Riset ACT: Kendala Pasokan Trailer Mereda, Tapi Belum Sepenuhnya Hilang

Menurut terbitan ACT Research's Trailer Components & Raw Materials Forecast edisi kuartal ini , angka ekonomi yang lemah baru-baru ini dan suku bunga yang lebih tinggi tampaknya tidak berdampak pada sektor kendaraan komersial (CV) dalam bentuk yang berarti. Permintaan tetap kuat.

Prakiraan Komponen & Bahan Trailer Baru AS dari ACT Research menyediakan mereka yang berada dalam rantai pasokan produksi trailer, serta mereka yang berinvestasi pada pemasok dan komoditas tersebut, dengan perkiraan jumlah komponen dan bahan baku yang diperlukan untuk mendukung perkiraan trailer untuk lima tahun mendatang. Ini termasuk prediksi triwulanan jangka pendek selama dua tahun, sedangkan tiga tahun terakhir dari perkiraan ditampilkan dalam rincian tahunan. Selain itu, analisis disegmentasi menjadi dua kategori: analisis yang diperlukan untuk komposisi struktural trailer baru dan analisis yang digunakan dalam produksi rakitan undercarriage.

“Diskusi baru-baru ini menunjukkan kondisi bisnis OEM trailer AS setara dengan September dan tampaknya menjadi lebih baik,” kata Jennifer McNealy , Director-CV Market Research & Publications di ACT Research. Dia menambahkan, “Permintaan tetap sehat, pembatalan rendah, dan kendala rantai pasokan material/komponen menyempit. Dengan ketersediaan slot build 2023 yang sangat bervariasi menurut OEM, diperumit oleh backlog yang sudah lama, kemampuan pelanggan untuk melakukan pemesanan menjadi terbatas.”

Mengenai dampak inflasi pada OEM, McNealy menambahkan, “Kesulitan dalam memproyeksikan harga suku cadang dan material telah mempersulit produsen untuk menetapkan harga pasti untuk trailer yang saat ini sedang dipesan. Meskipun demikian, sebagian besar adalah pesanan penetapan harga ulang dengan pelanggan karena produksi akan dimulai.” Menanggapi kondisi bisnis yang masih kuat, dia mengingatkan, “Meskipun kami menyambut baik perbaikan, laporan dari lapangan menunjukkan bahwa kendala rantai pasokan atau pasar tenaga kerja yang ketat belum menjadi masa lalu. Kami berharap tingkat produksi tetap relatif konstan dalam waktu dekat.”

ACT Research diakui sebagai penerbit terkemuka untuk truk kendaraan komersial, trailer, dan data industri bus, analisis pasar, dan prakiraan untuk pasar Amerika Utara dan China. Layanan analitik ACT digunakan oleh semua produsen truk dan trailer utama Amerika Utara dan pemasoknya, serta perusahaan perbankan dan investasi. ACT Research adalah kontributor Blue Chip Economic Indicators dan anggota Wall Street Journal Economic Forecast Panel. Eksekutif Riset ACT telah menerima pengakuan sejawat, termasuk pemilihan Dewan Direksi Asosiasi Nasional untuk Ekonomi Bisnis, penunjukan sebagai Konsultan Ekonom untuk Dewan Truk Swasta Nasional, dan Penghargaan Lawrence R. Klein untuk Ekonomi Paling Akurat Indikator Ekonomi Blue Chip Prakiraan selama periode empat tahun. Anggota staf senior ACT Research telah mendapatkan penghargaan termasuk Chicago Federal Reserve Automotive Outlook Symposium Best Overall Forecast, Wall Street Journal Top Economic Outlook, dan USA Today Top 10 Economic Forecasters. Informasi lebih lanjut dapat ditemukan diwww.actresearch.net .

Seminar ke-68 ACT dijadwalkan pada 21–23 Februari 2023 . Fokusnya adalah pengembangan berkelanjutan dari dekarbonisasi dan kemajuan teknologi dalam transportasi jalan raya. Setiap acara, ACT membagikan data dan perkiraan terbaik di kelasnya dalam presentasi sambil menampilkan pembicara tamu untuk memperluas topik yang diminati untuk kepentingan peserta. Informasi lebih lanjut tentang Seminar 68 MENGEMUDI DEKARBONISASI: MASA DEPAN KENDARAAN KOMERSIAL akan segera hadir . Klik DI SINI untuk mendaftar sekarang.

Dengan banyaknya aplikasi teknologi dan kurangnya adopsi massal saat ini, jalan untuk memahami cakrawala teknologi otonom adalah pemodelan ekonomi berkualitas. ACT Research, standar emas dalam data pasar, peramalan, dan pengembangan total biaya kepemilikan untuk pasar kendaraan komersial, telah mengembangkan DRIVING AUTOMATION, sebuah laporan yang mengumpulkan informasi pasar yang relevan, mendalami model otonom, dan menyajikan adopsi teknologi perkiraan tingkat selama cakrawala 20 tahun. Untuk mempelajari lebih lanjut tentang MENGEMUDI OTOMASI , klik DI SINI .

Untuk bisnis yang bekerja untuk memahami masa depan powertrains dekarbonisasi di seluruh kendaraan Kelas 4–8, ACT Research terus mengembangkan dan melaporkan analisis terobosan dari berbagai evolusi sistem propulsi baterai dan sel bahan bakar listrik dan pembakaran internal hidrogen, peraturan dan subsidi pemerintah, listrik , hidrogen, gas alam, dan pasokan bensin, serta infrastruktur serta model TCO dari 50 aplikasi kendaraan unik di seluruh Amerika Utara, Eropa, dan Tiongkok hingga tahun 2040. Untuk bergabung dengan ACT Research dalam upaya ini saat kami berupaya mengembangkan edisi ketiga dari CHARGING FORWARD , prakiraan dekarbonisasi hingga tahun 2040, dan untuk mempelajari lebih lanjut, klik DI SINI.

Klik di sini untuk informasi selengkapnya tentang laporan Komponen Trailer ACT.

Untuk informasi tentang laporan ACT lainnya, klik di sini .