A direção totalmente autônoma está agora em uma ampla versão beta pública: o que isso significa hoje

Nov 28 2022

Todo proprietário de Tesla agora pode solicitar acesso imediato ao Full Self-Driving Beta, que está sendo visto como um marco no desenvolvimento que é importante hoje e aponta para um futuro inovador para o software. A Tesla finalmente conseguiu: Full Self-Driving está disponível para todos os Teslas equipados com a opção.

A Tesla finalmente conseguiu: Full Self-Driving está disponível para todos os Teslas equipados com a opção.

Os proprietários precisam apenas solicitar acesso ao Full Self-Driving Beta na tela do Autopilot.

Será concedido a todos os Tesla que tenham a opção Full Self-Driving e o Hardware 3.0 Full Self-Driving Computer, que pode ser adaptado gratuitamente num centro de assistência Tesla para veículos equipados com a opção.

Não há nenhuma outra qualificação necessária para entrar no Beta, incluindo a métrica de pontuação de segurança exigida anteriormente.

Uma versão mais completa do software será apresentada aos reguladores no próximo ano para obter aprovação em preparação para um lançamento oficial que ocorrerá com otimismo em 2023.

Para ser claro, o Full Self-Driving Beta apresenta o futuro autônomo que nos foi prometido - com a ressalva de ainda estar em um estado Beta.

Proprietários de Tesla com um veículo adequado equipado com Full Self-Driving, ou aqueles que adicionam a opção de $ 15.000, poderão inserir um destino em sua navegação e fazer com que o veículo navegue até ele sem nenhuma entrada adicional necessária em teoria.

Na realidade, o Beta ainda exige total atenção do motorista e potencial para múltiplas intervenções. É razoavelmente polido, embora não sem falhas, o que o torna um pouco menos reconfortante como um recurso prático.

Para ser justo, um certo grau de imprevisibilidade é o objetivo de operar um Beta e Elon Musk cumpriu seu cronograma de um amplo lançamento do Full Self-Driving Beta antes do final do ano. Os motoristas terão que aprender seu nível de confiança no sistema por meio do uso no mundo real, embora uma dose de ceticismo ainda seja saudável neste momento.

Será interessante ver como isso se desenrola, já que a Tesla está deixando significativamente mais carros entrarem no Full Self-Driving Beta: os proprietários podem ficar muito confortáveis com o sistema em seu trajeto e confiá-lo totalmente sem levar em conta diferentes variáveis. Ou eles podem se tornar muito complacentes em uma viagem antes de aprender os prós e contras do sistema.

Os proprietários atuais devem supervisionar o sistema como se fosse um novo motorista com uma licença de aluno.

Até agora, não houve incidentes catastróficos com o Full Self-Driving Beta. O mais notável foi um Tesla atingindo postes baixos, o que é relativamente menos preocupante. Isso deve fazer com que os entusiastas da Tesla se sintam melhor com a perspectiva de um amplo Beta completo de direção autônoma.

A distinção Beta é bastante importante, mas ao mesmo tempo ainda histórica: nenhuma outra montadora iniciou um lançamento desse tamanho ou desenvolveu um software autônomo que está neste estágio de desenvolvimento para esse assunto.

Uma abordagem de rede neural completa pode servir bem a Tesla, mesmo que as câmeras atuais de 1 megapixel e o hardware 3.0 estejam sendo preparados para uma atualização para sensores e hardware de 5 megapixels que podem ser dramaticamente mais poderosos no próximo ano.

No entanto, a Tesla afirmou inúmeras vezes que a montadora alcançará a direção totalmente autônoma no hardware atual e, de acordo com nossa pontuação, isso está apenas um ou dois passos abaixo disso. Os cronogramas excessivamente otimistas de Elon Musk ainda são compreensíveis, dada a magnitude do desenvolvimento de uma solução de direção autônoma.

A Tesla é a única montadora que oferece veículos que os proprietários podem comprar hoje com Full Self-Driving, e esse é um marco importante.

No próximo ano, veremos a Tesla anunciando isso com mais força entre os consumidores e no configurador de veículos como uma opção imensamente valiosa que será a primeira do gênero. Não podemos enfatizar o suficiente o valor de uma solução de direção autônoma sem intervenção.

É um pouco surpreendente que a Tesla não tenha emitido outro aumento de preço, embora $ 15.000 possa ser um ponto de parada inteligente antes do lançamento oficial, quando pode ser aumentado para $ 20.000 ou mais.

Autocondução completa: ampla versão beta hoje, lançamento oficial no próximo ano.

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