ครอบครัวของผู้ประสบอุบัติเหตุเครื่องบินโบอิ้ง 737 Max ต้องการให้อดีตผู้บริหารดำเนินคดี
Boeing ประสบปัญหาร้ายแรง ตลอดทั้งปี แต่เริ่มดูเหมือนว่าบริษัทจะตกอยู่ในสถานการณ์เลวร้ายจริงๆ หลังจากที่สมาชิกสภานิติบัญญัติตะโกนอย่างอับอายต่อซีอีโอของผู้ผลิตเครื่องบินรายนี้ในระหว่างการพิจารณาคดีที่สร้างความหายนะในรัฐสภาเมื่อต้นสัปดาห์นี้ ทนายความสำหรับครอบครัวของเหยื่อเหตุการณ์เครื่องบิน 737 แม็กซ์ตกอันฉาวโฉ่ กำลังเรียกร้องให้กระทรวงยุติธรรมดำเนินการกับบริษัทและผู้นำองค์กรในอดีต
แนะนำให้อ่าน
แนะนำให้อ่าน
- ปิด
- ภาษาอังกฤษ
อุบัติเหตุเครื่องบินรุ่น 737 Max ซึ่งเกิดขึ้นในปี 2561 ในอินโดนีเซีย และในปี 2562 ในเอธิโอเปีย ถือเป็นภัยพิบัติด้านการบินพาณิชย์ที่เลวร้ายที่สุดในประวัติศาสตร์ ในปี 2021 ผู้บริหารของบริษัทหลีกเลี่ยงการตั้งข้อหาทางอาญาโดยบรรลุข้อตกลงการดำเนินคดีแบบเลื่อนเวลากับรัฐบาลกลาง ในเดือนพฤษภาคม กระทรวงยุติธรรมกล่าวว่าปัญหาด้านความปลอดภัยและปัญหาภายในของโบอิ้งเมื่อเร็วๆ นี้บ่งบอกถึงการละเมิดข้อตกลงเดิมดังกล่าว ขณะนี้ ทนายความของครอบครัวของเหยื่อได้ตีพิมพ์จดหมายความยาว 32 หน้า เรียกร้องให้รัฐบาลดำเนินการกับอดีตผู้บริหารและบริษัทเอง
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ทนายความเหล่านั้นได้เสนอแนะให้รัฐบาลดำเนินคดีอาญาต่ออดีตผู้บริหารที่บริหารบริษัทในขณะที่เกิดเหตุขัดข้อง พร้อมทั้งปรับบริษัทเป็นเงิน 24,000 ล้านดอลลาร์
“ข้อเท็จจริงที่สำคัญในกรณีนี้คือโบอิ้งโกหก ผู้คนเสียชีวิต” พอล แคสเซลล์ หนึ่งในทนายความระบุในจดหมาย “แท้จริงแล้ว มีผู้เสียชีวิต 346 รายในอาชญากรรมองค์กรที่ร้ายแรงที่สุดในประวัติศาสตร์ของประเทศของเรา การสูญเสียอันน่าตกใจนั้นควรสะท้อนให้เห็นในประโยคในกรณีนี้—รวมถึงค่าปรับด้วย อันที่จริง มันเกือบจะเป็นเรื่องที่น่าตำหนิทางศีลธรรมหากระบบยุติธรรมทางอาญาไม่สามารถจับค่าใช้จ่ายอันมหาศาลที่เกิดจากอาชญากรรมของ Boeing ได้”
Gizmodo ติดต่อโบอิ้งและกระทรวงยุติธรรมเพื่อขอความคิดเห็น และจะอัปเดตเรื่องราวนี้หากพวกเขาตอบกลับ
การเรียกร้องให้มีการดำเนินการเกิดขึ้นหลังจากการพิจารณาคดีของรัฐสภา เมื่อเร็วๆ นี้ ซึ่งในระหว่างนั้นฝ่ายนิติบัญญัติได้วิจารณ์โบอิ้งเกี่ยวกับปัญหาด้านความปลอดภัยล่าสุด ในระหว่างการกล่าวเปิดงาน วุฒิสมาชิกริชาร์ด บลูเมนธาล ซึ่งเป็นประธานคณะกรรมการที่การพิจารณาคดีเมื่อวันอังคาร กล่าวว่าเขารู้สึกว่ามี “หลักฐานเพิ่มมากขึ้นว่าข้อตกลงการดำเนินคดีที่เลื่อนออกไปซึ่งสรุปในปี 2021 กับกระทรวงยุติธรรมของสหรัฐอเมริกาถูกละเมิด” เขากล่าวเสริมว่า “อันที่จริง มีหลักฐานมากมายเกือบล้นหลาม ในฐานะอดีตอัยการของผม ในความเห็นของผม ว่าควรดำเนินคดีต่อไป”
สมาชิกสภานิติบัญญัติคนอื่นๆ เข้าร่วมในการทุบตีบริษัท Josh Hawley สมาชิกสภานิติบัญญัติของพรรครีพับลิกันใช้เวลาว่างจากตารางงานที่ยุ่งของเขาเพื่อชำแหละ Dave Calhoun ซีอีโอคนปัจจุบันของผู้สร้างเครื่องบินรายนี้ด้วยวาจา “คุณไม่ได้มุ่งเน้นไปที่ความปลอดภัย คุณไม่ได้มุ่งเน้นไปที่คุณภาพ คุณไม่ได้มุ่งเน้นไปที่ความโปร่งใส ทั้งหมดนี้อยู่ในบันทึก” ฮอว์ลีย์กล่าว “แต่จริงๆ แล้ว คุณมุ่งความสนใจไปที่สิ่งที่คุณถูกจ้างให้ทำ ซึ่งก็คือคุณกำลังตัดมุม คุณกำลังกำจัดขั้นตอนด้านความปลอดภัย คุณกำลังยึดติดกับพนักงานของคุณ คุณกำลังลดงานเพราะคุณกำลังพยายาม เพื่อบีบกำไรทุกส่วนออกจากบริษัทนี้”
การพิจารณาคดีของรัฐสภาเมื่อเร็วๆ นี้เป็นหนึ่งในหลายกรณีที่เกิดขึ้นอันเป็นผลมาจากข้อกล่าวหาต่างๆ อย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับข้อบกพร่องในกระบวนการด้านความปลอดภัยของโบอิ้ง นับตั้งแต่เที่ยวบินที่เลวร้ายในเดือนมกราคม ซึ่งเครื่องบินโบอิ้งส่วนหนึ่งในลำเรือระเบิด บริษัทก็ติดอยู่ในข้อถกเถียงที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง รวมถึงการทำงานผิดปกติของเครื่องบินที่มีชื่อเสียงโด่งดังต่างๆ ข้อกล่าวหาของผู้แจ้งเบาะแส และการสืบสวนของรัฐบาลกลางหลายครั้ง