Quelles sont les astuces utilisées par les policiers que la plupart des gens ne remarquent jamais ?
Réponses
Tout tourne autour des Benjamin
Chaque contrôle routier ressemble à ceci :
L'agent dit : « Savez-vous pourquoi je vous ai arrêté ? »
En espérant que tu admettras un crime
Vous devriez dire « Ahh non, officier. Quel est le problème?"
L'agent dit : « Je vous ai arrêté pour excès de vitesse. Savez-vous à quelle vitesse vous alliez ?
En espérant que vous admettrez tout dépassement de la limite de vitesse affichée. Si vous rouliez trop vite, la nature humaine est de mentir la vérité. Supposons que vous en fassiez 72, alors vous admettez 67. La limite de vitesse est de 65. Vous venez d'admettre un excès de vitesse.
Vous devriez dire « Ahh, non, je ne le fais pas. Certainement une vitesse sûre pour les conditions de circulation actuelles, officier.
L'agent dit : « Connaissez-vous la limite de vitesse affichée ? »
Il s'agit de vous faire admettre que vous connaissiez la loi, à savoir la limite de vitesse affichée, et que vous l'avez sciemment dépassée.
Cette série de questions vise à démontrer la mens rea. La mens rea équivaut à une intention criminelle. La traduction littérale du latin est « esprit coupable ». La mens rea fait référence à l’état d’esprit légalement requis pour condamner un accusé particulier pour un crime particulier.
Vous devriez dire « Ahh, non monsieur, je ne suis pas exactement sûr de la limite de vitesse. Je ne me sens pas en danger »
Chaque fois que vous êtes arrêté, votre tâche principale est de ne pas admettre poliment aucun crime et de vous comporter d'une manière oubliable. Ne discutez pas. N'énervez pas le gars. Ne lui raconte pas de conneries. Vous voulez que l’agent oublie tout de vous au moment du tribunal de la circulation. Mais ne vous inquiétez pas. Même si vous jouez parfaitement votre rôle, après avoir obtenu votre contravention, vous remarquerez que le policier sera toujours assis dans sa voiture lorsque vous partirez. Il note tout ce que vous lui avez dit verbalement lors de votre conversation au dos de sa copie du billet. Ce sont ses notes. C'est ce qu'il utilisera contre vous au tribunal de la circulation. Votre travail consiste à ne lui donner rien de valeur à témoigner.
Voici maintenant le sac à malice du tribunal.
Lorsque vous vous rendez au tribunal de la circulation, vous devrez d'abord parler à un greffier, généralement par une petite fenêtre. Ils vous proposeront deux options :
Vous pouvez payer le billet. Essentiellement, plaider coupable à un certain Joe Shmoe et remettre votre argent.
Ou bien, vous pouvez contester le ticket. Vous leur direz que vous souhaitez contester le ticket. Ils vous demanderont ensuite quand vous souhaitez fixer votre date d’audience.
C'est un piège. Le tribunal souhaite fixer la date d'audience aussi loin que possible et à une date de son choix (et vous priver de votre droit à un procès rapide dans le processus). Cela donne au tribunal le temps d'assigner à comparaître l'agent qui vous a rédigé la contravention et à l'agent le temps d'organiser son horaire de travail pour qu'il soit libre ce jour-là. Les agents sont payés des heures supplémentaires pour se présenter au tribunal. C'est un fait. Le tribunal est payé (votre amende) pour vous condamner. L'agent est payé (en supplément) pour vous condamner. Conflit d’intérêts, dites-vous ??
Votre travail consiste à fixer la date d'audience le plus tôt possible, réduisant ainsi leur capacité à conspirer contre vous.
De plus, si le tribunal propose deux audiences au tribunal de la circulation, disons une à 9 heures du matin et une autre à 13 heures, vous souhaitez choisir l'heure qui sera la plus susceptible d'entrer en conflit avec l'horaire de travail de l'agent. Si vous avez été arrêté à 19 heures le soir, il est fort probable que l'agent travaille en équipe de soir/nuit. Vous voudrez insister sur l’audience du tribunal à 9 heures du matin. Si vous êtes arrêté à 8 heures du matin, vous insisterez pour que l'audience soit à 13 heures.
Votre meilleure chance de gagner l'affaire est si l'officier ne se présente pas. C'est une stratégie tout à fait légitime. Prenez le temps de poser les bases.
Si l'agent se présente, vous devez être prêt à le contre-interroger. Comment allez-vous faire cela, c'est trop pour moi de l'écrire, mais ce que je dirai est ceci… « Si les faits sont contre vous, faites valoir la loi. Si la loi est contre vous, argumentez les faits. Et souhaite ta bonne étoile, parce que tu vas quand même perdre.
Je pourrais facilement continuer encore et encore. Il s'agit plus des ruses du tribunal que de celles de la police. Le système se joue à tellement de niveaux qu'il serait assez humoristique si un billet ne coûtait pas 500 $. Je dois également dire que tout cela s'applique à la plupart des tribunaux de la circulation californiens. Ils jouent tous à un jeu similaire. Et si à la fin de la journée vous dites simplement « merde » et payez, je ne vous en veux pas. C'est épuisant, cette merde.
« Dans tout l'État l'année dernière, 3,6 millions de contraventions routières ont été délivrées à tous les conducteurs. L'État a perçu 1,4 milliard de dollars d' amendes . Mais les responsables de l’État signalent que 1,8 milliard de dollars supplémentaires en contraventions routières pour 2018-2019 n’ont pas encore été payés et sont considérés comme en souffrance.
La police étudie et apprend toutes les choses ridicules que font les gens et elle est prête à tout pour contourner n'importe quoi. Comme des enseignants de maternelle qui observent et notent minutieusement chaque tour des enfants dans le livre et allument les tables.
Il existe de nombreuses astuces policières, toutes conçues pour obtenir des aveux, ou consentir à fouiller ou à parler, sans manuel de procédure universel et chaque région est différente. La plus grande astuce des temps modernes, grâce à une application de la loi sans consentement et entretenue par des budgets annuels de plusieurs millions de dollars en relations publiques, consiste à convaincre le public que la police est son amie et son protecteur.
Les problèmes surgissent et deviennent incontrôlables lorsque les services de police se transforment en bureaucraties isolées, obsédées par le budget, avec des politiques officieuses d'arrestations et de quotas de contraventions. Ces systèmes, désormais corrompus par rapport à leur objectif de prévenir le crime et le désordre et ouvertement anti-publics, s'en prennent aux menus fretins et aux innocents pour protéger leurs budgets qui échappent à tout contrôle, aux côtés des services d'incendie, jusqu'à l'échelle de la faillite des villes.
La plupart des gens n’ont pratiquement aucun contact avec la police pour constater quoi que ce soit. Dans de rares occasions, généralement lors d'un contrôle routier, l'automobiliste est observé et évalué pour déterminer ses facultés affaiblies, sa menace potentielle, sa contrebande, le tout pour de bonnes raisons civiles. Mais lors d'un entretien ou d'un interrogatoire, même devant sa propre porte, les mêmes tactiques d'évaluation étant appliquées, une astuce courante de la police consiste à convaincre le sujet qu'il n'a aucun espoir de s'en aller. La plupart des gens, là où vont les coupables, pensent que ce n'est pas une chance qu'ils l'aient mérité, ignorant que ce sont les tribunaux qui déterminent les verdicts. Ce n’est pas le cas de la police. Dans la plupart des villes modernes où la police n’a pas consenti, les palais de justice sont remplis de menu fretin sans facteur et accusés à tort d’innocents. C'est la collecte du bétail pour gonfler le budget et assurer la promotion.
Les États-Unis sont trop un cauchemar de prisons remplies d'innocents manipulés pour qu'ils avouent un crime qu'ils n'ont pas commis, ce qui est si difficile à discuter.
Dans la plupart des autres pays développés, les innocents qui ne sont pas soumis à un contrôle routier et qui n’ont pas eu la chance d’attirer l’attention de la police devraient toujours se rappeler que tout ce qu’ils disent ne peut jamais aboutir à quelque chose de bon. Même une victime. Chaque question posée par la police vise à permettre à la police d'arrêter et d'inculper. Chaque consentement à la fouille sert à ce que la police puisse arrêter et inculper le propriétaire ou le locataire, certains déposant même des preuves. Sa maison est cambriolée, appellent les flics, qui viennent et trouvent l'arme d'épaule ou le clair de lune ou la contrebande insignifiante de feu Oncle Fred, cassés.
Les astuces des flics visent à éliminer tout souvenir et toute introspection des droits fondamentaux d'une personne, ces nobles mots dans les pages des livres écrits et promulgués par les législatures, comme maintenir le silence, le tout aidé par la bizarrerie de la cognition humaine d'aider volontairement les personnes en position de autorité.
Pour tout le reste, les astuces des flics consistent à obliger les méchants et les filles à avouer ou à les prendre en flagrant délit, ce qui est bon pour la société. Tous dérivent et perfectionnent des décennies de connaissances documentées des menteurs criminels les plus rusés.
Cela ne doit pas diminuer ou dénigrer les bons flics, actuellement minoritaires parmi leurs pairs, ni confondre le maintien de l’ordre par consentement et le non-consentement. Les deux emploient des astuces, mais les systèmes de non-consentement, les bureaucraties insulaires gonflées, les syndicats et les pseudo-syndicats qui ont déraillé, ont tendance à diriger le sac à pièges vers des innocents et des non-facteurs de condamnations sommaires (délits). Si vous êtes innocent, mordez-vous la lèvre. Si vous êtes coupable, prenez un avocat.