WRC Car กลิ้งออกจากภูเขาที่ Rally Monte Carlo
FIA World Rally Championship อยู่ในช่วงกลางของรอบเปิดฤดูกาล 2022 ซึ่งเป็นการแข่งขันแรลลี่มอนติคาร์โลที่ 90 ในขณะที่เหตุการณ์ที่เป็นสัญลักษณ์นี้ได้รับการประกาศให้เป็นจุดเริ่มต้นของยุคใหม่ด้วยการแนะนำกฎไฮบริดใหม่ใน WRC จนถึงตอนนี้ การชุมนุมเป็นการต่อสู้ระหว่างนักแข่งระดับตำนานสองคนในช่วงกึ่งเกษียณ Sébastien Loeb และSébastien Ogier ที่มีการแข่งขันแรลลี่ชิงแชมป์โลก 17 รายการร่วมกัน ได้เอาชนะผู้แข่งขันเต็มเวลาของหมวดหมู่นี้ในสุดสัปดาห์นี้
Sébastiens ทั้งสองเพิ่งจะเข้าเส้นชัยเป็นปัจจัยสำคัญในอันดับของแรลลี่ เนื่องจากคู่แข่งหลายคนของพวกเขาล้มลงข้างทาง ในเช้าวันศุกร์ Adrien Fourmaux ของ M-Sport Ford ล้มลงข้างทางอย่างแท้จริงในช่วงที่สาม เมื่อ Fourmaux เข้าใกล้มุมซ้ายมืออย่างรวดเร็วซึ่งนำไปสู่คนถนัดขวาที่รุนแรงกว่า เขาตัดสินผิดที่มุมนั้นและเรื่องต่างๆ ก็ทวีความรุนแรงขึ้นอย่างรวดเร็ว
Fourmaux ใช้ความเร็วมากเกินไปในคนถนัดซ้าย และผลัก Ford Puma ให้กว้าง เข้าไปในตลิ่งทางด้านขวาของถนน แรงกระแทกทำให้ Puma พลิกคว่ำและเหวี่ยงรถแรลลี่แบบไฮบริดข้ามสิ่งกีดขวาง Armco ที่ฝั่งตรงข้าม Ford Puma บินลงมาตามไหล่เขาและมาพักผ่อนที่ก้นหุบเขา ทั้ง Fourmaux และ Alexandre Coria ซึ่งเป็นคนขับร่วมของเขาสามารถออกจากรถที่ชนได้ ดูเหมือนไม่ได้รับอันตรายใดๆ M-Sport Ford Puma ถูกทำลายในเหตุการณ์นี้ แต่เซลล์ความปลอดภัยได้เสริมความแข็งแกร่งในกฎระเบียบใหม่ทำหน้าที่ของมัน
การกระโดดของ Fourmaux ไม่ใช่ครั้งแรกที่การขับขี่ที่ขรุขระเข้าไปในหุบเขาได้ทดสอบเซลล์ความปลอดภัย Rally1 ใหม่ ในระหว่างการทดสอบสภาพอากาศฤดูหนาวในเมือง Alsace ประเทศฝรั่งเศส Thierry Neuville ได้ส่ง Hyundai i20 N Rally1 ของเขาลงไปในหุบเขา ห้องนิรภัยจัดขึ้นในเหตุการณ์ แต่Martijn Wydaeghe ซึ่งเป็นคนขับร่วมได้รับบาดเจ็บที่ไหล่ของเขาจากการชน Wydaeghe ฟื้นจากอาการบาดเจ็บและอยู่ข้าง Neuville ที่ Monte Carlo ในห้องนักบิน เวลาจะบอกได้ว่าเซบาสเตียน โลเอบ หรือโอเกียร์คนใดจะทิ้งมอนติคาร์โลด้วยชัยชนะโดยรวม
