Ame ou odeie, muitos carros têm acabamento texturizado preto em vez de cromo. Este material - às vezes emborrachado, às vezes mais parecido com plástico - é usado para fornecer um pouco de proteção extra ao longo dos pára-lamas e saias laterais, adicionar interesse visual e quebrar grandes áreas da cor da carroceria. Também pode fazer com que os veículos pareçam um pouco mais robustos, principalmente quando usados em vagões e crossovers .
Infelizmente, não demora muito para que a guarnição preta comece a parecer um pouco obsoleta. Com o tempo, os raios UV - e todos os outros elementos climáticos - começam a desbotar a guarnição preta profunda para um cinza sombrio. E o problema não é apenas estético. De acordo com a Consumer Reports , o próprio material pode ficar tão seco que pode se degradar e perder sua flexibilidade e ficar vulnerável a rachaduras ou quebras.
Mas tudo não está perdido. Se a guarnição preta estiver desaparecendo em seu carro, basta um pouco de esforço para restaurá-la. Muitos produtos são projetados especificamente para essa finalidade e, embora sejam feitos para acabamento, funcionam da mesma maneira que outros produtos de detalhamento de carros. Isso significa que eles se destinam a restaurar a aparência original do acabamento imediatamente, embora também forneçam proteção duradoura. Mas você também terá que reaplicar o produto periodicamente, assim como faria com a cera do carro .
Existem muitos produtos de restauração de acabamentos no mercado, incluindo líquidos, géis e toalhetes . A forma como você os aplica é diferente, mas todos atingem os mesmos objetivos. Alguns produtos de restauração de acabamentos contêm um corante preto; apenas esteja ciente de que, se você escolher um que faça isso, provavelmente manchará qualquer outra coisa com a qual entrar em contato, não apenas o acabamento do carro. Caso contrário, como a maioria das outras tarefas de detalhamento de carros, o tempo e a habilidade que você dedica a isso são tão importantes quanto o produto real que você escolhe.
Como aplicar corretamente
- Certifique-se de que seu carro foi lavado e totalmente seco.
- Estacione-o longe da luz solar direta e em uma área com boa ventilação.
- Aplique o produto de restauração de guarnição usando um aplicador ou um pano limpo, ou de acordo com as instruções.
- Limpe qualquer excesso, deixe secar e repita conforme necessário.
Certifique-se de usar luvas e tome cuidado para manter o produto longe de sua pele e roupas.
Depois de obter os resultados desejados, considere usar seu produto de restauração de acabamento em outras partes do seu carro que perderam o brilho do showroom; produtos de restauração podem ser usados em outras superfícies pretas de borracha ou plástico, como vedações de janelas e paredes laterais de pneus (mas não na banda de rodagem, pois isso interferirá na sua tração). Você também pode selar seu trabalho com uma camada de spray bloqueador de UV , que fornecerá uma camada extra entre o acabamento do seu carro e os raios nocivos do sol.
Agora Isso é Louco
Quando eu estava entrando em carros pela primeira vez, cerca de 20 anos atrás, dirigi um VW Jetta 1992 com grandes pára-choques texturizados de plástico preto e pára-lamas. (Os VWs desta época eram conhecidos por toneladas de acabamentos de plástico preto.) Usuários em fóruns de carros frequentemente sugeriam que a melhor maneira de restaurar o acabamento não era com um produto de detalhamento especial, mas com manteiga de amendoim. Há alguma verdade nisso – o óleo na manteiga de amendoim restaura o brilho do plástico – mas acredite em mim, é uma bagunça.
