นักวิจัยด้านความปลอดภัยของวัยรุ่นอ้างว่าเขาสามารถเข้าถึง 25 เทสลาได้จากระยะไกลทั่วโลก

ลองนึกภาพสถานการณ์นี้ คุณกำลังขับรถไปตามทางหลวงในรถเทสลาตัวใหม่ที่โฉบเฉี่ยวโดยเหยียดขาของคุณออกในขณะที่ คุณสมบัติ ช่วยเหลือ คนขับอัตโนมัติจะรักษาความเร็วของคุณไว้เมื่อจู่ๆ เครื่องเสียงของรถก็เริ่มระเบิดเต็มกำลัง ระหว่างที่คุณตื่นตระหนกเพื่อดึงรถ คุณสังเกตเห็นว่าหน้าต่างของคุณเริ่มลดระดับลงอย่างผิดปกติราวกับว่าถูกผีควบคุม จากนั้นประตูก็เปิดออกอย่างกะทันหัน

นี่เป็นเพียงส่วนหนึ่งของความเสี่ยงสูงที่นักวิจัยด้านความปลอดภัย 19 ปีกล่าวว่าเขาสามารถดึงหลังจากแฮ็คจากระยะไกลไปยังอย่างน้อย 25 Teslas กระจายไปทั่ว 13 ประเทศ นักวิจัยชื่อ David Colombo ได้โพสต์รายละเอียดบางอย่างผ่านกระทู้ Twitter เมื่อวันอังคาร โดยอ้างว่าเขาสามารถสั่งการจากระยะไกลบนยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบโดยที่เจ้าของรถไม่ทราบ นอกเหนือจากการปรับระดับเสียงสเตอริโอและการควบคุมประตูและหน้าต่างของรถแล้ว Colombo ยังอ้างว่าเขาสามารถสตาร์ทรถจากระยะไกล หาตำแหน่งที่แน่นอน และตรวจสอบว่ามีคนขับอยู่ในรถหรือไม่

โคลัมโบไม่ได้ให้รายละเอียดเฉพาะเกี่ยวกับวิธีที่เขาเข้าถึงระบบของรถ แต่สังเกตว่ามันไม่ได้เป็นผลมาจากช่องโหว่ในโครงสร้างพื้นฐานพื้นฐานของเทสลา นักวิจัยอ้างว่าเขาพยายามอย่างหนักที่จะแจ้งเจ้าของรถที่ได้รับผลกระทบ และเขาจะเปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิคเพิ่มเติมเมื่อผู้ขับขี่ที่ได้รับผลกระทบ "สามารถใช้มาตรการที่เหมาะสมได้"

โคลัมโบไม่ตอบสนองต่อคำร้องขอความคิดเห็นของ Gizmodo ในทันที และ Gizmodo ก็ไม่สามารถยืนยันความจริงของการค้นพบได้โดยอิสระ ดังนั้นโปรดนำเกลือเม็ดหนึ่งไปด้วย

นอกเหนือจากข้อแม้นั้น การค้นพบของผู้วิจัยดูเหมือนจะได้รับความสนใจจากเทสลา ในการอัพเดท นักวิจัยกล่าวว่าทีมรักษาความปลอดภัยของเทสลาได้ติดต่อแล้วและกำลังเริ่มการสอบสวนของตนเองเกี่ยวกับการค้นพบของเขา Gizmodo ติดต่อกับ Tesla เช่นกัน แต่ไม่ได้รับการตอบกลับ (Tesla ปิดแผนกประชาสัมพันธ์ในปี 2020 และจำกัดความคิดเห็นสาธารณะ )

หากคำกล่าวอ้างของโคลัมโบเป็นความจริง แฮ็กเกอร์และนักวิจัย จะ ไม่ใช่ ครั้งแรกที่แฮ็กเกอร์และนักวิจัยเข้าถึงรถเทสลาจากระยะไกล ในปี 2020 นักวิจัยด้านความปลอดภัยจากสหราชอาณาจักรชื่อ Lennert Wouters ได้สาธิตว่าช่องโหว่ในคุณสมบัติการป้อนแบบไม่ใช้กุญแจของ Tesla อาจทำให้ผู้ไม่หวังดีสามารถเขียนเฟิร์มแวร์ของคีย์ fob ใหม่ผ่าน Bluetooth เพื่อปลดล็อกและขโมยรถ Model X ได้

เมื่อปีที่แล้ว นักวิจัยด้านความปลอดภัย 2 คนสามารถแฮ็กระบบอินโฟเทนเมนท์ของเทสลาจากระยะไกล ได้โดยใช้โดรน ในกรณีดังกล่าว มีรายงานว่านักวิจัยสามารถปลดล็อกประตูจากระยะไกล เปลี่ยนตำแหน่งที่นั่ง เล่นเพลง และยุ่งกับการตั้งค่าระบบปรับอากาศได้

เทสลาได้กล่าวถึงช่องโหว่เหล่านี้ในอดีตและรักษาโปรแกรมให้รางวัลจุดบกพร่องซึ่งนักวิจัยด้านความปลอดภัยที่ได้รับการอนุมัติล่วงหน้าสามารถลงทะเบียนยานพาหนะสำหรับการทดสอบได้ นักวิจัยเหล่านั้นสามารถรายงานว่าได้รับเงินตั้งแต่ 100 ถึง 15,000 เหรียญสหรัฐสำหรับการค้นพบช่องโหว่ที่มีคุณสมบัติเหมาะสม ไม่ชัดเจนว่ารางวัลเหล่านี้จะนำไปใช้กับการค้นพบของโคลัมโบหรือไม่

ไม่ว่าการค้นพบของ Colombo นั้นถูกต้องตามกฎหมายหรือไม่ ก็อาจทำให้ Tesla ปวดหัวได้อีก ซึ่งในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมาต้องต่อสู้กับ การ เรียกคืนหลายครั้ง การ สอบสวนของรัฐบาลกลางและรายงานการชน ครั้งใหญ่ครั้งแรกที่ เกี่ยวข้องกับฟีเจอร์ Full Self Driving รุ่นเบต้า

การ เรียกคืน ครั้งล่าสุดซึ่งเกี่ยวข้องกับรถเก๋งรุ่น 356,309 รุ่น 3 และรถยนต์รุ่น S 119,009 รุ่น S เกี่ยวข้องกับปัญหาสายรัดกล้องมองหลังและสลักไม่ตรงบริเวณลำตัวด้านหน้าของรถบางรุ่น ซึ่งแตกต่างจากการ เรียกคืนรถยนต์ 11,704 คัน ก่อนหน้านี้ ที่เทสลาสามารถแก้ไขผ่านการอัพเดทผ่านทางอากาศดูเหมือนว่ายานพาหนะบางคันที่เกี่ยวข้องกับการเรียกคืนครั้งล่าสุดจำเป็นต้องมีการซ่อมแซมทางกายภาพในศูนย์บริการ

FSD beta ของเทสลายังอยู่ภายใต้การพิจารณาใหม่อีกครั้งในสัปดาห์นี้ในแคลิฟอร์เนีย ซึ่งมีรายงานว่ากรมยานยนต์ของรัฐกำลังตรวจสอบคุณสมบัติดังกล่าวเพื่อพิจารณาว่าเป็น ไปตามข้อกำหนดทางกฎหมายของ "อิสระ" หรือไม่ เดอะวอชิงตันโพสต์กล่าว นั่นอาจเป็นเรื่องสำคัญ เนื่องจากการยอมรับรถยนต์ของเทสลา  ว่าเป็นอิสระภายใต้กฎหมายของแคลิฟอร์เนียสามารถเปิดบริษัทให้ยอมรับกฎและข้อบังคับใหม่ได้

โฆษกหญิงของ DMV บอกกับ Post ว่า "DMV ได้แจ้ง Tesla ว่าแผนกนี้จะเริ่มทบทวนเทคโนโลยีในรถของตนเพิ่มเติม ซึ่งรวมถึงการขยายโปรแกรมหรือคุณลักษณะต่างๆ ในปัจจุบัน" “หากความสามารถของคุณสมบัติตรงตามคำจำกัดความของรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติตามกฎหมายและระเบียบข้อบังคับของรัฐแคลิฟอร์เนีย DMV จะดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่า Tesla ดำเนินการภายใต้ใบอนุญาตรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติที่เหมาะสม”

แม้ว่า Tesla และ CEO Elon Musk ได้พูดเกินจริงถึงความสามารถของคุณสมบัติช่วยเหลือผู้ขับขี่ในอดีต บริษัท ได้ดำเนินการเรียกร้องเหล่านั้นกลับคืนมาและระบุว่า FSD นั้นไม่สามารถดำเนินการได้อย่างเต็มที่