Colin MacRae salva la stagione 4 di "Below Deck Sailing Yacht" e Parsifal III

Il destino della stagione 4 dello yacht a vela sottocoperta sembrava cupo quando il capitano Glenn Shephard e l'ingegnere capo Colin MacRae hanno appreso che potrebbero volerci settimane per ripristinare il motore allagato con acqua salata di Parsifal III .

Ma con una mossa YOLO da parte di MacRae, apparentemente ha raggiunto l'impossibile e ha riacceso il motore. Come ha fatto?

Colin MacRae aveva bisogno di un approccio "Mad Max" al motore

Durante l'ultimo episodio, Shephard ha spiegato che non era disponibile alcun kit di ricostruzione del motore. "Devo provare a pensare a qualcosa", ha detto MacRae. Chiama Aaron il tecnico e chiede consigli su come far funzionare il postrefrigeratore e un'idea su come far funzionare di nuovo il motore. Aaron dice solo se "non c'è altra alternativa" e se fosse un "mondo Mad Max".

"Mi capita di avere esperienza nel recupero di motori", spiega MacRae in un confessionale. “Nel 2018 ho comprato una barca danneggiata dall'uragano . Affondò su un lato e uno dei motori era sott'acqua. Abbiamo provato a salvare il motore e alla fine è esploso. Quindi so quanto sia brutto avere acqua salata al suo interno. Ma ci deve essere una soluzione più rapida oltre a ricostruire questo motore dal blocco in su.

Ha ammesso che il suo approccio era "completamente poco ortodosso"

MacRae incontra Shephard per condividere il suo piano per riportare Parsifal III in carreggiata. "L'obiettivo è far funzionare questa cosa per i prossimi due mesi", dice a Shephard. “Quello che posso fare è estrarre gli iniettori del motore e vedere quali cilindri erano bagnati. E inizia a ripulire il motore dalla merda. Svuotatene un po' e poi fatelo funzionare senza il postrefrigeratore su di esso.

Shephard chiarisce che se il motore non viene raffreddato, non possono farlo girare così in alto. "Sì, sarà meno efficiente", conferma MacRae. "Ma forse quattro o cinque nodi o qualsiasi altra cosa, ma..."

Shephard ride: "È circa cinque nodi più veloce di quello che stiamo facendo ora". Ora anche MacRae sta ridendo.

"Quello che sto per fare è completamente poco ortodosso ", ammette MacRae in un confessionale. “Ma se non ci proviamo allora non avremo stagione charter. E 'così semplice."

In che modo Colin MacRae ha finalmente messo in funzione il motore "Below Deck Sailing Yacht"?

MacRae torna in sala macchine per affrontare il problema. "L'acqua salata è estremamente dannosa in un motore", spiega in un confessionale. “Comincia a corroderlo. E se le cose si corrodono, diventano deboli. Se le cose sono deboli, si rompono.

MacRae smonta il motore, esaminando le aree che potrebbero essere state allagate. "Stiamo per estrarre gli iniettori e iniziare a aspirare l'acqua salata", dice. “E poi lo riempiamo di diesel e poi lo aspiriamo in modo che abbia la possibilità di girare di nuovo. È un compito noioso. Onestamente, questo mi sta spingendo ai miei limiti.

Mettere in moto il motore non è stata un'impresa facile. MacRae prova ad avviarlo, ma il motore sembra non girare. Quindi torna indietro e si assicura che l'aspirazione sia pulita. "A questo punto abbiamo tirato fuori quanta più acqua possibile", dice. "Il passo successivo è avviare il motore e sparare a tutto ciò che rimane nei cilindri".

È un lavoro enorme, ma MacRae ha finalmente successo una volta acceso il carburante. "Tizio! Quello è il motore principale in funzione?" chiede Shephard. Ridono, si danno il cinque e si abbracciano. “Colin è sempre stato una leggenda, ma ai miei occhi è salito di tre tacche”, dice Shephard.

Anche se MacRae ha riportato in vita il motore di Parsifal III, devono ancora testarlo. Ciò significa che gli ospiti del noleggio di yacht a vela sottocoperta 1 non lasciano mai il molo e alcuni fanno sapere a Shephard che non sono contenti.

Sottocoperta Sailing Yacht è lunedì alle 20:00 su Bravo.