10 melhores carros verdes

Só porque um carro diz “híbrido” em seu painel lateral, é realmente mais fácil para o meio ambiente do que seus equivalentes totalmente a gás? A tecnologia verde se esforça para diminuir nosso impacto no meio ambiente, mas como você pode realmente ter certeza do quanto seu carro está impactando o planeta? Os veículos “ verdes ” estão se tornando mais acessíveis e predominantes, mas como eles se comparam a outros carros – e entre si?

Novos rótulos para navegar

Uma maneira que o governo federal está nos ajudando a seguir a linha verde é com novos padrões e regulamentações. A partir do ano modelo 2013, os veículos veremos novos rótulos obrigatórios da EPA , como o acima, anexados aos adesivos de janela. Estes são projetados para dar ao consumidor uma imagem mais clara de quão verde seu novo conjunto de rodas é (ou não).

Embora os rótulos forneçam uma boa visão sobre o uso, eles não consideram o impacto ambiental durante o processo de produção, mas em uma escala de veículo para veículo as diferenças seriam insignificantes - neste ponto de qualquer maneira. Pode-se argumentar que os veículos produzidos em países com regulamentações de fabricação menos rigorosas não são tão verdes quanto os produzidos aqui nos Estados Unidos, e tenho certeza de que os críticos podem se sentar aqui e fazer um grande argumento para que as usinas funcionem com eletricidade fornecida por fontes de energia mais limpas . Mas como a maior parte do impacto ambiental de um carro vem de seu uso – não de sua fabricação – o primeiro é uma melhor indicação de impacto ecológico.

Conteúdo

1. Mitsubishi i-MiEV (MSRP $ 27.990)
2. Nissan Leaf (MSRP $ 32.780)
3. Chevy Volt (MSRP $ 41.000)
4. Smart fortwo electric drive (Arrendamento apenas por $ 599/mês.)
5. Toyota Prius (MSRP $ 23.050)
6. Honda Civic Gás Natural (MSRP $ 26.155)
7. Honda Insight Hybrid (MSRP $ 18.350)/Honda Civic Hybrid (MSRP $ 24.050)
8. Lexus CT200h (MSRP $ 29.120)
9. 2012 Toyota Camry Hybrid (MSRP $ 25.900)
10. Captadores híbridos de meia tonelada Chevy / GMC (MSRP $ 38.725 / $ 39.095)

No topo da lista de veículos mais verdes está o Mitsubishi i-MiEV (foto no topo), que tem o maior MPGe (equivalente a milhas por galão) de 112 (126 cidades e 99 rodovias) e uma pontuação de impacto energético de 0,3 barris de combustível por ano . O MiEV também é o mais barato para operar a US$ 0,90 a cada 25 milhas.

O Nissan Leaf fica em segundo lugar com 99 MPGe combinados (106 cidades e 92 rodovias) e custa US$ 1,02 a cada 25 milhas.

Ao operar apenas com energia elétrica, o Chevy Volt apareceria em terceiro lugar na lista dos carros mais verdes com um MPGe combinado de 94 e pontuação de impacto de energia de 0,4 barris/ano. Com o motor a gás, os números de economia de combustível caem para 35 mpg na cidade e 40 mpg na estrada.

O smart fortwo electric drive chega em terceiro lugar se você ligar o motor a gás no seu Volt – quarto, se não. Possui uma pontuação combinada de 87 MPGe e custa US $ 1,17 a cada 25 milhas. O problema para os consumidores dos EUA é que apenas 250 estão programados para esse mercado.

Por todas as contas, o venerável Prius da Toyota é o mais alto dos veículos que contam com a tecnologia de propulsão híbrida gasolina-elétrica. É avaliado em 51 mpg na cidade e 48 mpg na estrada (50 combinados). Bem atrás disso está o novo Prius V maior com 44 mpg na cidade e 40 mpg na estrada (42 combinados).

Empatado em quinto está o novo Honda Civic Natural Gas (antigo GX). Sua disponibilidade está sendo expandida para 35 estados, acima de apenas quatro, e tem uma pontuação verde mais alta que o Prius , com economia de combustível equivalente chegando a 24 mpg na cidade e 36 mpg na estrada.

O próximo é o Honda Insight Hybrid 2012 em um empate com stablemate 2012 Honda Civic Hybrid, ambos oferecendo 41 mpg na cidade e 44 mpg na estrada. Esta é uma melhoria em relação aos modelos de 2011 que viram 40 mpg na cidade e 43 mpg na estrada de ambos.

O Lexus CT200h rola em seguida com 43 mpg na cidade e 40 mpg na estrada. A tecnologia Hybrid Synergy Drive usada nos modelos híbridos Toyota/Lexus se beneficia da condução urbana, enquanto o sistema Integrate Motor Assist usado pela Honda oferece melhor economia em estrada aberta.

Nono é uma entrada (muito) de última hora no Toyota Camry Hybrid que foi atualizado (como os Hondas) para 2012. A economia de combustível melhorou para 43 mpg na cidade e 39 mpg na estrada com o novo veículo também vendo reduções de peso e mais eficiente embalagem.

Como as picapes são os veículos mais vendidos nos EUA, vou terminar esta lista com o caminhão mais verde disponível hoje. Como constituem um bom número de veículos na estrada, devem ser tidos em conta no quadro geral da condução ecológica. A General Motors possui os melhores números com suas picapes híbridas de meia tonelada Chevy / GMC, oferecendo 20 mpg na cidade e 23 mpg na estrada.

Nota do autor: 10 melhores carros verdes

Em comparação, estou incluindo alguns veículos que não pontuam tão bem ambientalmente. As principais honras - ou seja, o carro menos verde - é o supercarro Bugatti Veyron (cidade de 8 mpg), mas com um preço de sete dígitos, não precisamos nos preocupar com eles derretendo nossas calotas polares tão cedo. E enquanto a Chevy pode ter o caminhão mais verde, eles também oferecem o pior com o K2500 Suburban na cidade de 10 mpg e na rodovia de 15 mpg.

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