คุณจะติดตามการแข่งขัน Rolex 24 Race ครั้งที่ 60 ที่ Daytona ได้อย่างไรในสุดสัปดาห์นี้

Jan 28 2022
มุมมองจากจุดเริ่มต้น/จุดสิ้นสุดของ Daytona International Speedway ในปี 2020 ฉันกำลังออกเดินทางจากมิชิแกนที่หนาวเย็นและเต็มไปด้วยหิมะ ไปจนถึงชายหาดที่อุ่นขึ้นเล็กน้อยของฟลอริดาเพื่อเข้าร่วมในมนต์เสน่ห์ของ Rolex 24 รุ่นที่ 60 ของปีนี้ที่ Daytona
มุมมองจากจุดเริ่มต้น/จุดสิ้นสุดของ Daytona International Speedway ในปี 2020

ฉันกำลังออกเดินทางจากมิชิแกนที่หนาวเย็นและเต็มไปด้วยหิมะ ไปจนถึง ชายหาดที่อบอุ่นกว่า เล็กน้อยของฟลอริดาเพื่อเข้าร่วมในความมหัศจรรย์ของ Rolex 24 ครั้งที่ 60 ของปีนี้ที่ Daytona และฉันขอเชิญคุณเข้าร่วมกับฉัน ในขณะที่ฉันพยายามดิ้นรนเพื่อให้ตัวเองตื่นอยู่นานกว่า 30 ชั่วโมงเพื่อดูและทำทุกอย่าง

เน้นที่ "การทำทุกอย่าง" เพราะการแข่งขันนี้มีหลายอย่างให้ติดตาม ตั้งแต่ทีม ไปจนถึงคลาส แม้แต่สิ่งที่คุณควรทำและน่าจับตามอง เพื่อให้ง่ายขึ้นอีกเล็กน้อย ฉันจะแบ่งให้คุณโดยมีคู่มืออ้างอิงสั้น ๆ – สั้นพอที่จะฟังดูเหมือนผู้เชี่ยวชาญเมื่อพูดคุยกับเพื่อนและครอบครัวในขณะที่ดูการแข่งขันในสุดสัปดาห์นี้ แต่ไม่ต้องเสียเงิน มีเวลามากที่จะให้ความรู้ตัวเอง

นี่น่าจะเป็นส่วนที่ยากที่สุดของการแข่งขันที่จะติดตาม มีรถยนต์ 61 คันที่ใช้เส้นทางถนน 3.56 ไมล์ที่ Daytona International Speedway ในวันเสาร์ รถทั้งหกสิบคันถูกแบ่งออกเป็นสองสไตล์ของPrototype และ GTDซึ่งแบ่งออกเป็น 5 คลาส ได้แก่DPi , LMP2 , LMP3 , GTD ProและGTD

Acura Team Penske DPi Prototype ใน Rolex 24 ปี 2020 สังเกตครีบฉลามที่โดดเด่นที่กึ่งกลางด้านหลังของรถและสไตล์ที่ได้แรงบันดาลใจจาก NSX

ต้นแบบมักจะเป็นรถยนต์ที่เร็วที่สุดในสนามแข่งและแบ่งออกเป็นสามประเภท: Daytona Prototype International หรือDPi , Le Mans Prototype 2 หรือLMP2และ Le Mans Prototype 3 ที่รู้จักกันในชื่อLMP3 แม้ว่ารูปแบบตัวถังจะแตกต่างกันเล็กน้อยระหว่างทั้งสามคลาส แต่สิ่งเหล่านี้ยังคงเป็นยานพาหนะสไตล์ห้องนักบินเดี่ยวที่มีครีบฉลามขนาดใหญ่มากที่อยู่ตรงกลาง

DPi: DPi โดดเด่นจากต้นแบบที่เหลืออย่างไรคือผู้ผลิตเครื่องยนต์ ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากชื่อที่เป็นที่รู้จัก เช่น Acura, Cadillac และ Mazda แม้ว่าข้อมูลจำเพาะของแชสซีจะคล้ายคลึงกัน ทีมงานสามารถปรับรูปแบบตัวถังเพื่อสะท้อนสุนทรียภาพในการออกแบบของคอนสตรัคเตอร์จากยานพาหนะที่ใช้ในการผลิตถนน

ไม่เพียงแต่คุณจะมองเห็นได้จากชื่อแบรนด์เท่านั้น แต่ยังมีหางสีขาวที่ปลายครีบฉลาม และหมายเลขหน้าปัดสีขาวที่ด้านข้างของรถเพื่อระบุตำแหน่งของรถในการแข่งขัน

LMP2 & LMP3: LMP ทั้งสองประเภทยังเป็นรถยนต์ห้องนักบินแบบปิดและพัฒนาโดยผู้ก่อสร้างที่ได้รับอนุมัติสี่รายที่แตกต่างกัน ความแตกต่างอยู่ที่ว่าใครเป็นผู้ขับ และความเหมาะสมในการแข่งขัน

รถยนต์ LMP2มีสิทธิ์เข้าร่วมการแข่งขัน FIA World Endurance Championship รวมถึง 24 Hours of Le Mans ในขณะที่ ประเภท LMP3เป็นรถยนต์ระดับเริ่มต้น ซึ่งมีสิทธิ์เข้าแข่งขันใน IMSA Prototype Challenge และรายการระดับนานาชาติรวมถึง European Le Mans Series

สิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับคุณในสุดสัปดาห์นี้คือ รถยนต์ LMP2ที่มีรายละเอียดและแสงสีน้ำเงิน ในขณะที่LMP3สามารถสังเกตได้ด้วยรายละเอียดและไฟสีส้มแดง

Porsche GTD ที่ Rolex 24 ในปี 2020 สังเกตไฟสีเหลือง-เขียวและสีเขียว #1 ในหน้าต่างของ GTD

Grand Touring:การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่สุดสำหรับปีนี้คือการยกเลิกคลาส GTLM (Grand Touring Le Mans) ซึ่งในปีที่ผ่านมาเป็นบ้านของทีมโรงงานของผู้ผลิต รถประเภท GTLM ได้ยุติการให้บริการเมื่อสิ้นสุดฤดูกาล 2021 โดยทีมโรงงานจะได้เข้าร่วมการแข่งขัน Grand Touring Daytona Pro (GTD Pro) ในปี 2022

การแยกย่อยคลาส GTD ใหม่นั้นไม่ซับซ้อนในการแยกแยะ ทั้งคลาส GTD Pro และ GTD จะทำงานบนข้อกำหนดทางเทคนิคที่ใช้ FIA GT3 เดียวกัน เพื่อให้ง่ายยิ่งขึ้น พวกเขาดูเหมือนรถจริง แต่มีข้อกำหนดเฉพาะของการแข่งขันเพื่อให้สามารถแข่งขันและปลอดภัยในสนาม

อันที่จริง ความแตกต่างของสองคลาสนี้มาจากทีมและนักแข่ง GTD Proจะใช้นักแข่งมืออาชีพและจะยังคงเป็นบ้านของทีมผู้ผลิต ในขณะที่GTDจะมุ่งเน้นไปที่การแข่งกับลูกค้าด้วยนักแข่งมืออาชีพและมือสมัครเล่น

คุณสามารถมองเห็นรถ GTD ได้อย่างง่ายดายเพราะดูเหมือนรถ GTD (ราคาแพง) ที่ขับได้ทุกวัน สิ่งที่จับความแตกต่างระหว่าง GTD Pro และ GTD... GTD Proจะเน้นสีแดง ในขณะที่GTD class จะเป็นสีเขียว (พวกเขายังประดับหน้าต่างและพื้นที่ตกแต่งอื่น ๆ ด้วยสิ่งที่ดูเหมือนไฟเชือกเพื่อให้คุณสามารถมองเห็นได้อย่างแท้จริง)

อาจมีห้าชั้นเรียนและผู้ชนะห้าคน แต่สถานที่ท่องเที่ยวหลักคือโดยรวมของ Prototype และ GTD ผู้นำของ Prototype อีกครั้งในปีนี้คือ Wayne Taylor Racing Acura ARX-05 หมายเลข 10 ทีมได้ครองโพลที่สองสำหรับ Rolex ในฐานะทีมที่ได้รับการสนับสนุนจาก Acura เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ในปี พ.ศ. 2564 ทีมเดินเข้าสู่ชัยชนะของ Rolex แต่แพ้ในฤดูกาลโดยรวมไป 11 แต้มจากอันดับที่ 31 Action Express Racing Cadillac DPi-VR

และทีมใหม่จะเป็นผู้นำคลาส GTD สำหรับปี 2022 ในวันเสาร์ที่ 63 TR3 Racing Lamborghini Huracán GT3 ฉันจะอัปเดตสิ่งนี้ด้วยรายการคุณสมบัติอย่างเป็นทางการเมื่อพร้อมใช้งานจาก IMSA

คุณยังสามารถจับคู่รถที่คุณพบในสนามแข่งกับทีม นักแข่ง และคลาสโดยใช้Spotter's Guide ที่ มีประโยชน์ นี้

วันเสาร์ที่ 29 มกราคม 2565

13.30 – 14.30 น. ทาง NBC

13:35 น. และ 23:59 น. ทาง IMSA TV

13:40 น. t0 23:59 น. ทาง Peacock

16:00 น. 19:00 น. โดยเริ่มการรายงานอีกครั้งเวลา 22:00 น. ในสหรัฐอเมริกา

อาทิตย์ 30 มกราคม 2022

เที่ยงคืน t0 3:00 น. โดยมีการรายงานกลับมาทำงานต่อในเวลา 6:00 น. ถึงเที่ยงวันในสหรัฐอเมริกา

เที่ยงคืน t0 13:40 น. บน Peacock

เที่ยงคืน t0 13:40 น. IMSA TV

เที่ยงวันถึง 14:00 น. ทาง NBC

คุณยังสามารถฟังการรายงานข่าวของการแข่งขันทั้งหมดได้ทางIMSA Radio , แอป IMSA และบน XM 202, Sirius XM Web/App 992

ขณะที่ฉันอยู่ที่นั่น โปรดแจ้งให้เราทราบว่าคุณต้องการทราบอะไรเกี่ยวกับการแข่งขัน หรืออย่าลังเลที่จะถามคำถามแบบเรียลไทม์! ติดตามฉันทางTwitterและInstagramผ่านทาง @LalitaChemello และหากฉันตอบคำถามของคุณไม่ได้ ฉันจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อค้นหาผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรองเพื่อให้คำตอบแก่คุณ

เจอกันตอนหน้าค่ะ!

พระอาทิตย์ขึ้นเหนือเดย์โทนาอินเตอร์เนชันแนลสปีดเวย์ใน Rolex 24 ไม่มีประสบการณ์อื่นที่คล้ายคลึงกัน