ฉันเสียใจที่ต้องรายงานว่า Elon Musk พูดถูก

Dec 30 2021
กลยุทธ์ภายในของเทสลากำลังได้ผล ฟอร์ดมีซีอีโอของจอห์น เดียร์เป็นคณะกรรมการบริหารและบีเอ็มดับเบิลยู ทั้งหมดนั้นและอีกมากมายใน The Morning Shift วันที่ 30 ธันวาคม 2021

กลยุทธ์ภายในของเทสลากำลังได้ผล ฟอร์ดมีซีอีโอของจอห์น เดียร์เป็นคณะกรรมการบริหารและบีเอ็มดับเบิลยู ทั้งหมดนั้นและอีกมากมายในThe Morning Shiftวันที่ 30 ธันวาคม 2021

ทุกคนล้อเลียน Elon Musk และ Tesla เมื่อพวกเขากล่าวว่าพวกเขาต้องการทำทุกอย่างในบ้าน ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ ทุกคนก็แบบว่า "ฮ่าฮ่า คุณโง่แค่ใช้ซัพพลายเออร์ก็ไม่เป็นไร" เทสลาใช้ซัพพลายเออร์บางรายสำหรับแบตเตอรี่เป็นหลัก แต่อย่างอื่นก็พยายามทำสิ่งต่างๆ ด้วยตนเอง และทำให้มันใช้งานได้จริง แม้ว่าจะมีปัญหามากมาย

[ควรสังเกตว่าในปีนี้เทสลาส่งมอบรถยนต์ได้ประมาณ 499k คัน ดังนั้นนี่ไม่ใช่แอปเปิ้ลสำหรับแอปเปิ้ลอย่างแน่นอน สำหรับบริบท T oyota ขายรถยนต์ได้เกือบ 750,000 คันในเดือนสิงหาคมปี 2021 —ED)

อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันThe Wall Street Journal รายงานว่าปัญหาการขาดแคลนชิปได้พิสูจน์แนวทางของเทสลาถูกต้องแล้ว โดยส่วนใหญ่

แน่นอนว่า Tesla มุ่งมั่นที่จะผลิตแบตเตอรี่ของตัวเอง เช่นเดียวกับที่ Apple ทิ้ง Intel และสร้างชิปของตัวเอง สิ่งที่อยู่ในบ้านคือความหรูหราราคาแพงที่มีความเสี่ยงสูง แต่สามารถจ่าย เงินปันผลได้ในระยะยาว

เช่นเดียวกับในสหรัฐอเมริกา การขาดแคลนสินค้าคงคลังของรถยนต์ใหม่ทำให้ตัวแทนจำหน่ายสามารถเรียกเก็บเงินมากขึ้นสำหรับรถยนต์ใหม่และรถมือสอง แม้ว่า ไฟแนน เชียลไทมส์ยังกล่าวอีกว่ามีสิ่งที่น่าสนใจ :

กฎหมายที่หมายความว่าคุณไม่สามารถเรียกเก็บเงินได้มากกว่า MSRP ดูเหมือนจะเป็นความคิดที่ดี

มีการพูดคุยกันว่า Great Wall Motor ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนจะได้รับโรงงานในบาร์เซโลนาของ Nissan แต่แทนที่จะมีบริษัท EV ที่ชื่อ QEV มีแนวโน้มจะ เข้า ซื้อตาม Reuters

สิ่งนี้ไม่เป็นไปตาม แผนของนิสสัน จริงๆ

มีความกังวล ว่าการเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าจะคุกคามงานในภาคการผลิตรถยนต์ แม้ว่าจนถึงขณะนี้ยังไม่เป็นอย่างนั้นจริงๆ และ BMW กล่าวเมื่อวันพุธว่า ในทางกลับกัน จะมีการว่าจ้างหลายพันคนเพื่อผลิต EV

จากสำนักข่าวรอยเตอร์ :

ฉันยังคิดว่า EV จะมีผลขาดทุนสุทธิจากงานในภาคยานยนต์ เพราะมีชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับการผลิต EV น้อยกว่าเมื่อเทียบกับรถยนต์ ICE เพียงเล็กน้อย แม้ว่าจะดูเหมือนว่าจะไม่ใช่ระยะสั้นเช่นกัน สิ่ง.

จอห์น เมย์ ซีอีโอของ Deere & Company ผู้ผลิตรถแทรกเตอร์แบรนด์จอห์น เดียร์ Detroit Free Press ใช้โอกาสนี้ในการคาดเดาว่าแรงงานสัมพันธ์มีความหมายอย่างไร เนื่องจากพนักงานของ Deere หลายพันคนได้หยุดงานเมื่อเร็วๆ นี้ และเนื่องจาก Ford มีความสัมพันธ์ที่เป็นมิตรกับแรงงานสหภาพแรงงาน ที่น่าสนใจกว่านั้น Freep ยังสงสัยว่าทำไมฟอร์ดถึงเพิ่มผู้ชายผิวขาวอีกคนในกระดาน

การกระทำสำคัญกว่าคำพูด ฯลฯ

ฝนตกในลอสแองเจลิสมาหลายวันแล้ว ฉันได้ยินมาว่าคนขับในแคลิฟอร์เนียขับรถเล่นกลางสายฝนได้ไม่ดี ซึ่งในตอนแรกฉันเยาะเย้ย แต่หลังจากขับ 101 ค่อนข้างลำบากเมื่อวานนี้ ตอนนี้ฉันเข้าใจแล้วว่าทำไม: ทางหลวงแคลิฟอร์เนียไม่ระบายน้ำเหมือนทางตะวันออก และลมพัดแรงจริงๆ ฉันบอกว่าฝนตกสองสามวันกับอุณหภูมิในช่วงปี 50 เป็นฤดูหนาวของแอลเอ