รถยนต์ Symmetrical Next Gen ของ NASCAR กำลังเบ้ในทางปฏิบัติ
รถยนต์ Next Gen ใหม่ล่าสุดของ NASCAR อาจได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ยานพาหนะเหล่านี้มีความสมมาตรมากที่สุด แต่บางทีมได้พบวิธีหลีกเลี่ยงกฎแล้ว ในระหว่างการทดสอบในสัปดาห์นี้ที่ Daytona International Speedway รถบางคันมีการเบ้มากเกินไป และตอนนี้ มันอาจจะถูกกฎหมายโดยสิ้นเชิง
โดยทั่วไป ความเบ้หมายถึงลักษณะมุมของรถ NASCAR Cup Series ส่วนหน้าดูเหมือนกำลังชี้ไปในทิศทางที่ต่างไปจากที่รถวิ่งจริง ซึ่งทำให้ทั้งคันดูเหมือนปูเดิน เพลาหลังถูกติดตั้งบนความลาดเอียงเมื่อเทียบกับแชสซีทั้งหมด สำหรับรางวงรี ความเบ้จะลดจำนวนการเลี้ยวที่ต้องเลี้ยวซ้าย ซึ่งทำให้รถขับง่ายขึ้นและที่สำคัญ ซึ่งทำให้รถแล่นเร็วขึ้น
สิ่งนี้ไม่เหมาะกับ NASCAR ด้วยเหตุผลหลายประการ มันสร้างความเบี่ยงเบนเพิ่มเติมจากคู่หูในโลกแห่งความเป็นจริงของรถ Cup ซึ่งนำเสนอความได้เปรียบในการแข่งขันสำหรับทีมที่วิ่งเอียง และเป็นหนึ่งในสิ่งเหล่านั้นที่ทีมสามารถคลั่งไคล้ได้หากคุณไม่ให้พวกเขาอยู่ในแนวเดียวกัน
และนาสคาร์ได้พยายามแนะนำรถสมมาตรสำหรับฤดูกาล 2022 ที่จะมาถึง ส่วนหนึ่งเพื่อทำให้รถคันนี้เหมาะสำหรับทั้งการแข่งขันแบบวงรีและบนถนน แต่ความเบ้นั้นยังคงปรากฏขึ้น นี่คือ Erik Jones ที่วิ่งเอียงมาก ซึ่งทำให้รถของเขาดูเหมือนกำลังชี้ไปที่กำแพงเมื่อวิ่งตรงจริงๆ:
อย่างที่สมาชิกลูกเรือคนหนึ่งบอกฉันว่า “มันเป็นคลิปที่เบ้ คุณสามารถรันแผ่นชิมในคลิปด้านหลังและมีเพศสัมพันธ์ด้วยนิ้วเท้า ในทางเทคนิค ณ วินาทีนี้ มันถูกกฎหมายโดยสิ้นเชิง”
โดยพื้นฐานแล้ว เพลานั้นไม่ได้เบ้ ตอนนี้ก็ไม่เป็นไร เพราะไม่มีอะไรในกฎเกณฑ์ที่จะไม่อนุญาตให้ใช้
และแม้ว่าจะมีการเพิ่มบางสิ่งลงในกฎกติกา แต่ก็ไม่มีการรับประกันว่าทีมจะหยุดวิ่งรถเบ้ ประวัติความเป็นมาของกีฬานี้สร้างขึ้นจากการบิดเบือนกฎ และแฟน ๆ ที่รู้จักกันมานานมักจะจำ Cars of Tomorrow ที่จะผ่านการตรวจสอบทางเทคนิคเท่านั้นจึงจะเบ้บนแทร็กอย่างน่าอัศจรรย์มากขึ้นเมื่อการแข่งขันเริ่มต้น
