Kei Van Camper น่ารักคนนี้มีเต็นท์บนหลังคาและสามารถนอนหลับได้สี่คน
ที่นี่ในอเมริกา เราเคยไปตั้งแคมป์ในทุกอย่างตั้งแต่รถตู้ทำงานที่ดัดแปลงไปจนถึง พระราชวังขนาด มหึมาบนล้อ แต่ถ้าฉันบอกคุณว่าคุณสามารถตั้งแคมป์ในที่ที่เล็กกว่า - เล็ก กว่านั้น ได้? นั่นคงเป็นโอกาสที่ Honda N-Van Compo เสนอให้ หากมันถูกขายที่นี่
ผู้อ่านส่ง kei van คันนี้เข้ามา และเกือบจะทำให้ฉันอยากเจ้าชู้ยุ่งกับรัฐบาล สหรัฐฯ ตอนนี้ฉันหยุดคิดถึงค่ายที่เล็กที่สุดไม่ได้แล้ว
N-Van Compo เริ่มต้นด้วย N-Van ที่ร่าเริงและน่ารักของ Honda N-Van เปิดตัวในปี 2018 โดยเป็นรุ่นต่อจากรถตู้ Vamos และ Acty ที่สิ้นสุดการผลิตในปีเดียวกัน มีความยาว 133.7 นิ้ว หรือสั้นกว่า Mazda MX-5 Miata รุ่นปัจจุบัน 20.4 คุณยังมีพื้นที่เพียงพอสำหรับสี่คนพร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระที่เหมาะสม แต่รถตู้ 11 ฟุตสามารถทำเป็นรถแคมป์ปิ้งได้หรือไม่?
White House Camperในญี่ปุ่นคิดอย่างนั้น
ภายนอก N-Van Compo ดูเหมือน N-Van อื่นๆ แต่มีชั้นวางด้านหลังและเต็นท์หลังคาแบบผุดขึ้น แค่เต็นท์บนหลังคาก็เท่ดีแล้ว แต่ความมหัศจรรย์ก็เกิดขึ้นจริงภายใน
ภายในถูกดัดแปลงเป็นรถตู้แคมเปอร์ขนาดกะทัดรัดอย่างชาญฉลาด มีแผ่นรองเตียงแบบแยกส่วนที่สามารถจัดวางให้ครอบคลุมพื้นที่เกือบทั้งหมดของรถตู้ได้ แค่พลิกเบาะคนขับไปรอบๆ เอนกายลง คุณก็จะมีที่ว่างเพียงพอสำหรับคนตัวสูงและคนตัวเตี้ยที่จะนอน
ผู้ซื้อสามารถเลือกรูปแบบภายในได้สามแบบ เลย์เอาต์ที่ใช้งานได้จริงที่สุดคือ Style-One ซึ่งให้คุณเก็บของเหนือศีรษะ อ่างล้างมือ 2 อ่าง แท้งค์น้ำ ไมโครเวฟ ตู้เย็น แผงโซลาร์เซลล์ โต๊ะ และประตูมุ้งลวด
มันค่อนข้างน่าประทับใจสำหรับรถขนาดเล็กคันนี้ และฉันชอบที่มันรวมเข้าด้วยกัน
แนวคิดถูกขยายด้วยเต็นท์หลังคาแบบป๊อปอัพซึ่งสามารถเข้าถึงได้จากภายในรถตู้
คุณยังสามารถเพิ่มทั้งห้องที่ด้านข้างของรถตู้ได้ด้วยกันสาดเสริม
การขึ้นรถตู้หรือห้องนั้นเป็นเรื่องง่ายเนื่องจากไม่มีเสา B อยู่ที่ด้านข้างของรถตู้
ทำเนียบขาวกล่าวว่าสิ่งนี้สามารถบรรทุกคนได้สี่คน และดูเหมือนว่ามันสามารถนอนหลับได้ทุกคนอย่างสบายใจ บุคคลที่อยู่ในเต๊นท์แบบป๊อปอัปจะได้รับเครื่องทำความร้อนของตัวเองด้วย
Style-Two เหมือนกับเลย์เอาต์ของ Style-One แต่พื้นที่ห้องครัวถูกจัดวางใหม่ด้านข้าง และคุณจะได้ชั้นวางจำนวนมากสำหรับเก็บของ
เลย์เอาต์สุดท้ายคือ Cabin ปล่อยให้เต็นท์แบบผุดขึ้นเป็นเพียงตัวเลือก หากคุณไม่เลือกใช้ คุณจะสูญเสียตัวเลือกแผงโซลาร์เซลล์ไปด้วย แต่คุณสามารถหาแร็คหลังคาได้ ห้องโดยสารมีความเรียบง่ายมากขึ้น โดยสูญเสียอ่างล้างจานไป และด้วยไมโครเวฟและตู้เย็นก็กลายเป็นตัวเลือกต่างๆ เช่นกัน
การขับรถตู้คือ 658cc S07B อินไลน์สาม ทำให้ได้พละกำลัง 53 แรงม้า ในรูปแบบดูดตามธรรมชาติ หรือ 64 แรงม้า พร้อมเทอร์โบ
ขนาดไพน์ยังแปลเป็นราคาที่สมเหตุสมผล Style-One เริ่มต้นที่ประมาณ $30,000, Style-Two เริ่มต้นที่ $29,500 และ Cabin เริ่มต้นที่ $27,700 การเลือกรุ่นเทอร์โบและขับเคลื่อนสี่ล้อทำให้แต่ละรุ่นมีราคาเพิ่มขึ้นเล็กน้อย น่าเศร้าที่คุณไม่สามารถหาซื้อได้ในอเมริกาเป็นเวลานานมาก แต่อย่าสิ้นหวัง คุณสามารถใช้คนน่ารักนี้เป็นเทมเพลตในการเปลี่ยน Acty แบบเก่าให้เป็นอะไรที่ใกล้เคียงกับสิ่งนี้ได้เสมอ
ปลายหมวก Jo!
