Deixe-me contar uma história sobre perder o último cavalo da esquiva (também conhecida como a anatomia de perder o último Eurostar de Amsterdã em uma noite fria de quarta-feira)

Nov 25 2022
Aqueles que me conhecem testemunharão que sou uma pessoa que provavelmente fará as coisas bem quando se trata de tempo. Isso pode significar que chego um pouco atrasado para as coisas, mas em minha defesa, muitas vezes é porque sou otimista demais sobre o quanto posso enfiar em um dia e porque, na maioria das vezes, as consequências são administráveis.
Eles realmente não deveriam deixar aqueles símbolos gigantes por aí

Aqueles que me conhecem testemunharão que sou uma pessoa que provavelmente fará as coisas bem quando se trata de tempo.

Isso pode significar que chego um pouco atrasado para as coisas, mas em minha defesa, muitas vezes é porque sou otimista demais sobre o quanto posso enfiar em um dia e porque, na maioria das vezes, as consequências são administráveis.

Infelizmente quarta-feira desta semana não foi um desses momentos…

O que aconteceu?

Eu vim de Londres para Amsterdã na terça-feira para passar 2 dias com um novo cliente realizando treinamento de liderança.

Foi a sessão mais incrível, pois discutimos como liderar dinamicamente, escolhendo ações intencionais em vez de ações instintivas, garantindo que eles estejam focados nos problemas certos e ensinando-os a influenciar com impacto.

O dia não foi apenas um monte de teoria, foi interativo, cheio de discussões e dramatizações colocando os participantes em situações reais que eles acharam desafiadoras.

Estava tão lotado que, embora tivéssemos começado incrivelmente cedo e almoçado minimamente, às 17h30 ainda estávamos indo. Tudo bem, pensei, porque meu trem de volta para Londres não era antes das 6h39 e a estação ficava a 10 minutos de metrô, então estamos todos bem.

Como eu estava errado…

5:45: Depois de dar adeus a todos os participantes (ficando até o final para responder a todas as perguntas que eles tinham e para ajudar o administrador a arrumar a sala), parti para a Estação Central de Amsterdã com um passo acelerado.

Eu estava carregando 2 malas (uma com minhas coisas da noite e outra com todo o material do curso), então, embora a estação de metrô estivesse a 5 minutos, era difícil e eu suava profusamente.

“Não se preocupe”, pensei, “Basta pular no metrô e você pode se refrescar lá”

5:50 : Isso seria ótimo, mas o metrô tinha atrasos e faltavam cerca de 8 minutos para o próximo - ótimo para meu tempo de relaxamento, não tão bom para pegar meu Eurostar.

5:58: finalmente entro em um vagão do metrô; considerando o atraso e o fato de ser hora do rush, não é uma tarefa fácil.

6:08: Estou ficando nervoso agora que o metrô para na Estação Central. “Tudo bem”, digo a mim mesmo, “como tenho uma passagem de negócios, diz que me deixam entrar até 20 minutos antes da partida”.

6:10: Meu bilhete eletrônico não parece querer jogar bem com a barreira de bilhetes da Estação Central, então eu tenho que encontrar um inspetor de bilhetes para me deixar passar.

6:14: Percebo que minha plataforma é a mais distante, então começo a correr.

6:17 Eu posso ver o trem, isso é perfeito, está lá em toda a sua glória e ainda há algumas pessoas esperando para embarcar. Eu não posso acreditar na minha sorte!

6:18: A alegria se transforma em tristeza quando descubro que essas pessoas não estão de fato esperando para embarcar; em vez disso, eles estão tendo o embarque recusado por chegarem atrasados. Muitos deles estão irados e em toda a confusão luto para conseguir entrar no trem.

Parece que eles (são 8) estão viajando na classe padrão e a passagem diz que eles precisam aparecer 40 minutos antes da partida.

Eu quero gritar para eles saírem do caminho porque meu bilhete ainda me permite embarcar, mas a) isso parece incrivelmente elitista eb) é irrelevante porque essas pessoas estão muito ocupadas conversando com o único agente de atendimento ao cliente que eles não reconhecem Eu.

6:21: Fica claro que nenhum de nós terá permissão para embarcar.

6:22: Repetimos que nenhum de nós terá permissão para embarcar.

6h23: A conversa entre um dos passageiros recusados ​​a embarcar e o agente de serviço fica muito acalorada.

6:24: 2 seguranças são chamados para falar com o, agora, passageiro apoplético

6:25: Reconheço mentalmente que não poderei entrar no Eurostar e meu cérebro começa a fazer planos de contingência…

Sobrevivência do mais forte

Nesse momento, uma transição fascinante começou; onde como até aquele momento eu tinha sido solidário com os outros 8 passageiros, confuso e irritado por não podermos embarcar, esses mesmos camaradas rapidamente se tornaram concorrentes.

Pois eu tinha aberto um site de comparação de voos e percebi que havia 2 voos restantes de volta para Londres naquela noite que tinham espaço, um para Londres Gatwick às 21h20 e outro para Londres Luton às 21h05 (para não londrinos, Luton não está realmente em Londres, então é uma dor certa).

O vôo de Londres Gatwick era o que eu estava mirando e eu estava achando que não tinha muitos assentos sobrando - eu definitivamente não queria ter que pagar mais do que o necessário.

Rápido como um flash, enquanto as discussões aconteciam ao meu redor, reservei um assento.

Então, vi os minutos restantes até que o Eurostar em que eu deveria estar se afastasse sem mim nele. Tchau, tchau viagem de 4 horas com jantar, assentos confortáveis, uma mesa para trabalhar e bebidas ilimitadas.

6:40: Hora de ir para o aeroporto…

Agora eu tinha tempo disponível, mas definitivamente não queria perder este último transporte de volta para casa (parte de mim adoraria passar a noite, mas eu tinha uma sessão com um cliente às 8h em Londres no dia seguinte, então precisava voltar ).

Felizmente o aeroporto não era longe e logo cheguei lá, passando pelas filas da imigração e da segurança (gostaria de saber que eles têm aqueles novos scanners incríveis que significam que você pode ter mais de 100ml de líquidos e não precisa levar qualquer coisa da sua bolsa - assim eu não teria engolido as 3 garrafas de água que eu tinha comigo).

Tendo navegado de forma bastante inofensiva, eu agora enfrentava o desafio oposto - ter muito tempo disponível.

Encontrei uma cafeteria, comprei um sanduíche e me acomodei para vasculhar 2 dias de e-mails (isso e ter 2 xixi enormes para extrair os 3 litros de água que havia bebido anteriormente).

O tempo voou e logo eu estava no avião, espremido em um assento minúsculo entre dois caras grandes [queria ter tirado uma foto].

Nessas circunstâncias, em particular, fiquei aliviado porque o voo durou apenas 45 minutos e, usando minha aeronave do aeroporto, consegui correr pelo terminal em tempo recorde.

Melhor ainda, um trem para o centro de Londres estava esperando por mim na hora. “Minha sorte está definitivamente mudando.”

Foi a mesma sorte quando mudei para o metrô e, ao sair após algumas paradas, foram apenas 10 minutos a pé para chegar em casa.

Entrei pela porta da frente pouco antes da meia-noite; ironicamente, praticamente o mesmo tipo de tempo que eu teria se tivesse realmente comprado o Eurostar.

A principal diferença é que estou várias centenas de libras mais pobre e agora tenho que apelar para um reembolso do Eurostar (um processo que não presumo que seja fácil).

Conclusão

Ai está! Nunca um momento de tédio na vida de um pequeno empresário. Pelo menos, consegui uma ótima história/blog e adoraria dizer a você que isso nunca mais acontecerá…

Mas, não é assim que eu rolo; Eu sempre preferiria passar mais tempo com as pessoas ajudando-as e sofrer o desconforto eu mesmo do que ser a pessoa que corta e corre.

Na minha opinião, essas coisas acontecem e nenhum dano real é causado. Afinal, ainda estou radiante com a lembrança do fantástico workshop e o feedback incrível que recebi desde então.

Se você é uma pessoa atrasada ou adiantada; Espero que você também olhe positivamente para todas as coisas que você poderia facilmente ver como frustrantes, pois a vida é muito curta…