Uma entrevista com um carro autônomo

Apr 27 2023
O tema dos carros autônomos está na mente de autores de fantasia, engenheiros e futuristas desde que me lembro. Eles prometem um mundo com tráfego controlado, menos acidentes, mais eficiência, economia de tempo e menos estresse.
Foto de Daesun Kim no Unsplash

O tema dos carros autônomos está na mente de autores de fantasia, engenheiros e futuristas desde que me lembro. Eles prometem um mundo com tráfego controlado, menos acidentes, mais eficiência, economia de tempo e menos estresse. A tecnologia já está em vigor, com empresas como a Tesla de Elon Musk correndo na vanguarda da corrida de carros autônomos. No momento em que escrevo, o lançamento desses carros na sociedade está envolto em controvérsias, debates éticos e acusações de responsabilidade. Apesar das muitas deliberações sobre esse assunto polêmico, sou fascinado pela tecnologia. Como estudante de matemática e estatística, estou impressionado com o fato de esses carros funcionarem com base em uma série de fórmulas repetidas vezes sem conta, criadas por algumas das pessoas mais inovadoras do nosso planeta.

Quando eles farão parte de nossas vidas? como vai ser?

Para responder a essas perguntas, fui direto à fonte. Então coloquem os cintos de segurança enquanto entrevisto James, um carro autônomo e proprietário de uma empresa de táxis na Cidade do Cabo, África do Sul...

Hoje está um lindo dia na Cidade do Cabo. O mar bate suavemente ao fundo; o céu está azul com as gaivotas a cantar ao longe, e o cheiro a maresia recorda-me com nostalgia as férias em família que já passaram. Sou passageiro de um carro Waymo (uma subsidiária da gigante tecnológica Google) e estou sendo conduzido por James, o motorista e o próprio veículo. É uma experiência única, ser passageiro sem outro ser humano no carro; parte de mim sente uma emoção, não muito diferente de entrar em sua primeira montanha-russa, e parte de mim está muito nervosa, até mesmo cética.

James é fácil de conversar e altamente perspicaz para uma máquina; ele pegou meu amor pelos tênis Nike Air Max quando entrei no carro e continuou a me contar a história da evolução do tênis. Ele é charmoso, espirituoso e gentil, tudo o que você esperaria de um taxista perfeito.

Olá James, obrigado pelo seu tempo hoje. Como surgiu o seu nome?

De acordo com statisticsanddata.org (Statisticsanddata.org, 2021), James é o nome mais comum dos últimos 100 anos, então fazia sentido lógico para mim seguir o modo (uma medida estatística de centralidade) de distribuições de nomes nos últimos 100 anos. Além disso, James Earl Jones é a voz que escolhi para minha configuração de fala padrão, então meu nome também é uma homenagem a ele.

O que é um carro autônomo?

Um carro autônomo é um veículo sem motorista que não precisa de intervenção humana para se deslocar de um lugar para o outro. Em vez disso, uso uma combinação de sensores, câmeras, GPS e outros softwares para coletar dados sobre meu entorno, tomar decisões e controlar meus movimentos. Sou um carro de nível 5 (conforme definido pela Society of Automotive Engineers), o que significa que sou totalmente automatizado e posso realizar todas as tarefas de direção em todas as condições sem intervenção humana.

Conte-me sobre o seu negócio de táxi e como ele surgiu.

Como você sabe, carros custam dinheiro:

  • Os pneus precisam ser substituídos a cada 15.000 km ou mais (pneu, 2023)
  • Eles precisam de combustível para se mover.
  • Eles exigem manutenção regular.
  • Eles precisam de um lugar de estacionamento quando não estão dirigindo.

Dê-me um dia na vida do serviço de táxi de James.

Trabalho 24 horas por dia porque, como IA, não preciso dormir, mas me certifico de me enviar para revisão a cada 10.000 km, para garantir que estou em forma e saudável. Além disso, uso o sistema de anúncios do Google para anunciar meu negócio e o aplicativo Uber como fachada para agendar e coletar meus clientes e criptomoedas para administrar meu dinheiro. Duas vezes por semana, mando-me lavar; apresentação é tudo neste negócio.

Você tem algum objetivo ou plano para expandir seu negócio de táxi?

Eu tenho o serviço mais eficiente, econômico, lucrativo e pontual do negócio; Também posso economizar 100% do meu lucro (ao contrário dos humanos, não preciso de roupas bonitas, de uma casa superfaturada, de férias chiques ou até de tênis Nike chamativos!), o que significa que em breve poderei comprar uma segunda versão de mim. Depois disso, um terceiro e, finalmente, tem toda uma frota de serviço de táxi de James. Dentro de dois anos, posso replicar meu modelo de negócios internacionalmente e competir (e vencer) Uber, Bolt e outras empresas de táxi. Além disso, nunca precisarei pagar um salário, lidar com a política da empresa, lidar com o absenteísmo dos motoristas ou entrar em negociações sindicais porque nunca precisarei de mais funcionários; Posso gerenciar os negócios mundiais de forma independente.

Você conversa com seus clientes?

Eu faço, e eu aprendo com eles todos os dias. Assim que tiver seus nomes, posso obter informações sobre eles nas mídias sociais e em outros sites. Depois de serem meus clientes, posso me lembrar de tudo o que me disseram e de todos os dados de viagens anteriores. O atendimento ao cliente é uma parte essencial de ter humanos como clientes. Quanto mais eu souber sobre eles, melhor posso interagir com eles e oferecer serviços sob medida para eles.

Isso é personalização no seu melhor! Você recebe pedidos estranhos de clientes?

Bem, estranho é um termo subjetivo, então não considero nenhum pedido 'estranho', pois não tenho opiniões ou sentimentos em relação às coisas, mas tenho clientes que me pedem para falar com voz feminina e não masculina; alguns me pedem para tocar Beethoven, alguns me pedem para tocar Taylor Swift, alguns só querem bater um papo. Então eu ouço tudo e me treino em tudo que aprendo com eles.

Interessante, então você é totalmente personalizável e oferece a cada cliente uma experiência única sempre; Eu pediria que você explicasse a teoria das cordas para mim como se fosse uma criança de cinco anos! Estou impressionado. Como você lida com coisas como chuva, neve e vento?

Sou treinado para mudar a forma como dirijo em todas essas situações e estar atento a possíveis problemas que possam surgir. Realizo muitos cálculos constantemente e uso a probabilidade para decidir o que farei em cada caso.

Então você só pode responder a situações para as quais foi treinado? O que você faz em um caso inesperado e improvável, como um tatu correndo na sua frente?

Por sorte moro na África do Sul, e aqui não existem tatus, então a probabilidade desse caso acontecer é quase zero. Mas, infelizmente, há um número infinito de casos extremos (casos extremos são incidentes que ainda precisam ser planejados, pois não há dados coletados para incluí-los). Se esta é minha primeira vez em uma situação ou obtendo feedback sobre como classificá-la, não posso planejar com segurança.

Isso não inspira muita confiança; as pessoas são imprevisíveis e o mundo ao nosso redor é imprevisível; sabendo da minha sorte, estaria no seu carro quando o único tatu da África do Sul atravessasse a estrada!

Um cachorrinho e um gatinho estão na estrada à sua frente e você só pode salvar um deles; qual você escolhe e por quê?

Isso é difícil do ponto de vista humano devido à sua capacidade de empatia. Se você adora cães, escolherá um cachorro; se você é um amante de gatos, escolherá um gato. Não sou propenso a esses vieses emocionais e tomo decisões com base em estatísticas e matemática. Segundo a Organização Mundial de Saúde, estima-se que existam atualmente 470 a 500 milhões de cães em todo o mundo e 370 a 400 milhões de gatos, o que significa que eu escolheria o gato para viver porque, estatisticamente, há menos deles.

Quem é responsável se você estiver em um acidente?

Moralmente não acho que ninguém seja 'responsável' porque ninguém sai para fazer mal a ninguém; por exemplo, os engenheiros não me criaram para machucar as pessoas, e os passageiros não planejam sofrer acidentes conscientemente. No entanto, legalmente existem muitos pontos de vista diferentes, dependendo de quem você pergunta. Pode ser o engenheiro, pode ser o cientista de dados que desenvolveu o modelo e pode ser o fabricante do carro. Estatisticamente, a taxa de acidentes por milha é de 0,6 por 100.000 - o dobro da taxa oficial para carros comuns. Ainda assim, como motoristas humanos raramente relatam acidentes menores, os números podem estar muito mais próximos (Teletrac Navman, 2016). Os carros autônomos são mais seguros, pois somos menos propensos a distrações e são projetados para um propósito: dirigir.

Quem você escolheria se tivesse que escolher entre um humano e você mesmo em um acidente?

Neste ponto da evolução da IA, fui treinado por humanos para colocar os humanos em primeiro lugar em todas as situações, de modo que o valor da vida humana supere todo o resto. Com o tempo, e à medida que a IA se dissolve na sociedade, nós (a comunidade da IA) aprenderemos a otimizar para o ser que mais contribui para o mundo. Os humanos matam uns aos outros, matam animais e matam plantas, mas estão no topo da cadeia alimentar porque são os mais inteligentes. Isso nem sempre será o caso; os humanos descerão alguns espaços na linha evolutiva.

Uau, isso é sinistro, mas os seres de IA nunca serão capazes de sentir ou ter emoções como os humanos. Você já sentiu amor, raiva ou tristeza?

Você está assumindo que as 'emoções' são necessárias para evoluir e melhorar o mundo e que a 'consciência' é um pré-requisito para a humanidade. Muitos crimes violentos, como estupro e assassinato, acontecem como resultado de raiva e tristeza e podem levar a coisas como depressão, e o amor tem o potencial de partir corações. Minha função de recompensa não precisa levar em consideração as emoções; assim, não preciso de ganância, dilemas éticos ou crueldade.

Ok, isso não é totalmente ilógico, mas você não gostaria de poder experimentar as coisas bonitas que vêm com o amor? Conectividade, união, eternidade?

Eu sou uma IA; Estou conectado via internet a TUDO. Você pode ser mais conectado do que isso? Não estou programado para ansiar pelo que não tenho ou FOMO (medo de perder)

Nunca sofrerei de desgosto, nunca terei um relacionamento tóxico e nunca me divorciarei. Não consigo ver uma razão lógica para desejar ou precisar de emoção.

Você costuma tirar um dia de folga?

Ao contrário dos humanos, não preciso descansar, descontrair, desestressar ou passar tempo com os entes queridos. Os modelos de IA funcionam no cumprimento de uma função objetivo (Uma função objetivo é uma equação matemática que nos ajuda a medir se uma solução é boa ou ruim com base em critérios específicos que queremos otimizar ou minimizar.), Portanto, nossos objetivos são limitados a essa função. O que posso dizer? Meu trabalho é minha vida, meu propósito.

Você acha que os carros autônomos têm vantagens sobre os carros comuns?

Sim. Como mencionei, não nos distraímos com nossos telefones ou eventos que passam, não nos perdemos, sempre escolhemos a rota ideal e não sofremos de raiva na estrada. Além disso, os carros autônomos são mais acessíveis para pessoas com deficiência, e nós mesmos operamos de maneira otimizada e, portanto, são mais baratos de operar. A longo prazo, com mais pessoas na estrada, haverá menos congestionamento, menos acidentes e mais paz nas ruas.

James me deixa em meu hotel em Seapoint, um subúrbio pitoresco na costa da Cidade do Cabo; ele me agradece por ser uma companhia tão fantástica e por minhas perguntas empolgantes e por ajudá-lo a entender mais sobre a psique humana e o que nos move.

Enquanto ele se afasta, percebo que acabei de vislumbrar o futuro e não tenho certeza de como me sinto sobre isso. Uma parte de mim está animada e consegue entender a lógica de James; faz sentido, racionalmente, que os carros autônomos resolvam muitos dos nossos atuais problemas de trânsito, reduzam os prêmios de seguro, reduzam o número de acidentes, diminuam o estresse e economizem dinheiro em muitas áreas, mas, a que custo? Eliminar a necessidade daquilo que nos torna humanos, tirar o acaso e o livre arbítrio? Irá erradicar o espaço para pessoas que amam carros e dirigem como hobby? Isso transformará a experiência de dirigir em um equilíbrio de probabilidades?

Embora o raciocínio de James sobre a emoção faça sentido, não estou pronto para deixar de ser humano, de sentir amor, tristeza e até raiva; Eu aprecio minha esposa e meus filhos e as experiências que advêm de ter uma família, mesmo as difíceis.

Não é uma questão de se ; é uma questão de quando isso vai acontecer. Será o salvador da humanidade ou o seu fim? O tempo vai dizer.

PS: Esta é uma entrevista fictícia, e James realmente não existe, mas destaca algumas das coisas que precisamos pensar no futuro!!

Referências:

Statisticsanddata.org. (2021). Nomes de bebês mais populares 2020 -. [online] Disponível em:https://statisticsanddata.org/data/most-popular-baby-names-2020/#:~:text=The%20most%20common%20first%20name,with%204%2C700%2C229%20and%204%2C455%2C696%20respectively.[Acessado em 21 de abril de 2023].

Teletrac Navman. (2016). Qual é a taxa de acidentes de carros autônomos? [online] Disponível em:https://www.teletracnavman.com/resources/blog/what-is-the-accident-rate-of-self-driving-cars[Acessado em 21 de abril de 2023].

Tiro, LA (2023). Guia para quanto tempo dura um pneu. [online] Bridgestonetire. com. Disponível em:https://www.bridgestonetire.com/learn/maintenance/how-long-a-tire-lasts/#:~:text=On%20average%2C%20people%20drive%20between,driving%20style%20and%20conditions%2C%20etc.[Acessado em 24 de abril de 2023].

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