
Trancado fora do seu carro? Encaixe-o com um jim fino. Oh sim!
Um jim fino é uma ferramenta, geralmente feita de uma fina folha de metal ou plástico, que se infiltra na estrutura da porta de um carro através da abertura da janela (inserindo-a paralelamente e adjacente ao vidro) e aciona o mecanismo que destrava uma porta trancada. Em alguns círculos, isso pode ser chamado de "ferramenta de desbloqueio". Os jims finos foram originalmente projetados na era das fechaduras sem motor (o antigo tipo mecânico) e funcionavam enganchando um fio dentro da estrutura da porta que liberava a fechadura. Agora, na era do poder de tudo, parece que um jim fino pode não ser tão útil em um carro com um design mais complicado; no entanto, os fabricantes de jim fino dizem que as ferramentas ainda funcionarão em carros com travas elétricas .
É claro que o jim fino também foi projetado antes dos airbags dos automóveis e muito antes dos fabricantes de automóveis (que buscam altos índices de segurança) começarem a encher os airbags em todos os orifícios disponíveis. As portas de carros modernos têm a complicação adicional de sensores de impacto lateral, que são os que acionam os airbags se o seu carro for atingido com força na lateral. A localização exata desses sensores varia um pouco de modelo para modelo (assim como os componentes da fechadura da porta), e é difícil imaginar que a maioria das pessoas, precisando entrar em seu carro trancado com pressa, reserve um tempo para rastrear e consulte um diagrama do funcionamento interno da porta do carro para garantir a precisão quando estiver procurando a fechadura. Parece lógico que enfiar um pedaço de metal na porta e cavar cegamente possa inadvertidamente entrar em contato com os componentes do airbag, que poderia, por sua vez, desencadear uma implantação inesperada. Tudo isso dito, porém, ainda não está claro como essa lenda urbana decolou. Muitas fontes afirmam que foi um bombeiro em Ohio que foi ferido, ou possivelmente até morto, depois de acidentalmente acionar um airbag com um fino jim, mas há muito poucos detalhes a serem encontrados.
Um boletim sem data da Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA) explica mais. Depois que esses rumores e preocupações chegaram à agência governamental (que é responsável pelos padrões de segurança e testes de veículos nos Estados Unidos), eles tentaram rastrear a história do bombeiro de Ohio para verificar se o incidente realmente ocorreu. Eles não encontraram nada. A NHTSA então conversou com alguns fabricantes de automóveis e eles estavam ansiosos para garantir ao público em geral que, basicamente, não há como um jim fino fazer um airbag de impacto lateral disparar.
Então não precisa se preocupar. Se você trancar suas chaves em seu carro, o airbag lateral não será acionado quando aquele bombeiro gentil lhe emprestar seu jim fino. (Também não será implantado se um ladrão de carros estiver usando um jim fino, para esse assunto. Mas as empresas de ferramentas são rápidas em mencionar que só vendem jims finos para policiais qualificados, serralheiros e mecânicos.) Boas notícias por toda parte.
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Origens
- Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário. "Incidentes de Slim Jim infundados." (15 de março de 2015) http://www.nhtsa.gov/people/injury/enforce/slim.htm
- Ferramenta Norte + Equipamento. "Kit de ferramentas Steck Big Easy Lockout com cunha, modelo nº 32955." (15 de março de 2015) http://www.northerntool.com/shop/tools/product_200335200_200335200