ทีม F1 กำลังเล่นกีฬาเพื่อการขับขี่ เตือน McLaren CEO

Jan 18 2022
Zak Brown CEO ของ McLaren กำลังคิดถึงทีม B แย่ Formula 1 ดูเหมือนว่ากีฬาไม่สามารถไปได้มากกว่าหนึ่งสัปดาห์หากไม่มีภัยคุกคามใหม่ต่อชื่อเสียงระดับโลก
Zak Brown CEO ของ McLaren กำลังคิดถึงทีม B

แย่ Formula 1 ดูเหมือนว่ากีฬาไม่สามารถไปได้มากกว่าหนึ่งสัปดาห์หากไม่มีภัยคุกคามใหม่ต่อ ชื่อเสียงระดับโลก เทพนิยายล่าสุดได้รับการสรุปโดย McLaren CEO Zak Brown ผู้เตือนว่าจริง ๆ แล้วอาจเป็นทีม F1 เองที่เสี่ยงต่อความสมบูรณ์ของซีรีส์

จากข้อมูลของ Brown กีฬาดังกล่าวกำลังเผชิญกับฟันเฟืองจากทีม ต่างๆ เกี่ยวกับการย้ายเพื่อกำหนดวงเงินงบประมาณที่เข้มงวดยิ่งขึ้น นอกจากนี้ เขายังเชื่อว่าความแพร่หลายของ "ทีม B" ในกีฬานี้ "ไม่สอดคล้องกับหลักการของ F1 คำ พูดที่แข็งแกร่งจากชาย McLaren

บราวน์แสดงความคิดเห็นของเขาในบล็อกโพสต์บนเว็บไซต์ McLarenก่อนที่ทีมของเขาจะเปิดตัวแคมเปญ 2022 F1 ทีมงานจะเปิดตัวผู้ท้าชิง 2022 F1 ในวันที่ 11 กุมภาพันธ์ ควบคู่ไปกับผู้เข้าแข่งขันสำหรับฤดูกาล IndyC ar ของปีนี้และซีรีส์ Extreme E

ไม่ใช่ส้ม มันคือมะละกอ

ในโพสต์ บราวน์เตือนว่าบางทีม “ดูเหมือนจะไม่สามารถยอมรับได้ว่างบประมาณสูงสุดเพื่อประโยชน์สูงสุดของกีฬานี้ และไม่สามารถเลิกนิสัยชอบใช้เงินไปเป็นแนวหน้าได้”

เช่นเดียวกับกฎระเบียบทางเทคนิคชุดใหม่ F1 ในปีนี้จะ ลดงบประมาณสูงสุดเป็น 140 ล้านดอลลาร์ ตัวเลขนั้นจะลดลงอีกครั้งตั้งแต่ปี 2023 เป็นต้นไป เมื่อทีมต่างๆ จะมี เงินใช้ เพียง 135 ล้านดอลลาร์

ขีดจำกัดต้นทุนนั้นครอบคลุมค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพของรถยนต์ ไม่รวมค่าใช้จ่ายทางการตลาด ค่าธรรมเนียม/เงินเดือนนักแข่ง และเงินเดือนของพนักงาน สามคนที่ได้รับค่าตอบแทนสูงสุดในทีม

ขีดจำกัดงบประมาณ F1 ไม่ครอบคลุมเงินเดือนสำหรับพนักงานที่ได้รับค่าจ้างสูงสุดสามคน

แต่ไม่ใช่แค่อนาคตของต้นทุนสูงสุดที่บราวน์กังวลเท่านั้น เขายังเขียนเกี่ยวกับผลกระทบที่ “ทีม B” มีต่อกีฬาชนิดนี้

บราวน์ พิมพ์ว่า:

McLaren CEO แนะนำว่าการเป็นหุ้นส่วนระหว่างทีมอย่าง Red Bull และ Alpha Tauri หรือ Ferrari และ Alfa Romeo กำลัง “ทำให้ความหมายของ 'ทีม' ของ F1 และโครงสร้างของกีฬาลดลง

ทั้งหมดด้วยตัวเอง. McLaren ควรมีทีมน้องสาวใน F1 หรือไม่

ความสัมพันธ์ที่ ใกล้ชิดระหว่าง frontrunner และbackmarker เหล่านี้ อาจมีอิทธิพลที่ไม่เป็นธรรมต่อการกำกับดูแลกีฬา Brown แนะนำ

เขาพูดว่า:

แต่ด้วยที่นั่ง F1 ระดับพรีเมียมและผู้ผลิตไม่กี่รายที่มีแนวโน้มจะเสนอราคาเพื่อเข้าร่วมการแข่งขันในปีต่อ ๆ ไป F1 สามารถติดตามทีมที่มีอยู่ในปัจจุบันได้หรือไม่?

แน่นอนว่าโอกาสที่ Alfa Romeo จะช่วยให้ Ferrari ชนะในสนามหรือสนับสนุนกฎเดียวกันกับทีมแม่นั้นฟังดูไม่เหมือนวิธีที่ดีที่สุดในการเล่นกีฬา แต่ถ้า McLaren และผู้ผลิตรายอื่นในตาราง มีทีมพี่น้องกัน Brown จะรู้สึกไม่สบายใจเช่นเดียวกันกับอันดับหรือไม่?