รถบัสประจำเมืองนี้เป็น RV แบบกำหนดเองที่สะดวกสบายในราคาที่สมเหตุสมผลอย่างน่าประหลาดใจ

Jan 19 2022
RV ที่เจ๋งที่สุดในโลกบางคันไม่ได้สร้างขึ้นจากโรงงานในรัฐอินเดียนา แต่สร้างขึ้นด้วยมือของผู้คนที่ทำให้ความฝันของพวกเขาเป็นจริง การสร้างสรรค์เหล่านี้มักใช้เงินเป็นจำนวนมาก ทำให้ไม่น่าสนใจสำหรับผู้ซื้อรายอื่น

RV ที่เจ๋งที่สุดในโลกบางคันไม่ได้สร้างขึ้นจากโรงงานในรัฐอินเดียนา แต่สร้างขึ้นด้วยมือของผู้คนที่ทำให้ความฝันของพวกเขาเป็นจริง การสร้างสรรค์เหล่านี้มักใช้เงินเป็นจำนวนมาก ทำให้ไม่น่าสนใจสำหรับผู้ซื้อรายอื่น นั่นคือสิ่งที่ทำให้ฉันตื่นเต้นที่จะแสดงให้คุณเห็น RV แบบกำหนดเองที่ยอดเยี่ยมอีกคันที่ฉันได้พบ Gillig Phantomนี้ไม่ได้เป็นเพียงรถโดยสารประจำทางที่เปลี่ยนเป็น RV ที่ดูน่ารัก แต่ยังมีราคาใกล้เคียงกับราคาปกติอีกด้วย

Phantom นี้ทำให้ดวงตาของฉันสว่างขึ้นนานก่อนที่ฉันจะเห็นราคาของมัน แพลตฟอร์มยอดนิยมสำหรับการแปลง RV คือรถโรงเรียน และรถโค้ช รถโดยสารประจำทาง บาง สาย ก็ถูกดัดแปลงเช่นกัน แต่ฉันมักพบว่ารถเมล์เหล่านั้นใช้รถเมล์อย่าง GM RTS หรือ Flxible รุ่นเก่า แทบจะไม่เห็นรถบ้านสร้างอยู่บนรถบัสที่บล็อกและมีประโยชน์มากกว่าของ Gillig Corporation นั่นเป็นเหตุผลที่รถบัสคันนี้ดูอึดอัดเล็กน้อย ฉันรักมัน!

เรื่องราวของ Gillig Phantom เริ่มต้นขึ้นในปี 1976 ย้อนกลับไปตอนนั้น Gillig ได้ร่วมมือกับ Neoplan ผู้ผลิตรถบัสลูกครึ่งจากเยอรมนี Gillig จะสร้างรถบัสของ Neoplan ในอเมริกาจนถึงปี 1979 เมื่อ Gillig ตัดสินใจสร้างรถโดยสารประจำทางของตัวเอง รถบัสคันนั้นจะออกสู่ท้องถนนในปี 1980 Gillig Phantom เป็นรถบัสชั้นสูงที่เข้าสู่ตลาดที่GM ครอบงำ ด้วยการแข่งขันที่ดุเดือดจาก Flxible ด้วย มันดูคล้ายกับรถรุ่นก่อนๆ ที่คุณเห็นว่าทำงานตามเมืองต่างๆ ในปัจจุบัน

ในความเป็นจริง Gillig ยังใช้ซุ้มล้อครึ่งแปดเหลี่ยมบนรถโดยสารปัจจุบัน

ภายนอกของการแปลงสภาพทำงานอย่างมากเพื่อซ่อนรากการขนส่งของรถบัส กราฟิกโฉบเฉี่ยวสไตล์ RV ที่โง่เขลาทำงานได้ดี ทางด้านขวามือ จะเห็นว่าประตูหน้าถูกลบออก และประตูหลังถูกดัดแปลงเป็นประตูสไตล์ RV คำแนะนำที่ดีที่สุดของคุณเกี่ยวกับประวัติการขนส่งคือกระจกที่ไม่บุบสลายสำหรับการลงชื่อสมัครใช้ปลายทางด้านหน้า

ภายในดูเหมือนขาดจาก RV Class A

เลย์เอาต์นั้นสมเหตุสมผล และไม่มีอะไรที่ดูเหมือนว่ามันจะบินข้ามรถบัสได้เมื่อคุณเหยียบเบรกหรือเลี้ยว การลบประตูหน้านั้นช่วยเพิ่มรูปลักษณ์ที่มีคุณภาพจริงๆ

มีทุกอย่างที่คุณคาดหวังจากรถโค้ช เช่น ที่นั่งขนาดใหญ่แสนสบาย เตียงหลายเตียง ห้องครัวและห้องน้ำที่ใช้งานได้ และอีกมากมาย

รถบัสขับเคลื่อนโดย Detroit Diesel 6V92 สองจังหวะ V6 ขนาด 9 ลิตร สิ่งเหล่านี้ทำให้ 210 ถึง 282 HP ขึ้นอยู่กับปี ที่จับคู่กับระบบออโตเมติกของ Allison ผู้ขายแจ้งว่าได้ติดตั้งเกียร์ทางหลวงแล้ว จึงสามารถแล่นได้ที่ความเร็ว 70 ไมล์ต่อชั่วโมง

ไม่มีปีระบุรุ่น แต่ผู้ขายบอกว่าเป็นรถโดยสารประจำทางในรัฐมิสซูรีก่อนที่จะซื้อในปี 2546 จากนั้น Bob Roswell แห่ง HB Industries ของ HB Industries ของแคลิฟอร์เนียได้ดัดแปลงรถให้เป็นรถ RV ในเวลาสองปี น่าเศร้าที่ Roswell ได้รับการกล่าวขานเมื่อหลายปีก่อน แต่ฉันพบเว็บไซต์เก่า ของพวก เขา

เมื่อพิจารณาจากระยะฐานล้อสั้น รถบัสคันนี้เป็น Phantom 30 ฟุต ฉันค้นหารายชื่อรถโดยสารที่เลิกใช้แล้วของ Kansas City Area Transportation Authority และ St. Louis Metro ในขณะที่ทั้งสองเมืองมี Phantoms 30 ฟุต แต่ก็ไม่มีใครบอกว่ามี Detroit 6V92s อาจเป็นได้ว่า 6V92 ยูนิตไม่รวมอยู่ในรายการเหล่านี้ หรือรถประจำทางนี้ใช้สำหรับระบบขนส่งมวลชนขนาดเล็ก

ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด รอสเวลล์ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมในการมอบชีวิตใหม่ให้กับรถโดยสารประจำทางสายนี้ ผู้ขายกล่าวว่าเครื่องยนต์ได้รับการยกเครื่องในเฟรมมูลค่า $9,000 และระบบเบรกด้วยลมก็ได้รับการปรับปรุงเช่นกัน น่าเสียดายที่ภาพภายนอกนั้นมีอายุ 12 ปี ซึ่งดูแปลกไปหน่อย

ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด สิ่งนี้มีราคาเพียง $ 13,500 สำหรับ Craigslist ในซานดิเอโก แคลิฟอร์เนีย นั่นถูกกว่า RV แบบกำหนดเองหลายตัวที่ฉันแนะนำอย่างมากและอันนี้ก็ค่อนข้างดี ฉันดีใจที่บัญชีธนาคารของฉันจะโกรธมากถ้าฉันพยายามซื้อสิ่งนี้