ผู้ชายใช้เวลาสามวันในการพยายามถอดไส้กรองน้ำมันเครื่อง ทุกฝันร้ายของประแจจะมีชีวิตอยู่
หากจะบอกว่าการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งแรกของ Tony Rotundo กับรถสูตร Plymouth Barracuda Formula S ปี 1965 ที่เพิ่งซื้อมาใหม่ของเขาถือเป็นหายนะก็เป็นการพูดเกินจริง ช่างภาพมวยปล้ำในซานฟรานซิสโกต้องทนทุกข์ทรมานเป็นเวลาสามวันในการพยายามทำทุกวิถีทางในหนังสือ โดยเปลี่ยนกระบอกสีส้มสะอาดให้กลายเป็นจานที่บางเฉียบ และความตื่นเต้นสำหรับรถคันใหม่ของเขากลายเป็นความอ่อนล้าโดยสิ้นเชิง
โทนี่อธิบายภาพด้านบน “นี่คือจานที่ยังคงติดอยู่ โทรศัพท์อยู่ตรงหน้าเครื่อง ซึ่งทำให้ดูเหมือนมีพื้นที่เหลือเฟือสำหรับใช้งาน ไม่มีเลย”
Tony ได้ซื้อ Plymouth Barracuda Formula S ปี 1965 ที่ขับเคลื่อนด้วย V8 ขนาด 273 ลูกบาศก์นิ้วของเขาเมื่อไม่กี่เดือนก่อนจากรัฐวอชิงตัน และส่งรถไปยังบริเวณอ่าว “การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเริ่มต้นอย่างไร้เดียงสา” เขากล่าวขณะที่เราเริ่มการสนทนาทาง Facebook Messenger ของเรา “แม้ว่าผมต้องวิ่งไปที่ร้านขายรถยนต์เพื่อซื้อประแจวงเหล็กที่ใหญ่พอสำหรับเครื่องยนต์ V8
“อย่างไรก็ตาม ตัวกรองไม่ขยับ ผมจึงกลับไปที่ร้านจำหน่ายรถยนต์และได้ประแจขันแถบยาง และนั่นก็ทำให้ตัวกรองพังเล็กน้อย ครั้งแรกที่เคยเกิดขึ้นกับฉัน เมื่อถึงจุดนั้นฉันรู้สึกประหม่าเล็กน้อยและหยุดในวันนั้น”
Rotundo เริ่มทำการวิจัยเล็กน้อยโดยดูวิดีโอ YouTube เกี่ยวกับเทคนิคการถอดไส้กรองน้ำมันเครื่อง เคล็ดลับทั่วไปที่เขาได้ยิน — และอย่างหนึ่งที่โชคไม่ดีที่ฉันต้องใช้หลายครั้ง — คือการผลักไขควงเข้าไปในปลอกกรองและใช้ที่จับเพื่อดึงแขนโมเมนต์เพื่อหมุนกระป๋อง ในเวลานั้น Rotundo คิดว่านี่เป็นมาตรการที่รุนแรง “แต่ฉันไม่ค่อยรู้ว่านั่นไม่ใช่อะไร” เขาบอกล่วงหน้า
Rotundo ส่งข้อความถึงเจ้าของคนก่อนเพื่อถามว่ามีเคล็ดลับในการถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องทั้งหมดหรือไม่ “ปรากฎว่าเขาไม่เคยเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเลยในช่วงสามปีที่เขาเป็นเจ้าของรถ เขาบอกว่าเขาไม่ได้ขับมันมาก ฉันเดาว่าเขาหลีกเลี่ยงหายนะที่กำลังจะเกิดขึ้นกับฉัน เขาโชคดี."
สิ่งต่าง ๆ ไปทางทิศใต้อย่างรวดเร็ว “ในทุกขั้นตอนของกระบวนการ ขั้นตอนต่อไปดูเหมือนอุกอาจมากขึ้นเรื่อยๆ ฉันคิดว่า 'ถ้าฉันผูกมัดกับตัวขับสกรูผ่านตัวกรองก็จะหลุดออกมาอย่างแน่นอน' มันไม่ได้” โทนี่เล่า “อันที่จริง ตัวขับสกรูเพิ่งบดกระป๋องได้มากกว่า มันเสียเวลา ฉันหยุดอีกครั้งในวันนั้นและใช้เวลาช่วงเย็นคิดถึงการเคลื่อนไหวครั้งต่อไป”
Rotundo เขียนเกี่ยวกับเทพนิยายของเขาในกลุ่ม Facebook “ The Early Valiant and Barracuda Club Group ” และได้รับคำตอบมากกว่า 100 คำตอบจากผู้ที่เข้าใจความเจ็บปวดของเขา มีคนจำนวนมากเกินไปในโลกนี้ที่ต้องดิ้นรนกับตัวกรองน้ำมันที่ขันแน่นเกินไป ในความพยายามที่จะลดความทุกข์ทรมานทั่วโลก ฉัน ได้เขียนบทความในปี 2018 เรื่องStop Screwing Your Oil Filter On So Damn Tight (ในบทความนั้นฉันพูดถึงว่า Wix ผู้ผลิตตัวกรองน้ำมันรายใหญ่แนะนำให้หมุนตัวกรองเพียง 3/4 รอบหลังจากที่ตราประทับสัมผัสกับตัวเรือนตัวกรองน้ำมัน ฉันมักจะหมุนเพียง 1/2 รอบ)
ผู้คนบนเพจ Facebook แสดงความเสียใจและแนะนำวิธีแก้ปัญหาต่างๆ รวมถึงการถอดปั๊มน้ำมัน สำหรับพลีมัธที่เก่ากว่า นั่นไม่ใช่จุดจบของโลก แต่มันยังถือเป็นการแสดงโชว์ห่วยสุดๆ เมื่อเทียบกับเวลาห้าวินาทีที่งานนี้ควรทำ
Rotundo ไม่ได้เลิกทำการปั๊มน้ำมัน เขาฉีดน้ำมันเจาะเข้าไปในบริเวณที่ตัวกรองสัมผัสกับเกลียว เขาได้ทิ้ง Goo Gone ลงบนฐานของตัวกรอง (น่าจะพยายามทำให้ปะเก็นที่อาจเกาะติดนิ่มลง) และเขาก็ใช้ความร้อน ขั้นตอนต่อไปคือการทุบค้อนกระแทกออก จากนั้นถอดชิ้นส่วนรถของเขาออกเพื่อให้มีพื้นที่สำหรับตีมากขึ้น
“ผู้คน [ในกลุ่ม Facebook] พูดคุยเกี่ยวกับการกระแทกด้วยค้อน ดังนั้นฉันจึงนำอุปกรณ์นวดกล้ามเนื้อลงมาเพื่อกระแทกมันซ้ำๆ (มันไปโดยไม่ได้บอกว่ามีพื้นที่ทำงานน้อยมาก ฉันกำลังมองหาชิ้นส่วนที่สามารถถอดและออกไปให้พ้นทางได้ เช่น ก้านจุ่มเกียร์)” บอกฉัน
“ในวันที่สาม ฉันให้คำมั่นว่าจะตัดกระป๋องออกทั้งหมดและจัดการกับแผ่นโลหะเท่านั้น ฉันให้ความร้อนกับมัน แต่ไม่เพียงพอ และยังสามารถเอาค้อนกระแทกที่มีดอกสิ่วเข้าไปในรูตัวกรองได้” แม้จะมีสิ่งนี้ — และแม้จะผลักใบมีดโกนที่ร้อนระอุระหว่างปะเก็นกับเครื่องยนต์ — ตัวกรองก็ไม่ขยับเขยื้อน
“คืนนั้น ผู้คนในฟอรัมแนะนำบางสิ่ง อย่างหนึ่งคือการถอดอแดปเตอร์กรองน้ำมันเครื่อง แต่เมื่อฉันลองดูแล้ว ฉันไม่มีซ็อกเก็ตนิ้ว+ สิ่งที่คนส่วนใหญ่แนะนำคือความร้อน ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจใช้ความร้อนและปืนกระแทกเป็นวิธีโฟกัส และในที่สุดก็ได้มันมา”
"ความสำเร็จ! ตัวกรอง Fram ทั้งหมดโค้งคำนับนริศคนใหม่ของคุณ!... ฉันได้รับชัยชนะจากตัวกรอง Fram อันทรงพลัง ว๊าย!!” Rotundo เขียนบนหน้า Facebook
“ฉันใช้ปืนความร้อน ไม่ใช่ไฟฉายโพรเพน เพราะฉันไม่ต้องการจุดไฟในรถจริงๆ” เขาบอกกับฉัน “ดังนั้นฉันจึงให้ความร้อน อุ่น และร้อนจากด้านบนและด้านล่าง จากนั้นจึงตีด้วยแรงกระแทก [ค้อน] ครั้งแรกที่ฉันเห็นมันขยับ ซึ่งเท่ากับมิลลิเมตร ฉันกรีดร้องด้วยความดีใจและรู้ว่าฉันมีมัน แต่ฉันยังต้องให้ความร้อนมากขึ้น และทุบให้มากขึ้น โดยขยับทีละโรงสี จนกระทั่งในที่สุดก็หมุนเป็นอิสระ” ช่างเป็นอะไร!
โทนี่ออกมาโดยไม่ได้รับบาดเจ็บเป็นส่วนใหญ่ “ ผ้าพันแผลในรูปนั้นเป็นส่วนเล็ก ๆ จากสิ่งนี้ ฉันจำได้เสมอว่าต้องสวมถุงมือหลังจากข้อเท็จจริง” เขาบอกฉัน “ ฉันอาศัยอยู่ในฟาร์มนอกเมืองบัฟฟาโล รัฐนิวยอร์ก และเป็นนักมวยปล้ำ (ตอนนี้ฉันเป็นช่างภาพมวยปล้ำแล้ว) ดังนั้นฉันจึงมักจะโยนปัญหาให้กับร่างกาย ในวันที่สาม ฉันก็พร้อมเต็มที่ แม้ว่าวันที่สามจะมีคราบน้ำมันอุ่นๆ อยู่ในดวงตาก็ตาม” ฉันเดาว่าน่าจะแย่กว่านี้ แต่ควร จะเป็นเช่นนั้นดีกว่า มาก
Rotundo สงสัยว่าใครก็ตามที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นคนสุดท้ายที่กรองให้แน่นจนทำให้แผ่นฐานแตก “จานที่ฉันไม่ได้ทำนั้นมีความเสียหาย เลยไม่แน่ใจว่าสัตว์ประหลาดตัวไหนปั่นมันอยู่” เขากล่าวสรุป
ไร้สาระแค่ไหน จำไว้ว่าการขันไส้กรองน้ำมันเครื่องให้แน่นเกินไปจะทำลายชีวิตผู้คน อย่าทำมัน
