Toyota C-HR ขึ้นแท่นเจ้าของเสียใจ

ข่าวร้ายสำหรับเจ้าของ Toyota C-HR การสำรวจรายงานผู้บริโภคแสดงให้เห็นว่าผู้ที่มีรถยนต์แฮทช์แบค/รถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กมี ความสำนึกผิดของผู้ซื้อมากกว่าเจ้าของรายอื่น

ปรากฏว่าเจ้าของ C-HR มีแนวโน้มน้อยที่สุดที่จะซื้อรถอีกครั้ง

Consumer Reports วิเคราะห์ข้อมูลจากสมาชิกหลายพันคนในรถยนต์กว่า 300,000 คัน เพื่อค้นหาว่าผู้คนพึงพอใจกับการซื้อของพวกเขามากเพียงใด ความพึงพอใจต่ำไม่ได้หมายความว่าความน่าเชื่อถือหรือประสิทธิภาพต่ำเสมอไป – ความสำนึกผิดของผู้ซื้ออาจเป็นปัจจัยหนึ่ง อย่างไรก็ตาม ความสำนึกผิดของผู้ซื้อ มัก มาจากปัจจัยบาง ประการ โดยพื้นฐานแล้ว Consumer Reports จะสอบถามว่ารถยนต์มีคุณสมบัติตรงตามความคาดหวังหรือไม่ และในกรณีนี้ C-HR ก็ไม่ได้ผลมากนัก

เพียง 29 เปอร์เซ็นต์ของผู้ตอบแบบสอบถามกล่าวว่าพวกเขาจะผ่าน C-HR อีกครั้ง และฉันไม่ต้องบอกคุณว่านั่นไม่ใช่ตัวเลขที่ดี

เหตุใดผู้คนจึงไม่ชอบการซื้อของพวกเขาจึงไม่มีใครคาดเดาได้ แต่บทวิจารณ์ใน Consumer Reports ได้วาดภาพที่น่าสยดสยอง (และนั่นก็น่าประทับใจ เพราะสำหรับรุ่นปีล่าสุด CR ไม่มีข้อมูลเพียงพอจากผู้ซื้อที่จะแบ่งปันกับ ผู้ชม). ที่กล่าวว่าข้อเสนอแนะมีไม่ดี ผู้ขับขี่บ่นเกี่ยวกับการเร่งความเร็วที่แย่มาก เสียงจากการหมุนรอบที่ดุดันแม้ที่ RPM ต่ำ สายตาไม่ดี และพื้นที่ว่างที่แย่มาก

บทวิจารณ์ที่เป็นสัญลักษณ์มากที่สุดนั้นอยู่ในหมวดค่านิยมของ C-HR ปี 2018 ซึ่งผู้ใช้รายหนึ่งเขียนว่า "ไม่มีอะไรเลย"

C-HR ยังสามารถ เอาชนะการแข่งขันที่ดุเดือดได้ การ มาในอันดับที่สองและสาม (ฉันเดา) เป็นอีกสองสิ่งที่เป็น SUV ขนาดเล็ก – Ford EcoSport และ Chevrolet Trax ที่ด้านบน (ล่าง?) ของรายการรถยนต์ที่ผู้คนจะไม่ซื้ออีกคือ Kia Forte มีเพียงสองบริษัทเท่านั้น คือ Jeep และ Infiniti ที่มีรถยนต์มากกว่าหนึ่งคันในรายการ ซึ่งถือว่าค่อนข้างประสบความสำเร็จ

อีกด้านหนึ่งของเหรียญ Chevy Corvette ทำให้เจ้าของพอใจมากที่สุด 97 เปอร์เซ็นต์ของผู้ตอบแบบสอบถามกล่าวว่าพวกเขาจะซื้ออีกครั้ง อันดับที่สองคือ Miata และอันดับสามคือ Kia Telluride 87 เปอร์เซ็นต์ของผู้ตอบแบบสอบถาม C onsumer Reportsกล่าวว่าพวกเขาจะซื้อรถครอสโอเวอร์แบบสามแถวของเกาหลีอีกครั้ง

ดังนั้น หากคุณ  เป็นเจ้าของ C-HR ขอให้โชคดีในการซื้อรถยนต์ครั้งต่อไป ฉันจะเดิมพันในสิ่งที่มันจะไม่เป็น