ฟีเจอร์รถยนต์แบบสมัครสมาชิกที่แย่ที่สุดที่คุณนึกออกคืออะไร

ผู้ผลิตรถยนต์ยังคงเรียกเก็บเงินจากผู้ซื้อทุกเดือน สำหรับสิ่งที่เคยเป็นค่าธรรมเนียมเพียงครั้งเดียว Toyota ได้พาดหัวข่าว เมื่อไม่นานนี้ แต่TeslaและBMWก็ไม่ใช่คนแปลกหน้าสำหรับเคล็ดลับนี้เช่นกัน ดังนั้น เพื่อให้ทันกับเด็กเจ๋ง ๆ ที่ทำกำไรได้อย่างไม่น่าเชื่อที่โต๊ะอาหารกลางวัน เราทุกคนจะเข้าร่วมสนุก

นี่คือสถานการณ์: Toyota ได้เห็นข่าวทั้งหมดที่ย้ายมาสมัครรับข้อมูล และพวกเขาต้องการลดความร้อนจาก การตัดสินใจ ในการทำเช่นนั้น พวกเขาได้ตัดสินใจที่จะมีส่วนร่วมในการจารกรรมองค์กรเล็กๆ น้อยๆ พวกเขาติดตั้งคุณเป็น CEO ของบริษัทรถยนต์คู่แข่งที่คุณเลือก โดยมีเป้าหมายในการสร้างค่าธรรมเนียมการสมัครสมาชิกแย่มากจนทุกคนลืมเรื่องการเริ่มต้นจากระยะไกลทั้งหมด

ตัวอย่างเช่น คุณอาจได้รับการติดตั้งเป็น CEO ที่ Mercedes-Benz คุณอาจตัดสินใจว่าคอพวงมาลัยที่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าที่หรูหราเหล่านี้หรูหราเกินกว่าที่ลูกค้าของคุณจะใช้งานได้ฟรี พวกเขาจะได้รับการ ปรับ ครั้งแรกของคอพวงมาลัยที่รวมอยู่ในราคาของรถ แต่การเปลี่ยนแปลงตำแหน่งพวงมาลัยหลังจากนั้นจะมีค่าใช้จ่าย เสียงป๊อบ $15 เป็นอย่างไร?

บางทีคุณอาจได้รับการติดตั้งที่ Nissan และคุณกำลังมองดูเทอร์โบชาร์จเจอร์ใหม่สองตัวนี้ใน Z ที่กำลังจะมาถึง จะเกิดอะไรขึ้นถ้า turbos เหล่านั้นถูกล็อคที่แรงดันของ Wastegate โดยที่ระบบควบคุมบูสต์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดถูกปิดใช้งาน จนกว่าผู้ซื้อจะจ่ายค่าประสิทธิภาพเป็นรายเดือน มันชั่วร้ายแน่นอน แต่คุณรู้ว่ามีคนจ่ายมัน น่าจะเป็นยูทูปเบอร์

ดังนั้นพื้นเป็นของคุณ: อะไรคือ ค่าธรรมเนียมการสมัครสมาชิกที่ไร้สาระที่สุด ไร้เหตุผลที่สุด และชั่วร้าย ที่สุดที่คุณนึกออก? คะแนนโบนัสหากเป็นสิ่งที่ผู้คนไม่ว่าจะโดยความต้องการหรือโดยความจำเป็นจะจ่ายจริง - แม้ว่าจะดูถูกก็ตาม เราจะรวบรวมคำตอบของคุณไว้เป็นสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับวันนี้ ดังนั้นจงสร้างสรรค์!