คำสั่งซื้อสายฟ้า F-150 ยังไม่เริ่มต้น แต่เครื่องหมายของรถบรรทุกอยู่ที่นี่แล้ว

Dec 17 2021

ฟอร์ดได้นำเสนอแผน EV ที่มีความทะเยอทะยานในปีนี้ แผนการส่วนใหญ่เหล่านี้ขึ้นอยู่กับการเปิดตัวของรถยนต์รุ่นหนึ่งที่กำลังจะมาถึง นั่นคือ Ford F-150 Lighting EV

ฟอร์ดได้นำเสนอแผน EV ที่มีความทะเยอทะยานในปีนี้ แผนการส่วนใหญ่เหล่านี้ขึ้นอยู่กับการเปิดตัวของรถยนต์รุ่นหนึ่งที่กำลังจะมาถึง นั่นคือFord F-150 Lighting EV และผู้คนต่างก็ตื่นเต้น กับการจองรถกระบะไฟฟ้าไปแล้วกว่า160,000 ราย ดีลเลอร์ก็ตื่นเต้นเช่นกัน ด้วยโอกาสที่ใหม่กว่า ดีกว่า และ ทำกำไรได้มากกว่า เตรียมตัวให้พร้อม มาร์กอัป F-150 Lightning ได้เริ่มขึ้นแล้ว

โพสต์ในฟอรัมเจ้าของ F-150 f150gen14.comให้รายละเอียดมาร์กอัปของ Lightning ที่ตัวแทนจำหน่ายหลายราย คนแรกถูกส่งไปในอีเมลถึงเจ้าของการจองที่ไม่รู้จักซึ่งมี F-150 Lightning ที่จองไว้ที่Rodman Fordใน Foxborough รัฐแมสซาชูเซตส์

นอกเหนือจากมาร์กอัป $5,000 แล้ว อีเมลนี้น่าหนักใจ หากคุณอ่านระหว่างบรรทัด คุณจะเห็นว่าเจ้ามือพูดอะไรจริงๆ พวกเขาไม่ได้รับ Lightnings จาก Ford มากนัก ด้วยเหตุนี้ แม้ว่าคุณอาจมีการจองแล้ว พวกเขาก็ต้องเรียกเก็บเงินคุณเพิ่ม

ที่แย่ไปกว่านั้น ตัวแทนจำหน่ายกำลังดำเนินการตามลำดับก่อนหลังในมาร์กอัปสำหรับผู้ที่มีการจองแล้ว บางคน ดู ลูกแพร์ ที่จะเข้าร่วมและ ตกลงกับมา ร์ กอัป 5,000 ดอลลาร์ที่ค่อนข้างเบา

“ให้เครดิตกับพวกเขาตรงไปตรงมาและชัดเจน $5k นั้นไม่เลวโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณเป็นคนที่มีรอยขีดข่วนสำหรับ Lariat หรือสูงกว่า (ผมเป็นมือโปรหรือเปล่านะ) พวกเขากำลังให้โอกาสคุณในการดูรอบๆ กับเวลาว่าง และถ้าพวกเขากำลังวางมันลงบนกระดาษ บางทีอาจไม่ใช่ข้อเสนอที่แย่ที่สุดที่คุณจะเห็น” คนหนึ่งเขียน คนอื่นเรียกมาร์กอัปเพิ่มเติมโดยเจ้ามือฟาล์วธรรมดา

ตัวแทนจำหน่ายอีกรายคือKoons Ford Falls Churchในเมืองฟอลส์เชิร์ช รัฐเวอร์จิเนีย ขอราคาสติกเกอร์ 30,000 ดอลลาร์ แต่เดี๋ยวก่อน. คุณสามารถเลือกปรับเพิ่มมูลค่าตลาด 10,000 ดอลลาร์ แล้ว มีเงินฝาก $5,000 และจากนั้นสิ่งต่าง ๆ ก็ซับซ้อนจากที่นั่น:

นี่คือสิ่งที่ Ford ได้ส่งออกไปยังตัวแทนจำหน่ายเกี่ยวกับวิธีจัดการและจัดลำดับความสำคัญ สำหรับการ จอง Lightning ของตัวแทนจำหน่าย ภายใน 23:59 น. คืนนี้ :

ภาพหน้าจอนี้มาจากหน้าที่ส่งถึงตัวแทนจำหน่ายโดย Ford โดยให้รายละเอียดแนวทางการสั่งซื้อ Lightning

คุณอาจสงสัยว่าเหตุใดตัวแทนจำหน่ายจึงมีจุดยืนที่แข็งกระด้างถึงเรื่องมาร์กอัป อาจมีบางอย่างเกี่ยวกับการจัดสรรตัวแทนจำหน่าย ฟอร์ดกำลังปันส่วนค่าเผื่อ Lightning ให้กับตัวแทนจำหน่ายและให้พวกเขาควบคุมลำดับความสำคัญของคำสั่งซื้อของลูกค้า ดังที่ตัวแทนจำหน่ายรายหนึ่งกล่าวในฟอรัม:

Ford พูดถึงเรื่องทั้งหมดนี้ว่าอย่างไร? Mike Levine ของ Ford คิดว่ามันเป็นปัญหา ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้น

พอจะพูดได้นี่จะมีปัญหา ด้วยการลงทุนมูลค่า 30 พันล้านดอลลาร์ใน EVs จนถึงปี 2025 นี่คือการเดิมพันที่ Ford ไม่สามารถขาดทุนได้ ผู้ค้าที่ดึงการเคลื่อนไหวประเภทนี้ แม้จะเผชิญกับการจัดสรรที่จำกัด จะทำให้ลูกค้าเปลี่ยนไป และด้วยความยากลำบากในการทำให้ผู้คนหันมาใช้ EV อยู่แล้ว ปัญหานี้อาจขัดขวางความก้าวหน้าของ EV สำหรับ Ford