ไม่มีสิ่งที่เรียกว่า 'ก๊าซที่มาจากความรับผิดชอบ'
ฟอร์ดกล่าวว่าคาดว่าจะสร้างรายได้หลายพันล้านจากการลงทุน Rivian ตัวแทนจำหน่ายของ GM กำลังได้รับเครื่องชาร์จที่ช้าจำนวนมากและ "ก๊าซที่มาจากความรับผิดชอบ" ทั้งหมดนั้นและอีกมากมายในThe Morning Shiftวันที่ 19 มกราคม 2022
นี่เป็นเหมือนเชื้อเพลิงฟอสซิลที่เทียบเท่ากับการพยายามขายผู้คนด้วยแนวคิดเรื่องโทษประหารชีวิตอย่างมีมนุษยธรรม หรือความพยายามอื่นๆ ที่เป็นไปไม่ได้ในการรีแบรนด์สิ่งที่เป็นภัยโดยพื้นฐาน ยิ่งคุณพยายามทำให้ทุกอย่างดูปลอดภัยและเป็นประโยชน์มากเท่าไร ก็ยิ่งชัดเจนว่าไม่เป็นเช่นนั้น Bloombergมีบทความที่ดีเกี่ยวกับความพยายามใหม่:
รถยนต์ไฟฟ้าอาจไม่ได้หลุดพ้นจากช่วงต้นๆ ของการยอมรับอย่างแท้จริง แต่พวกเขายังคงทำงานได้ดีในการประเมินมูลค่าหุ้น Ford คิดว่าการลงทุนใน Rivian น่าจะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่ดี ตามที่Automotive Newsรายงาน:
ธุรกิจทั้งหมดนี้เตือนเราว่าคุณไม่จำเป็นต้องสร้างรถยนต์ไฟฟ้าให้ประสบความสำเร็จมากเท่ากับบอกให้โลกรู้เกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าที่ประสบความสำเร็จทั้งหมดที่คุณจะทำ
การพูดของ Ford โรงงานที่พวกเขาทำมัสแตง (ที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซิน) นั้นปิดตัวลงในสัปดาห์นี้เนื่องจากปัญหาห่วงโซ่อุปทานตามข่าวดีทรอยต์ :
ทั้งหมดที่ฉันต้องเพิ่มคือ Flat Rock เป็นที่ซึ่งสิ่งของต่างๆ ของ Bubble Era Ford-Mazda ล่มสลาย รวมถึงการผลิต Ford Probe อันเป็นสัญลักษณ์และ Mazda MX-6 พวกเราคิดถึงคุณ.
ฟอร์ดยังเรียกคืนรถยนต์ 200,000 คันที่ดี เนื่องจากไฟเบรกยังติดอยู่ ตามรายงานของAssociated Press :
ดังที่คุณอาจได้รวบรวมจากรายชื่อรัฐที่เหตุการณ์นี้จะลดลง ความร้อนและความชื้นมีบทบาทสำคัญในที่นี่
การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้านั้นค่อนข้างง่าย เมื่อคุณอยู่ที่บ้านหรือที่ทำงาน คุณสามารถเสียบที่ชาร์จระดับ 1 หรือระดับ 2 และ ใช้ ระยะทางไม่กี่ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งเพียงพอสำหรับการเดินทางของคุณ เมื่อคุณอยู่ข้างนอกระหว่างการเดินทางบนท้องถนนหรือทำธุระต่างๆ คุณต้องการให้ DC Fast Charger กระแทกแบตเตอรี่ของคุณให้เต็มช่วงให้มากที่สุดภายใน 15 หรือ 30 นาที นี่คือการเดินทางสองประเภท นี่คือที่ชาร์จสองประเภท สิ่งที่คุณไม่ต้องการคือที่ชาร์จที่รวดเร็วที่บ้าน หรือที่ชาร์จที่ช้าในธรรมชาติ
ด้วยเหตุผลบางอย่าง GM ให้ข้อมูลอย่างหลังแก่เรา ดังที่Reutersรายงาน:
การชาร์จ 18 ไมล์ต่อชั่วโมงช่วยทุกคนที่ขับรถไปได้อย่างไรฉันไม่รู้ คุณควรจะทำอะไรในชั่วโมงนั้น โดยนั่งอยู่ที่ชานเมืองที่ตัวแทนจำหน่ายของ GM?
อย่างน้อยสิ่งนี้จะช่วยให้ตัวแทนจำหน่ายของ GM มีเวลาง่ายขึ้นเล็กน้อยในการชาร์จ EV ของตัวเอง แต่นั่นคือทั้งหมด
ฉันไปเที่ยวที่บ้านเกิดของฉันในรัฐแคลิฟอร์เนียเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว และมีความสุขกับการเข้าพัก ลอสแองเจลิสดูเหมือนเดิมทุกเมื่อ มองลงมาขณะที่เราลงจอดบนสนามหญ้าชานเมืองและสระน้ำหลังบ้านที่ทอดยาวไม่มีที่สิ้นสุด ฉันขับรถขึ้นไปที่ NorCal (สวนอัลมอนด์ที่มีน้ำขังในอดีต) เพื่อไปเยี่ยมเพื่อนรอบๆ บ้านเกิดของฉัน ซึ่งบอกฉันว่ารัฐได้รับปริมาณน้ำฝนที่ตกต่ำเกือบเป็นประวัติการณ์ และยังอยู่ในภาวะแห้งแล้ง
