Como funcionam os Head-Up Displays

Duas das partes mais importantes da condução são poder ver bem e saber para onde está indo. A tecnologia de exibição frontal funciona com essas duas ideias em mente - e vai mudar a maneira como vemos a estrada para sempre.

Os dias de desviar o olhar da estrada, perder uma curva porque você não entendeu o GPS ou dirigir às cegas no nevoeiro podem em breve ser coisa do passado.

Os sistemas Heads-up Display (HUD) podem projetar informações no para-brisa, dizer para onde virar, notificá-lo sobre as marcações da pista, identificar a distância do carro à sua frente e até mesmo fornecer informações do restaurante bem na frente de seus olhos -- e enquanto você é realmente capaz de ver esses objetos ou lugares.

Acredite ou não - e sim, você deve acreditar - os head-up displays não são uma tecnologia nova.

1. Tecnologia de exibição frontal
2. A evolução dos Head-Up Displays
3. Benefícios de segurança dos Head-Up Displays
4. Nota do autor

Jatos de combate têm usado um sistema HUD rudimentar desde a década de 1950 para exibir altitude, velocidade e até mesmo sistemas de mira na frente do dossel da cabine. Então, se você cresceu jogando videogames de caças , sabe do que estamos falando. Dirigir está prestes a ficar muito mais divertido.

Então, o que exatamente é um display heads-up? É melhor pensar em seu pára-brisa como uma tela transparente para informações. Em vez de tirar os olhos da estrada para ver sua velocidade, direções de navegação ou outras informações, o sistema HUD projeta as informações ao nível dos olhos no para-brisa. Chega de olhar para baixo e para longe em uma pequena tela de GPS . Está tudo bem na sua frente.

A tecnologia para HUD varia de acordo com o sistema. Alguns carros usam fósforos transparentes no para-brisa que reagem quando um laser brilha nele. Quando o laser está desligado, você não vê nada, mas quando a luz está acesa, a informação é projetada no vidro. Outros usam um sistema semelhante, mas incorporam espelhos para projetar as imagens no para-brisa.

Se você acha que os displays de alerta estão disponíveis apenas para veículos de última geração, ficará agradavelmente surpreso. Em 2012, a Pioneer lançou uma unidade de display head-up de pós-venda que é montada no topo da cabine de um carro e pode projetar informações no para-brisa. O sistema se conecta a um aplicativo de smartphone por meio da tecnologia sem fio Bluetooth e exibe instruções de navegação, pontos de interesse e até perigos na estrada.

Então, por que precisamos disso, afinal? Bem, não só porque é uma tecnologia legal de se ter e usar, mas também porque as informações, imagens, símbolos e outros gadgets que estamos adicionando aos nossos veículos estão nos distraindo da estrada. Precisamos de uma nova maneira de exibir essas informações que mantenham nossos olhos na estrada - por isso, o display de alerta.

A General Motors introduziu o primeiro display heads-up em um carro em 1988 e os sistemas foram originalmente usados ​​para mostrar velocidade, tacômetro e outras leituras básicas do painel. Mas à medida que a tecnologia avança, informações muito mais sofisticadas e críticas estão sendo exibidas.

Os head-up displays originais estão sendo substituídos por uma tecnologia mais nova chamada realidade aumentada (AR). Esses sistemas AR são a nova versão dos displays head-up, mas são muito mais avançados. Os ARs podem ser integrados a sistemas GPS , câmeras infravermelhas , Internet e aplicativos móveis para transformar o para-brisa do seu carro em uma tela de informações a bordo. Pense no filme "Minority Report" sem todos os gestos com as mãos.

Então o que isso quer dizer? Bem, imagine que você está fazendo uma longa viagem e não tem ideia de para onde está indo. Haverá muitas curvas em uma cidade desconhecida. Se o seu carro estiver equipado com um display heads-up, o para-brisa do seu carro destacará a pista em que você precisa estar e quando precisa virar.

As direções não estarão em uma tela pequena que você terá que olhar para baixo. Em vez disso, eles serão sobrepostos ao que você realmente está vendo no mundo real. Seu aplicativo móvel poderá enviar informações sobre preços de gasolina e classificações de restaurantes e exibir essas informações no para-brisa enquanto você passa pelas empresas. Imagine ver as avaliações dos clientes pairando sobre um restaurante enquanto você passa por ele, ou ver o horário de funcionamento da loja sem ter que dirigir até a porta da frente para dar uma olhada.

Os head-up displays são muito mais do que apenas uma novidade ou uma nova forma de visualizar as direções de navegação. Se o sistema HUD estiver emparelhado com câmeras de bordo e controle de cruzeiro adaptável , pode muito bem ser um dos melhores sistemas de segurança que seu carro já viu. Você sabe, além de seus cintos de segurança , freios , airbags , ABS e assim por diante.

Por que um sistema HUD está na mesma categoria que esses? Bem, vamos pegar um problema climático comum que causa grandes riscos de segurança para os motoristas como exemplo - neblina. Os sistemas HUD mais recentes podem usar câmeras infravermelhas para detectar onde estão as linhas na estrada e projetá-las no para-brisa exatamente onde aparecem na vida real. Tome um minuto para processar isso. Visores de alerta podem projetar objetos que estão lá, mas que você não pode ver!

O mesmo pode ser feito para exibir um carro à sua frente que você não pode ver. O sistema HUD usará câmeras e GPS para localizar o carro e, em seguida, exibirá uma imagem dele no pára-brisa, completa com informações sobre a distância do veículo.

Agora vamos dar um passo adiante. Os head-up displays não apenas informam a distância que o carro à sua frente está, mas também mostram como manobrar em torno de outro carro para evitar um acidente ou outros perigos na estrada. Alguns sistemas de controle de cruzeiro adaptativos já fazem cálculos de segurança para determinar a melhor rota para um carro em determinada situação, mas o próximo passo é realmente projetar essa informação, em tempo real, no para-brisa do carro.

Não estaremos mais dirigindo às cegas na neblina, chuva ou tempestades de neve. Nossos carros verão o que simplesmente não podemos, e então nos mostrarão como se estivéssemos vendo por nós mesmos. O HUD está aqui e talvez nunca mais possamos ver a condução da mesma maneira.

Enquanto eu pesquisava os head-up displays, eu me perguntava se ter todas essas informações em nossos pára-brisas é demais para nós lidarmos. Mas ao ver os sistemas que estão em desenvolvimento, comecei a entender como os HUDs um dia permitirão que todos nós nos tornemos melhores motoristas. Ele pode estar disponível quando precisamos e podemos desligá-lo quando não queremos.

A maioria de nós está acostumada a ter informações na ponta dos dedos o dia todo, então faz sentido trazer essa mesma ideia para nossos carros de outras maneiras do que apenas para música ou entretenimento. Se os sistemas HUD continuarem a se desenvolver no ritmo em que estão agora, não demorará muito para que possamos reduzir os acidentes, ajudar os motoristas com deficiências visuais e ver nossos arredores com um pouco mais de clareza.

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