Bordeaux ke Bilbao — bersepeda di pegunungan Basque

Bikepacking di sepanjang Pantai Atlantik dari Bordeaux ke Basque Peaks dekat Bilbao

Daripada kisah perjalanan saya yang biasa, saya ingin lebih fokus pada momen-momen penting yang memengaruhi perjalanan saya. Apa yang terjadi dalam pikiran saya melalui petualangan ini?

Teman dan keluarga

Saya selalu sangat beruntung dengan teman-teman saya. Sejak saya mendarat di Orly, teman saya Luc memastikan bahwa saya merasa seperti di rumah sendiri. Belakangan, orang tua Luc menjamu saya selama seminggu penuh, dan memperlakukan saya seperti putra mereka sendiri. Saya merencanakan seluruh perjalanan sepeda ini dan mengambil sebagian besar peralatan dengan bantuan mereka. Saya diberkati untuk menerima cinta seperti itu .

Setelah seminggu di Paris, tiba waktunya untuk memulai tur selama 2 minggu dari Bordeaux di Prancis selatan ke Bilbao di Spanyol! Luc menurunkan saya di stasiun Paris — Montparnasse pada hari Minggu pagi bersama dengan sepeda dan tas saya, dan saya siap berangkat dengan TGV super cepat!

Baguette dan kupu-kupu di perutku

Saya mencapai St Jean Gare di Bordeaux pada siang hari, menyiapkan sepeda saya, dan mulai berkendara untuk menjelajahi kota. Saya merasakan antisipasi meningkat dalam diri saya. Aku sendiri sekarang . Bersepeda di sepanjang kanal, saya bertemu dengan pasar Minggu yang ramai — Marche des Quais . Ada berbagai kios yang menjual roti (omong-omong, rasa sakit dalam bahasa Prancis), kue kering, anggur, keju, ikan, kerang, rempah-rempah, dan banyak lagi! Setelah membeli makan siang dan perbekalan untuk perjalanan, saya mulai berburu jalur sepeda yang akan membawa saya ke pantai Atlantik dan akhirnya, ke selatan ke Spanyol.

Saya menuju ke barat menuju Atlantik, melalui beberapa desa di sepanjang jalan bersepeda, dan sesekali jalur tanah. Rute bersepeda ditandai dengan baik, dan tidak sulit untuk mengejar yang saya cari - Eurovelo 1, atau La Vélodyssée sebutan untuk bagian Prancis.

Ketika saya mencoba mengikuti ritme, pikiran saya masih gelisah karena logistik kecil. Apakah saya akan menemukan tempat berkemah yang tersembunyi dengan mudah? Di mana saya akan mencuci pakaian saya? Apakah saya membawa cukup makanan dan air? Apakah akan terlalu dingin di malam hari? Saat saya menetap untuk malam pertama di taman dekat kota Lège-Cap-Ferret, saya bertanya-tanya apakah kecemasan akan tetap ada selama perjalanan. Meta-kecemasan .

Saya selalu cemas di hari pertama perjalanan, apakah itu di kota baru atau di hutan. Ketakutan bahwa ada yang tidak beres membayangi saya sampai pertama kali ada yang tidak beres. Setelah itu terjadi, saya benar-benar merasa lega! Ini tidak seburuk yang saya takutkan. Kecemasan ini paling tinggi pada hari pertama karena belum ada yang salah. Kupu-kupu di awal hari.

Mandi setiap hari

Saat saya berkendara lebih jauh ke selatan di pantai Atlantik, setiap hari, saya berenang di danau, kanal, atau pantai mana pun yang saya lewati. Ini dihitung sebagai mandi! Atlantik masih sangat dingin, dan biasanya, hanya aku yang berada di air tanpa pakaian basah. Meskipun demikian, saya ingin menghilangkan rasa lengket dan berkeringat setelah seharian berkendara. Saya merasa bersemangat setelah kunjungan ini. Pantai di sepanjang pantai dihiasi dengan bukit pasir besar yang bahkan menelan beberapa bangunan yang ditinggalkan! Pesisir menjadi lebih menakjubkan saat saya beringsut lebih dekat ke perbatasan Spanyol, dengan pegunungan Basque di latar belakang mengingatkan saya bahwa petualangan belum dimulai.

Basque-ing dalam bersepeda

Mulai dari Bordeaux, saya menempuh jarak sekitar 375 km dalam 4 hari untuk melintasi perbatasan Prancis dan mencapai San Sebastian di Spanyol. Wilayah Basque membentuk bagian barat laut Spanyol, dan unik dalam geografi, bahasa, makanannya (pintxos gratis dengan bir!), Dan budayanya. Menjadi kota yang lebih besar, saya memilih untuk tinggal di asrama di San Sebastian malam itu daripada berkemah secara diam-diam. Saya lebih menghargai mandi air hangat dan tempat tidur yang nyaman .

Keesokan paginya, setelah menikmati sarapan gratis, saya berangkat untuk menemukan jalan setapak yang mengarah ke pegunungan pertama. Ketika saya berjuang dengan GPS ponsel saya, seorang pengendara motor mampir untuk check-in. Dia bertanya ke mana saya menuju dan menawarkan untuk berkendara sampai di sana, meskipun dia menuju ke arah yang berbeda. Dia menceritakan petualangannya melintasi Eropa dari Spanyol ke Rusia di usia 20-an dengan sepeda yang sama, dan dia sekarang berusia 70-an! Saya bertanya-tanya bagaimana tur sepeda pada masa itu tanpa semua teknologi ini.

Setelah beberapa pendakian awal yang curam di atas kerikil, saya segera berada di Via Verde del Plazaola yang mengalir deras yang membawa saya sampai ke kaki pegunungan Aralar, di negara Basque Selatan. Saya melewati beberapa terowongan, beberapa di antaranya panjangnya beberapa ratus meter dengan yang terpanjang panjangnya 2,6 km!

Klik gambar itu SEKARANG!

Keesokan harinya, setelah jalan panjang mendaki ke ujung jalan setapak, saya sangat senang melihat jalan berkerikil yang lebar sampai ke puncak! Massa batu kapur raksasa Aralar memahkotai padang rumput dan padang rumput yang pernah menjadi habitat manusia di era Neolitikum.

Biasanya, saya menunda mengambil gambar ketika saya menemukan sesuatu yang indah karena menghentikan momentum saya, menemukan bidikan yang sempurna, dan menyiapkannya menguras mental saya lebih dari fisik. Apakah saya berhenti untuk foto-foto konyol? Saya sengaja membiarkan diri saya menikmati hal-hal kecil selama perjalanan ini. AKU AKAN bersantai dan menikmati momen ini. Awalnya terasa aneh, tetapi segera saya menjadi lebih santai dan menghabiskan waktu berkeliaran di luar jalur jika saya melihat sesuatu yang menarik!

Berkendara di tengah hujan

Setelah mendaki dasar sungai yang kering dan berbatu, saya keluar dari pegunungan Aralar, dan menuju pegunungan berikutnya — Urbasa — di sepanjang ruas jalan pendek. Saya mengisi kembali untuk beberapa makanan berikutnya di Arbizu, yang merupakan satu-satunya desa besar yang saya lewati untuk sementara waktu.

Malam itu, saya berkemah di dekat ujung jalan setapak di Taman Alam Andia-Urbasa . Dikelilingi oleh ternak, saya bersiap untuk malam hujan pertama dalam perjalanan. Segera, langit malam menjadi terang dengan kilat yang cemerlang dan guntur yang dahsyat! Satu sambaran petir menonjol dalam ingatan saya - sangat cemerlang bahkan dengan mata tertutup rapat di dalam tenda, saya dapat melihat kilatan itu. Saya merasakan gemuruh yang mengikuti tubuh saya saat Bumi di bawah saya berguncang!

Keesokan paginya, saya menunggu hujan mereda sebelum berangkat pada kesempatan pertama. Seluruh jalan berlumpur dan berbukit-bukit. Saya benar-benar basah kuyup dan kotor. Segera, jejak tanah menghilang menjadi padang rumput. Itu tampak baru tumbuh dan tidak ada tanda-tanda aus di atasnya. Sepertinya sudah lama tidak ada yang berkendara di sini. Sulit untuk dinavigasi karena tidak banyak penanda jejak juga.

Saat saya keluar dari taman, saya disambut secara dramatis oleh ngarai raksasa. Itu adalah perubahan pemandangan yang drastis dari hutan dan padang rumput yang saya tumpangi beberapa menit yang lalu. Balcón de Pilatos adalah ngarai sedalam 300 m yang menakjubkan di tepi selatan taman Andia-Urbasa. Saya berhenti di sana untuk makan siang, menikmati pemandangan lembah yang menakjubkan ditemani segelintir elang emas. Hah, semua masa-masa sulit itu sepadan.

Kesalahan di pegunungan

Saya mengakhiri perjalanan hari itu di sebuah asrama kecil di ibu kota Basque abad pertengahan, Vittoria-Gasteiz. Menjadi hari Sabtu, kota tua itu benar-benar penuh dengan banyak turis dan penduduk lokal yang berpesta pora. Saya segera pergi tidur, setelah berkeliaran di jalanan beberapa saat.

Hari terberat dari tur itu ada di depan — pegunungan Gorbeia . Meskipun diperkirakan akan hujan, saya memutuskan untuk berangkat dari Vittoria-Gastiez pagi itu. Dikatakan hujan. Seberapa buruk itu? Hari dimulai dengan rute hiking lokal. Tanjakannya sangat curam. Kadang-kadang, saya tidak bisa menarik sepeda saya dengan pannier di atasnya! Saya harus mengangkut tas ke atas terlebih dahulu dan kemudian menarik sepeda saya ke atas. Ini sulit . Pemandangan di atas sangat fantastis. Setelah 5 jam, saya hanya menempuh jarak 20 km, dan berhenti di sebuah peternakan untuk makan siang pada jam 2 siang. Saya masih sangat optimis — saya hanya punya 10 km lagi ke puncak dengan pendakian 750 m. Kasus terburuk, saya akan berada di puncak pada jam 5 sore .

Saya memulai pendakian terakhir dalam hujan dan itu lebih dari sekadar "hujan". Beberapa pejalan kaki yang lewat menyemangati saya saat saya membajak melalui lumpur. 2 jam lagi berlalu dan saya sekarang berada satu kilometer jauhnya dari puncak. Hujan berhenti sebentar dan saya mengagumi pemandangan tebing terjal di sekitar. Itu tidak terlalu buruk. Saya menyadari puncaknya benar-benar tenggelam dalam awan. Saya tidak bisa melihat puncak atau jalan setapak yang menuju ke puncak. Awan ini akan menghilang begitu matahari keluar .

Ada perbedaan antara optimis dan bodoh. Saya terus menyeret sepeda saya ke atas menunggu awan terbuka. Mereka, tentu saja, memiliki rencana yang berbeda. Suhu tiba-tiba turun dan curah hujan mulai turun. Es tipis mulai terbentuk di punggung tanganku. Oh tidak, ini buruk. Tidak mungkin untuk memeriksa peta di ponsel saya di tengah hujan dan dengan tangan saya yang membeku. Saya juga sangat meremehkan kurangnya visibilitas sebelumnya. Oooo saya pikir saya membuat kesalahan. Setelah satu jam mencari-cari, saya akhirnya menemukan Gorbeia Cross yang menandai puncak jalan setapak. Biasanya salib terlihat dari dasar lembah. Hari itu, saya tidak dapat melihat salib sampai saya hampir menabraknya. Saya membuat kesalahan besar datang ke puncak di awan ini.

Untungnya, semuanya menurun dari sini. Seberapa sulitkah itu? Dengan visibilitas nol, saya mencari jejak yang mengarah ke lembah berikutnya. Saya menyalakan lampu kecil di sepeda dan mulai berjalan lurus 50 langkah sekaligus ke arah yang berbeda sampai saya mencapai jalan setapak. Setiap kali saya melihat ke belakang, sepeda saya akan menghilang ke awan setelah sekitar 30 langkah. Hatiku tenggelam setiap kali. AKU AKAN membuatnya turun tidak peduli berapa lama.Saya tiba-tiba menemukan rasa keras kepala dalam diri saya. Tak lama kemudian, saya menemukan jejaknya. Turunannya sangat berbatu dan saya tidak bisa bersepeda sama sekali dalam kondisi berbahaya. Dalam satu jam berikutnya, saya berhasil turun beberapa ratus meter di mana saya akhirnya melihat perlindungan gunung. Sayangnya, tempat perlindungan ditutup tetapi saya menemukan atap tempat saya meletakkan tenda, mengeringkan diri, dan mencoba untuk tetap hangat dalam beberapa lapisan di dalam kantong tidur.

Untuk menambah kesulitan, ponsel saya mati karena lembab dan dingin. Itu tidak mau hidup meskipun baterai tersisa lebih dari 60%! Kamera belakang dibekukan dari dalam. Untuk bersiap menghadapi keadaan darurat, saya biasanya memiliki kertas dengan kontak darurat dan detail tertulis. Ketika saya merendahkan diri untuk itu, saya sadar bahwa saya mungkin telah meninggalkannya di Paris! Saya tidak ingat nomor telepon Luc atau alamatnya! Aku sangat bodoh aaarrrrghhhhh! Saya sangat kecewa dengan diri saya sendiri dan tidak makan banyak malam itu. Saya tahu itu -2 ℃ di puncak dan itu benar-benar membeku di tempat saya. Rasa dingin dan kecemasan akan membuat ini menjadi malam yang panjang.

Bilbao dan seterusnya!

Perjalanan belum berakhir! Kesulitan untuk diatasi, petualangan untuk dipenuhi, dan sangat menyenangkan! Inilah sekilas tentang apa yang akan terjadi —bertahan hidup tanpa ponsel dan mencapai Bilbao, berpesta dengan mantan tentara Jerman yang melakukan ziarah sejauh 900 km dan seorang pria Austria yang bersepeda dari rumah sampai ke Thailand! Juga, pernah bertanya-tanya dari mana Game of Thrones mendapatkan lokasi yang menakjubkan? Pantau terus untuk mencari tahu!