Bollinger ยกเลิกการจองและเปลี่ยนเป็นรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์

Jan 14 2022
ลาก่อนรถปิคอัพแสนหวานของฉัน เราทุกคนควรเคยได้ยินเกี่ยวกับความล่าช้าของรถปิคอัพไฟฟ้าเชิงมุม
ลาก่อนรถปิคอัพแสนหวานของฉัน

เราทุกคนควรเคยได้ยินเกี่ยวกับความล่าช้าของรถปิคอัพไฟฟ้า เชิงมุม แต่วันนี้ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Bollinger ประกาศว่ากำลังเลื่อนรถบรรทุกไฟฟ้าสองคันออกไปอย่างไม่มีกำหนดซึ่งเป็นเรื่องที่น่าประหลาดใจเล็กน้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจาก Bollinger กล่าวว่าเหตุผลในการทำเช่นนั้นก็เพื่อมุ่งความสนใจไปที่การผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์

Bollinger สตาร์ทอัพ EV ในมิชิแกน ดูเหมือนจะทำทุกอย่างถูก ต้อง บริษัทได้พัฒนารถกระบะ B1 SUV และ B2 ในสหรัฐอเมริกามาตั้งแต่ปี 2558 และจนถึงกลางปีที่แล้วดูเหมือนว่าจะเริ่มส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าสองคัน ในปี 2565

แต่ตอนนี้บริษัทได้โยนแผนทั้งหมดทิ้งไปและตัดสินใจมุ่งเน้นไปที่การผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์โดยใช้แพลตฟอร์ม EV แทน

ในแถลงการณ์ Robert Bollinger CEO ของบริษัทกล่าวว่า:

บริษัทกล่าวว่าการเคลื่อนไหวดังกล่าวจะช่วยให้บริษัทสามารถเติบโตต่อไปได้ในขณะเดียวกันก็พัฒนา “เทคโนโลยีที่จะส่งผลกระทบอย่างมากต่ออนาคตสีเขียวของโลกยานยนต์ ริสุทธ์มาก.

แล้วคนที่จองรถบรรทุกไฟฟ้าทรงกล่องของบริษัท ล่ะ ซึ่งแตกต่างจากผู้ผลิต EV รายอื่น ๆ ที่ชอบความล่าช้าในการผลิต Bollinger กล่าวว่าจะคืนเงินให้กับทุกคนที่จองรถบรรทุก B1 หรือ B2

ความเป็นไปได้ไม่มีที่สิ้นสุด!

Robert Bollinger เสริมว่า“สัปดาห์หน้า เราจะติดต่อกับผู้ที่วางเงินมัดจำสำหรับ B1 และ B2 เพื่อจัดการคืนเงิน”

ตอนนี้ด้วยการมุ่งเน้นไปที่รถยนต์เพื่อการพาณิชย์เราคาดหวังอะไรจากผู้ผลิต EV ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า

ตามที่ CEO กล่าว นี่หมายถึงการเปลี่ยนโฟกัสไปที่ “แพลตฟอร์มไฟฟ้าสำหรับคลาส 3-6 เชิงพาณิชย์

ซึ่งหมายถึงการถ่ายโอนความรู้ด้านไฟฟ้าจากรถปิคอัพและรถ SUV ไปยังรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์สี่คันที่แตกต่างกัน ข้อมูลจำเพาะตอนนี้ยังดูบาง แต่ตามเว็บไซต์ของบริษัท รถบรรทุกทั้งสี่คันควรสามารถวิ่งได้ไกลกว่า 200 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

นอกจากนี้ ขณะนี้ยังระบุราคาเริ่มต้นของรถบรรทุก B2 Chass-E Cab ขับเคลื่อนล้อหลังไว้ที่ 70,000 ดอลลาร์