Colin MacRae rettet Staffel 4 von „Below Deck Sailing Yacht“ und Parsifal III
Das Schicksal der vierten Staffel von Below Deck Sailing Yacht sah düster aus, als Kapitän Glenn Shephard und Chefingenieur Colin MacRae erfuhren, dass es Wochen dauern könnte, den mit Salzwasser überfluteten Motor von Parsifal III wiederherzustellen .
Doch mit einem YOLO-Zug von MacRae gelang ihm scheinbar das Unmögliche – und er brachte den Motor wieder zum Laufen. Wie hat er das gemacht?
Colin MacRae brauchte einen „Mad Max“-Ansatz für die Engine
In der letzten Folge erklärte Shephard, dass kein Motorumbausatz verfügbar sei. „Ich muss versuchen, mir etwas auszudenken“, sagte MacRae. Er ruft Aaron, den Techniker, an und bittet um Rat zum Betrieb des Nachkühlers und um eine Idee, wie man den Motor wieder zum Laufen bringt. Aaron sagt nur, ob es „keine andere Alternative“ gibt und ob es eine „Mad Max-Welt“ wäre.
„Ich habe zufällig Erfahrung mit der Bergung von Motoren“, erklärt MacRae in einem Beichtstuhl. „2018 habe ich ein durch einen Hurrikan beschädigtes Boot gekauft . Es sank auf einer Seite und einer der Motoren stand unter Wasser. Wir haben versucht, den Motor zu retten, aber am Ende ist er explodiert. Ich weiß also, wie schlimm es ist, wenn Salzwasser hineinkommt. Aber es muss eine schnellere Lösung geben, abgesehen vom kompletten Umbau dieses Motors.“
Er gab zu, dass sein Ansatz „völlig unorthodox“ war.
MacRae trifft sich mit Shephard, um ihm seinen Plan mitzuteilen, Parsifal III wieder auf Kurs zu bringen. „Das Ziel ist, das Ding in den nächsten paar Monaten zum Laufen zu bringen“, sagt er zu Shephard. „Was ich tun kann, ist, die Einspritzdüsen des Motors herauszuziehen und zu sehen, welche Zylinder nass waren. Und fangen Sie an, die Scheiße aus dem Motor zu säubern. Spülen Sie etwas aus und lassen Sie es dann ohne Nachkühler laufen.“
Shephard stellt klar, dass sie den Motor nicht so hoch drehen können, wenn er nicht abgekühlt ist. „Ja, es wird weniger effizient sein“, bestätigt MacRae. „Aber vielleicht vier oder fünf Knoten oder was auch immer, aber …“
Shephard lacht: „Es ist etwa fünf Knoten schneller als das, was wir jetzt machen.“ Jetzt lacht auch MacRae.
„Was ich jetzt tun werde, ist völlig unorthodox “, gibt MacRae in einem Beichtstuhl zu. „Aber wenn wir es nicht versuchen, haben wir keine Chartersaison. So einfach ist das."
Wie hat Colin MacRae den Motor der „Below Deck Sailing Yacht“ endlich zum Laufen gebracht?
MacRae kehrt in den Maschinenraum zurück, um das Problem anzugehen. „Salzwasser ist in einem Motor extrem schädlich“, erklärt er in einem Beichtstuhl. „Es beginnt zu korrodieren. Und wenn Dinge korrodieren, werden sie schwach. Wenn Dinge schwach sind, gehen sie kaputt.“
MacRae zerlegt den Motor und untersucht Bereiche, die überflutet sein könnten. „Wir werden die Injektoren herausziehen und anfangen, das Salzwasser abzusaugen“, sagt er. „Und dann füllen wir es mit Diesel und dann saugen wir den Diesel ab, damit es sich wieder drehen kann. Es ist eine mühsame Aufgabe. Ehrlich gesagt, das bringt mich an meine Grenzen.“
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Es war keine leichte Aufgabe, den Motor zu starten. MacRae versucht, ihn zu starten, aber der Motor scheint nicht anzuspringen. Also geht er zurück und stellt sicher, dass der Einlass sauber ist. „Wir haben zu diesem Zeitpunkt so viel Wasser wie möglich herausgeholt“, sagt er. „Der nächste Schritt besteht darin, den Motor zu starten und alles herauszuschießen, was in den Zylindern verbleibt.“
Es ist eine riesige Aufgabe, aber MacRae hat endlich Erfolg, als er den Treibstoff andreht. "Alter! Läuft da die Hauptmaschine?“ Fragt Shephard. Sie lachen, geben sich gegenseitig ein High Five und umarmen sich. „Colin war schon immer eine Legende, aber in meinen Augen hat er sich einfach um drei Stufen verbessert“, sagt Shephard.
Obwohl MacRae den Motor von Parsifal III von den Toten zurückgebracht hat, müssen sie den Motor noch testen. Das bedeutet, dass die Gäste der Below Deck Sailing Yacht Charter 1 nie das Dock verlassen – und einige lassen Shephard wissen, dass sie nicht zufrieden sind.
Below Deck Sailing Yacht ist am Montag um 20 Uhr auf Bravo.
