วยหนักจากปัญหาช่วงล่างอย่างใดอย่างหนึ่ง จากที่นั่งผู้โดยสาร ขับดีขึ้นมากแน่นอน และกลายเป็นพาหนะชั้นยอดสำหรับการช็อปปิ้งของชำ
ฉันตั้งตารอที่จะได้ลองชิมไดรฟ์แสนสนุกนี้สำหรับตัวฉันเองในตอนนี้ เพราะฉันไม่มีโรคตา ที่ทำงานให้ทาสี หรือหนังสือที่ต้องทำ
