Pada awal hingga pertengahan abad ke-20, ada beberapa cara untuk menjadi terkenal. Tetapi satu cara yang pasti adalah mati dalam keadaan yang menakutkan dan misterius di atas kapal di tengah lautan . Begitulah cara kru SS Ourang Medan (dan anjing mereka) menjadi terkenal, dengan mata terbuka lebar dan mulut terpelintir ketakutan. Tidak ada yang tahu apa yang terjadi dengan kapal hantu ini karena tak lama setelah ditemukan oleh kapal penyelamat, kapal itu meledak. Setidaknya, begitulah ceritanya.
Pada tahun 2019, perilisan video game Namco Entertainment, " Man of Medan ," membangkitkan kembali minat pada misteri mengerikan Ourang Medan, tetapi kisah kapal hantu ini telah beredar selama 80 tahun.
"Saya ingat pertama kali membaca tentang cerita Ourang Medan bertahun-tahun yang lalu sebagai seorang anak. Namun, sepertinya itu tidak pernah menjadi salah satu misteri besar yang selalu ditutupi," kata penulis sejarah dan kejahatan sejati Michael East . Orang-orang menyukai misteri laut, katanya, dan itu menjelaskan mengapa peristiwa seputar hilangnya Ourang Medan telah diceritakan dan diceritakan kembali dengan detail yang berbeda di setiap penceritaan kembali, setiap kali berakhir dengan kematian mengerikan krunya.
Kata-kata Terakhir Dari Kru
Versi cerita yang lebih populer dan menghibur dimulai pada tahun 1947 atau 1948 ketika kapal barang Belanda bernama Ourang Medan mengirimkan SOS yang putus asa . Siaran radio diambil oleh kapal-kapal terdekat termasuk kapal Amerika, Silver Star, di Selat Malaka, antara Indonesia, Malaysia dan Singapura. Pesan itu hanya berkata:
Ketika Silver Star tiba, Ourang Medan sangat sunyi. Tidak ada uap yang keluar dari mesinnya, tidak ada teriakan minta tolong yang terdengar. Tim pencari naik ke kapal dan menemukan mayat awak kapal. Wajah mereka berkerut ketakutan, mulut ternganga dalam jeritan abadi dan mata mereka terbuka lebar seolah-olah diubah menjadi batu oleh Medusa sendiri. Bahkan anjing kapal mati di tengah-tengah geraman. Apa pun yang meneror kru sampai mati hilang tanpa jejak.
Tidak ada waktu untuk menyelidiki kematian atau menemukan mayat karena tak lama setelah kru penyelamat tiba di kapal, asap terlihat membubung dari ruang kargo Ourang Medan. Dengan beberapa detik tersisa, kru penyelamat berhasil kembali ke Silver Star sebelum Ourang Medan meledak, tidak meninggalkan apa pun selain cerita untuk surat kabar.
Dimana Kebenaran Berakhir dan Mitos Dimulai
Variasi kisah nasib Ourang Medan beredar selama bertahun-tahun dan, seperti misteri laut lainnya, tidak jelas di mana kebenaran dimulai, dan di mana ia berakhir. Masalah pertama dengan cerita ini adalah tidak ada bukti bahwa kapal bernama Ourang Medan pernah ada, kata East. "Tidak ada catatan pengiriman kapal dengan nama itu. Tidak ada yang pernah maju untuk mengatakan bahwa mereka tahu kapal itu atau pernah melayaninya," tambahnya. "Sama, tanggal yang tidak konsisten selalu menonjol, seperti halnya lokasi yang berubah."
Beberapa cerita melaporkan kapal itu berada di dekat Kepulauan Solomon, sementara yang lain menempatkannya di Kepulauan Marshall. Penyebutan paling awal yang diketahui tentang tenggelamnya Ourang Medan ditemukan oleh peneliti Estelle Hargraves . Dia menemukan kutipan dari perwira angkatan laut Inggris pada tahun 1940 yang diterbitkan di surat kabar nasional Inggris selama Perang Dunia II . Artikel-artikel ini menggambarkan panggilan darurat dari kapal yang meminta bantuan dari petugas medis dan kapal perang. Dalam versi ini, bagaimanapun, adalah kapal dagang Inggris, bukan Amerika, yang datang untuk menyelamatkan Ourang Medan dan hanya menemukan awak yang tewas (tidak ada anjing dalam versi ini). Satu-satunya konsistensi dalam menceritakan ini dibandingkan dengan versi yang lebih baru adalah bahwa kapal itu meledak, dan tidak ada yang ditemukan.
Di Mana Ceritanya Salah?
East menunjukkan bahwa karakter penting, seorang reporter bernama Silvio Scherli, dapat menjelaskan di mana kebenaran menyimpang, "Laporan [asli] menjadi dibumbui oleh orang lain, terutama Silvio Scherli, yang mencari keuntungan dari cerita."
Pada tahun 1948, sebuah surat kabar Belanda-Indonesia, De locomotief , menggambarkan pelayaran Ourang Medan dari pelabuhan Cina ke Kosta Rika dalam upaya untuk merahasiakan muatan ilegalnya. Operasi rahasia ini diungkapkan oleh satu-satunya yang selamat dari kapal, seorang Jerman, yang ditemukan oleh seorang misionaris terdampar di Taongi Atoll di Kepulauan Marshall. Orang Jerman itu akhirnya menyerah pada luka-lukanya, tetapi tidak sebelum mengungkapkan kapal itu membawa asam sulfat. Kargo, katanya, salah penanganan dan asap keluar dari kontainer mereka secara diam-diam membunuh awak, dan akhirnya menyebabkan kapal meledak. Misionaris Italia yang menemukan korban selamat menceritakan kisah ini tidak lain kepada penulis, Silvio Scherli.
Yang menarik adalah bahwa Scherli berbasis di Trieste pada tahun 1940, tempat di mana laporan asli tahun 1940 dibuat. Tidak ada yang bisa memastikan bahwa Scherli yang membuat laporan tahun 1940, melaporkannya lagi pada tahun 1948, tetapi jika Anda percaya pada kapal hantu, Anda bisa percaya pada kemampuan manusia untuk menipu.
Kapal Hantu yang Tidak Pernah Ada?
Seiring waktu, kisah Ourang Medan diceritakan kembali dan pendongeng baru menghiasi detail yang berbeda. Tanggal, lokasi, dan bahkan nasib kru berputar dan berputar dengan setiap cerita baru. Apakah bahan kimia berbahaya membunuh kru? Apakah ada yang selamat? Apa yang lebih mungkin, kata East, adalah Ourang Medan tidak pernah benar-benar ada kecuali dalam imajinasi para pendongeng dan penontonnya yang bersemangat.
"Saya percaya sebuah kapal tenggelam dalam keadaan misterius, tetapi kemungkinan besar selama Perang Dunia Kedua sesuai dengan laporan tahun 1940. Namun, kemungkinan besar kapal itu tidak pernah bernama Ourang Medan, dan jurnalis Silvio Scherli mengetahui cerita tersebut, mengisi kekosongan tersebut. dalam apa yang dia dengar dengan hiasannya yang menghibur," kata East. "Seringkali ada kebenaran yang tersembunyi jauh di dalam sebagian besar mitos, tetapi kebutuhan orang untuk menceritakan kisah yang lebih baik mengambil alih, artinya kebenaran itu hilang."
Sekarang Itu Menarik
Sebuah "kapal hantu" dapat menjadi salah satu dari dua hal: baik sebuah kapal hantu dengan awak mayat hidup atau paranormal, seperti Flying Dutchman , atau sebuah kapal yang ditemukan dengan awak mati atau tanpa awak. Yang paling terkenal dari yang terakhir adalah Mary Celeste , ditemukan pada tahun 1872. Di kapal dengan persediaan makanan dan alkohol enam bulan, barang-barang seluruh kru, sekoci yang hilang dan tidak ada tanda-tanda kru. Mereka tidak pernah ditemukan.
