Carros autônomos SIM. Carros autônomos NÃO

Nov 24 2022

Embora os fabricantes avancem inexoravelmente para se aproximarem da ideia do carro autónomo, a verdade é que ainda há um longo caminho a percorrer, razão pela qual muitos especialistas têm dúvidas se estes veículos vão mesmo um dia circular. em nossas estradas e cidades. .

Tesla Modelo X

A primeira empresa que começou a trabalhar em carros autônomos foi a TESLA. Seu CEO, Elon Musk, promete desde 2019 que teremos um carro autônomo. No entanto, ano após ano, isso vem atrasando a encenação de seu futuro carro.

Em Espanha, também não parece que o carro autónomo vá ser uma realidade nos próximos anos. Além do tempo gasto desenvolvendo as tecnologias relevantes e verificando se são 100% seguras, as leis que regulam o trânsito e a fabricação desses veículos. eles devem ser modificados. Atualmente, apenas os veículos com nível de condução autônoma SAE 3 podem circular na Espanha. Para que os carros autônomos se tornem realidade, eles devem atingir o nível 5.

“Os carros autônomos não têm um grande futuro”, diz Carlo Van De Weijer, gerente geral do Instituto de Sistemas de Inteligência Artificial da Universidade de Tecnologia de Eindhoven (Holanda). O especialista em inteligência artificial explica que o único objetivo desses veículos é se tornarem robotáxispara oferecer um meio de transporte mais barato. “Os táxis já são relativamente baratos, e podem ser ainda mais, então muita gente não vai pegar transporte público ou bicicleta e vai de táxi. E esse é o pior tipo de transporte público, porque um carro que só transporta 1 ou 2 pessoas ocupa muito espaço”, aponta Van De Weijer. Apesar de acreditar que é uma tecnologia segura, Carlo Van De Weijer destaca que “a autocondução completa pode ser feita em locais onde não há transporte público, mas ainda é muito cara. Então, realmente não precisamos disso.”

O que pode ser aproveitado é o único benefício desses veículos: a segurança. “Eu acho que eles vão dirigir com você, ao mesmo tempo. Antes de agir, o carro vai garantir que você não sofra um acidente.” Tudo isso será possível graças ao desenvolvimento da inteligência artificial. Além disso, essa tecnologia também é um auxílio para a organização do trânsito e da mobilidade: “Tem os dados de onde as pessoas estão e para onde querem ir. Isso pode ser usado para direcionar o tráfego.”

E dá o exemplo de uma estrada pela manhã, onde todos os carros devem chegar no mesmo ponto ao mesmo tempo. Imaginemos um dia qualquer logo pela manhã, momento em que as pessoas se deslocam em massa para ir trabalhar, causando grandes engarrafamentos na entrada e saída das cidades. Bem, “com a inteligência artificial, você pode influenciar as pessoas para que tenham uma alternativa mais sensata para chegar ao seu destino”.

Um terceiro ponto em que a inteligência artificial vai desempenhar um papel fundamental é a logística. “Às vezes, caminhões vazios ou meio vazios circulam na mesma rota, uma situação que a IA pode ajudar a otimizar”, diz Carlo Van De Weijer. Embora o especialista não acredite que os carros autônomos sejam os veículos do futuro, ele tem uma visão clara de como serão as cidades daqui a 20 anos. “Em Madri haverá 20 vezes mais bicicletas do que agora. Embora a infraestrutura da cidade ainda seja muito hostil, se olharmos para Amsterdã, Paris, Copenhague ou Londres, cidades nas quais vemos que quase metade do espaço de mobilidade agora é para bicicletas”, observa. Além disso, considera que tanto as bicicletas como as trotinetes elétricas são veículos mais sustentáveis e agradáveis.