สายการบินระหว่างประเทศปรับเปลี่ยนเที่ยวบินบางเที่ยวบินในสหรัฐฯ เนื่องจากการเปิดตัว 5G

ขณะนี้ สายการบินระหว่างประเทศรายใหญ่บางแห่งกำลังดำเนินการแก้ไขหรือยกเลิกเที่ยวบินไปยังเมืองใหญ่ๆ หลายแห่งในสหรัฐฯ เนื่องจากการเปิดตัวบริการโทรศัพท์มือถือ 5G ใหม่ทั่วประเทศ พวกเขากังวลว่าระบบใหม่อาจนำไปสู่การรบกวนระหว่างบริการโทรศัพท์มือถือและเทคโนโลยีเครื่องบินที่สำคัญ

Emirates, Air India, All Nippon Airways, Japan Airlines, Lufthansa และ British Airways ประกาศเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินบางเที่ยวบินเนื่องจากปัญหาดังกล่าว

เอมิเรตส์กล่าวว่ากำลังระงับเที่ยวบินไปยังสนามบิน 9 แห่งของสหรัฐฯ ได้แก่ ชิคาโกโอแฮร์ ดัลลาส ฟอร์ตเวิร์ธ จอร์จ บี อัช อินเตอร์คอนติเนนตัลในฮูสตัน ไมอามี นิววาร์ค ออร์แลนโด ซานฟรานซิสโก และซีแอตเทิล

แอร์อินเดียระงับบริการระหว่างเดลีกับซานฟรานซิสโก ชิคาโก และเจเอฟเค นอกจากนี้ยังระงับเที่ยวบินมุมไบไปนวร์ก

Nippon Airways และ Japan Airlines กล่าวว่าพวกเขากำลังยกเลิกเที่ยวบินบางเที่ยวบินไปยังสหรัฐอเมริกาที่มีกำหนดใช้โบอิ้ง 777 แต่จะยังคงให้บริการบางเที่ยวบินโดยใช้โบอิ้ง 787 แทน

ลุฟท์ฮันซ่ายังเปลี่ยนเครื่องบินที่ใช้ในเที่ยวบิน พวกเขากำลังเปลี่ยนเครื่องโบอิ้ง 747-8 เป็น 747-400 ในเที่ยวบินจากแฟรงก์เฟิร์ตไปแอลเอ ชิคาโก และซานฟรานซิสโก

ทั้งหมดนี้เกิดขึ้น หลังจากที่สายการบินรายใหญ่หลายแห่งของสหรัฐฯ ร้องขอ ให้เจ้าหน้าที่หยุดหรือเปลี่ยนแปลงการเปิดตัว 5G

เหตุใดเจ้าหน้าที่จึงกังวลเกี่ยวกับการเปิดตัว 5G อย่างมาก? มันทำอะไรกับเครื่องบินเหล่านี้?

ตาม BBC 5G อาศัยการ ใช้สัญญาณวิทยุมากขึ้น ในสหรัฐอเมริกา ความถี่วิทยุที่ใช้สำหรับ 5G เป็นส่วนหนึ่งของคลื่นความถี่ที่เรียกว่า C-Band

ความถี่เหล่านี้ใกล้เคียงกับ ความถี่ ที่ใช้โดยเครื่องวัดระยะสูงแบบคลื่นวิทยุบนเครื่องบิน ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ วัดความสูงของเครื่องบินเหนือพื้นดินและให้ข้อมูลสำหรับระบบความปลอดภัยและระบบนำทาง

มีความกังวลว่าสัญญาณรบกวนจากการส่งสัญญาณ 5G อาจทำให้เครื่องมือเหล่านี้ทำงานไม่ถูกต้องและก่อให้เกิดปัญหาด้านความปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเครื่องบินลงจอด

หากคุณสงสัยว่าเหตุใดสหรัฐฯ จึงประสบปัญหาเหล่านี้ ในขณะที่ประเทศอื่นๆ ไม่ได้ประสบปัญหา มีคำตอบ และฉัน ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการเปิดตัว 5G โดยขึ้นอยู่กับแต่ละประเทศ

ตัวอย่างเช่น ในสหภาพยุโรป เครือข่ายโทรศัพท์เคลื่อนที่ทำงานที่ความถี่ต่ำกว่าในสหรัฐอเมริกา ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงที่จะถูกรบกวนด้วยเทคโนโลยีของเครื่องบิน เสา 5G ในยุโรปยังใช้พลังงานต่ำอีกด้วย

ถึงกระนั้น บาง ประเทศก็ก้าวไปอีกขั้น ในฝรั่งเศส เจ้าหน้าที่ ได้สร้าง “เขตกันชน” รอบสนามบินที่สัญญาณ 5G ถูกจำกัด เสาอากาศยังต้องเอียงลงเพื่อป้องกันการรบกวน

FAA ในสหรัฐอเมริกาได้ทำบางสิ่งที่คล้ายกันชั่วคราวประมาณ 50 สนามบิน แต่โซนเหล่านี้มีขนาดเล็กกว่าสนามบินในฝรั่งเศสมาก ยิ่งไปกว่านั้น เครื่องส่งของสหรัฐอเมริกายังทำงานในระดับพลังงานที่สูงกว่ามาก

นอกจากนี้ FAA ยัง ได้ เริ่มระบุมาตรวัดความสูงที่สามารถใช้ได้อย่างปลอดภัยในพื้นที่ที่มีการติดตั้ง 5G — และตัวที่ไม่เพียงพอจะต้องถูกแทนที่

นอกจากนั้น FAA ยังได้ ระบุสนามบินที่สามารถใช้ระบบ GPS เพื่อนำทางเครื่องบินที่กำลังเข้าใกล้ แทนที่จะใช้เครื่องวัดระยะสูงด้วยคลื่นวิทยุ

อย่างไรก็ตาม ทั้งหมดนี้ สายการบินต่างๆ ยืนยันว่ายังไม่เพียงพอ และเครือข่าย 5G ไม่ควรเปิดใช้งานภายใน 2 ไมล์จากสนามบินที่ได้รับผลกระทบ

ดังนั้น ในตอนนี้ อาจเป็นการดีที่สุดที่จะปรับเปลี่ยนแผนการเดินทางของคุณ เพราะอาจต้องใช้เวลาสักระยะก่อนที่ปัญหาเหล่านี้จะได้รับการแก้ไข แต่เดี๋ยวก่อน อย่างน้อยอินเทอร์เน็ตของคุณก็จะทำงานเร็วขึ้น