มันคือบัสเทรน

Dec 30 2021
เมืองเล็ก ๆ ในญี่ปุ่นเพิ่งเฉลิมฉลองการเดินทางครั้งแรกของยานพาหนะสองโหมดแรกที่รวมรถไฟและรถบัส และมาพร้อมกับล้อรถไฟขนาดเล็กที่ยกยางในอากาศเพื่อให้สามารถนั่งบนรางและโอ้ พระเจ้าของฉันสิ่งนี้มีค่า! และทำไม ใช่ นั่นเป็นกุ้งโต้คลื่นที่วาดด้านข้างของมัน! Japan Times เรียกมันว่ารถสองโหมด (DMV) แต่เรารู้ว่ามันเป็นรถบัสหรือรถไฟ ขึ้นอยู่กับการเดินทางของมันในช่วงเวลาใดก็ตาม ดำเนินการโดยบริษัทรถไฟชายฝั่งอาสะ และจะเปิดให้บริการในเมืองไคโย

เมืองเล็ก ๆ ในญี่ปุ่นเพิ่งเฉลิมฉลองการเดินทางครั้งแรกของยานพาหนะสองโหมด แรก ที่รวมรถไฟและรถบัส และมาพร้อมกับล้อรถไฟขนาดเล็กที่ยกยางในอากาศเพื่อให้สามารถนั่งบนรางและโอ้ พระเจ้าของฉันสิ่งนี้มีค่า! และทำไม ใช่ นั่นคือกุ้งโต้คลื่นที่ทาสีด้านข้าง!

Japan Times เรียกมันว่า รถสองโหมด (DMV) แต่เรารู้ว่าเป็นรถบัสหรือรถไฟ ขึ้นอยู่กับการเดินทางในช่วงเวลาใดก็ตาม ดำเนินการโดยบริษัทรถไฟชายฝั่งอาสะ และจะเปิดให้บริการในเมืองไคโย โดยจะเดินทางระหว่างจังหวัดโทคุชิมะและโคจิด้วยราคาที่สมเหตุสมผล

สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ถึง 21 คน เมื่อเดินทางโดยรถไฟ จะสูงถึง 37 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่สามารถไปถึง 62 ไมล์ต่อชั่วโมงบนถนน มีวิดีโอที่ยาวกว่าและละเอียดกว่าเกี่ยวกับรถสองโหมดที่ได้รับความอนุเคราะห์จากNHKแต่วิดีโอนี้จากSouth China Morning Postสรุปได้ชัดเจน:

รถประจำทาง รถไฟบัส DMV หรืออะไรก็ตามที่คุณอยากจะเรียกว่ายิ้ม ไม่ มันกำลังยิ้ม ไม่ว่าจะด้วยวิธีใดก็เป็นมิตรและน่ารัก และภาคภูมิใจในตัวเองเช่นเดียวกับเจ้าหน้าที่ของรัฐในจังหวัดโทคุชิมะ เนื่องจากเป็นถนนสายยาวที่จะมาถึง จากJapan Times :

นี่คือความเฉลียวฉลาดระดับ Studio Ghibli

สิ่งนี้ใกล้เคียงกับSolarpunkหรือสิ่งที่ตรงกันข้ามกับ cyberpunk และ dystopias

ใช่ รถยนต์สองโหมดมีเครื่องยนต์ดีเซล ดังนั้นมันจะไม่เข้าไปในแฟนตาซีของโซลาร์พังค์ แต่แนวคิดเบื้องหลังเป็นเช่นนั้น อย่างน้อยที่สุดก็เป็นแนวทางใหม่ในการขนส่งในภูมิภาคของญี่ปุ่นที่กำลังดิ้นรนตามJapan Times :

แต่ไม่ใช่แค่นวัตกรรมเท่านั้น มันเป็นแง่ดี มันเป็น สายฝนBusT