BMW หลายคันมีไฟหน้าแบบปลอม และผมขอท้ามันเลย

Jan 07 2022

ฉันคิดว่ามันปลอดภัยที่จะบอกว่า BMW ซึ่งบางทีอาจจะมากกว่าผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ มุ่งมั่นอย่างมากกับองค์ประกอบภาพบางอย่างที่ประกอบขึ้นเป็นส่วนหน้าอันโดดเด่นของบริษัท หรือใบหน้าของรถ แน่นอนว่ากระจังหน้าไตเป็นองค์ประกอบที่เป็นที่รู้จักและโดดเด่นที่สุด แต่องค์ประกอบสำคัญอีกอย่างหนึ่งของใบหน้าคือการใช้ไฟหน้าแบบ Quad ของ BMW ซึ่งเป็นคู่ที่แต่ละด้าน ซึ่งบริษัทใช้ (ปิดและเปิด) ตั้งแต่ ต้นทศวรรษ 1970 อย่างน้อย

ถ้าฉันขอให้คุณนับจำนวนไฟหน้าที่คุณเห็นในรถแต่ละคันบนนั้น ไม่ว่าจะเป็น BMW X5 ที่ทันสมัยและ BMW CS คลาสสิก ฉันสงสัยว่าคุณอาจให้คำตอบที่คล้ายกับสุภาพบุรุษคนนี้ได้ที่นี่:

ไฟสี่ดวง. มีไฟสี่ดวง เราเห็นมันตรงนั้น

แต่ เรา ทำได้จริงเหรอ? ผมขอแสดงอะไรบางอย่าง:

นั่นคือจากคู่มือทางเทคนิคสำหรับ 2017 BMW X3 ดูสิ่งที่ดูเหมือนไฟหน้าด้านใน? อย่าหลงกล—มันไม่ใช่ไฟหน้าเลย เป็นเพียงการอัดขึ้นรูปพลาสติกส่วนใหญ่เป็นทรงกระบอกที่มีวงแหวนของ LED DRLs ตัวใดตัวหนึ่ง BMW แค่อยากให้คุณคิดว่ามันเป็นไฟหน้าอีกแบบหนึ่ง

ฉันควรพูดถึงว่าแนวความคิดนี้จุดประกายโดยทวีตนี้:

...และนั่นทำให้ไฟหน้า BMW ปลอมกลายเป็นรูกระต่าย ผลลัพธ์ที่คุณติดอยู่ในตอนนี้

และไม่ใช่แค่รุ่นนี้เท่านั้น ฉันไม่ได้เป็นคนแรกที่ตระหนักถึงสิ่งนี้ เจ้าของรถได้ตระหนักถึงการหลอกลวงแบบส่องสว่างนี้มาตั้งแต่ปี 2550สำหรับรถยนต์อย่าง BMW Z4 และความจริงที่น่าตกใจก็เกิดขึ้นกับเจ้าของ BMW ซ้ำ แล้ว ซ้ำ เล่าเนื่องจากพวกเขาตระหนักดีว่าในตัวเลือกไฟหน้าและการกำหนดค่าหลายๆ แบบหลอดไฟด้านในเป็นหุ่น

Andy Kalmowitz นักเขียนของเราได้เห็นมันใน Z4 ของเขา:

เขาใช้เวลาพอสมควรในการจัดการกับความตกใจและการหักหลัง แต่ฉันคิดว่าเขาโอเคแล้ว อย่างน้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้

เกิดอะไรขึ้นที่นี่? ทำไม BMW ถึงเล่นกับเราอย่างนั้น? เรารับมือกับความน่ากลัวของท่อไอเสีย ปลอม และช่องระบายอากาศปลอม มาหลายปีแล้ว เราต้องรับมือกับการทรยศต่อไฟหน้าปลอมด้วยหรือไม่

ฉันติดต่อ BMW เพื่อขอคำตอบ และพวกเขาตอบว่า:

แน่นอน ฉันไม่เคยสงสัยเลยว่าไฟของ BMW จะสอดคล้องกับFMVSS 108หรือที่เรียกว่า Standard No. 108; โคมไฟ อุปกรณ์สะท้อนแสง และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องในประมวลกฎหมายของรัฐบาลกลาง

ที่จริงแล้ว โดยรวมแล้ว ฉันคิดว่า BMW กำลังทำงานระบบไฟส่องสว่างที่ยอดเยี่ยม และได้รวมคุณสมบัติขั้นสูงมากมายไว้ในระบบไฟส่องสว่าง รวมถึงไฟเลี้ยวแบบไดนามิก พวกเขายัง มีตัวเลือกระบบไฟส่องสว่างที่น่าประทับใจสำหรับรถยนต์หลายคันซึ่งบางรุ่นมีไฟหน้าด้านในที่ใช้งานได้จริง

แต่ไม่ทั้งหมด และเป็นความรับผิดชอบของฉันที่จะโทรหาผู้ผลิตรถยนต์เมื่อพวกเขาทำสิ่งแปลก ๆ เช่น การสร้างไฟหน้าปลอมให้เป็นชุดหลอดไฟ เพื่อรักษาเอกลักษณ์ทางภาพที่โดดเด่นบางอย่างไว้

ดูสิ ความสวยงามและเอกลักษณ์เป็นเรื่องใหญ่! ฉันเข้าใจแล้ว! ฉันอยากให้รถยนต์ที่ไม่มีชิ้นส่วนที่ ออกแบบมาให้ดูเหมือนของที่ใช้งานได้จริง แต่ใช้งานไม่ได้จริง ตามหลักการแล้ว

และ BMW ไม่ได้อยู่คนเดียวที่นี่ ฉันไม่คิดว่าพวกเขาจะเป็นคนแรกที่ปลอมแปลงไฟหน้า ฉันเคยมี Volkswagen Golf ปี 99 ที่มีเลนส์ไฟหน้าปลอมอยู่ภายในชุดหลอดไฟที่มีแต่โดมพลาสติกสีโครเมียม:

ไม่มีเหตุผลสำหรับเรื่อง นั้นจริงๆเนื่องจากไม่ใช่ว่า VW พยายามที่จะรักษาลายเซ็นของไฟหน้า Golf แบบคลาสสิกไว้ที่นั่น — พวกเขาแค่เติมพื้นที่และเติมมันด้วยการโกหก

บางครั้ง ฉันคิดว่าการปฏิบัตินี้เป็นเรื่องปกติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อแสงถูกแทนที่ด้วยอย่างอื่นที่ทำงานได้และไม่ได้ตั้งใจที่จะหลอกลวง เช่นวิธีที่ Challenger แทนที่ไฟหน้าด้านในด้วยช่องรับอากาศ สิ่งที่ย้อนกลับไปได้ไกลเท่าการแข่งรถแดร็กสายฟ้าของ Ford ในปี 1964 รถยนต์:

นั่นไม่ได้ตั้งใจที่จะหลอกลวง นั่นเป็นเพียงการนำกลับมาใช้ใหม่

David Tracy ของเราอ้างว่า Jeep (เซอร์ไพรส์มากใช่ไหม) เป็นคนแรกที่ลองทำเช่นนี้ ด้วยการออกแบบส่วนหน้าของ Jeep Wagoneer รุ่นดั้งเดิม:

ข้อโต้แย้งของ David คือ ช่องระบายอากาศปลอมแบบกลมเหล่านี้ น่า จะให้ความรู้สึกเหมือนไฟหน้าปลอม แม้ว่าฉันจะไม่คิดว่าการออกแบบนั้นจงใจโคมไฟหน้ามากพอที่จะโต้แย้งได้

รูปร่างและตำแหน่งนั้นเหมือนกับไฟหน้าอย่างแน่นอน แต่โลหะที่ประทับตราแล้ว ชิ้นส่วนที่เป็นของแข็งถูกขันเข้ากับช่องวงกลมเหล่านั้นนั้นมีลักษณะเหมือนช่องระบายอากาศหรืออาจดูเหมือนกระจังหน้าแบบแตร และพวกมันปลอมสำหรับสิ่งนั้นเช่นกัน ดังนั้นหากและนั่นเป็นเรื่องใหญ่หากพวกเขาตั้งใจจะอ่านเป็นไฟหน้าและ/หรือช่องระบายอากาศปลอมหรือตะแกรงแตร พวกมันอาจเป็นของปลอมที่คลุมเครือสามอย่างพร้อมกัน

ชีวิตก็ซับซ้อนพอๆ กับที่เป็นอยู่ ความจริงยังคงมีความสำคัญ และรู้สึกเข้าใจยากมากขึ้นทุกวัน เราไม่ต้องการแสงไฟอันอบอุ่นและปลอบโยนจากไฟหน้าของประเทศเพื่อโกหกเราเช่นกัน