
Gerenciar uma carreira pode ser uma coisa complicada. Isso é particularmente verdadeiro para pessoas que passaram por uma recessão econômica nacional, regional ou global e sobreviveram para contar a história. Para muitos de nós, é difícil o suficiente encontrar e manter um emprego decente – qualquer trabalho decente – e muito menos encontrar um que ofereça bônus como bons benefícios, trabalho interessante, uma atmosfera colegial e realização pessoal. Então, é claro, há a velha história sobre o diabo que você conhece. Claro, essa abertura na contabilidade corporativa pode parecer uma oportunidade fantástica, mas você provavelmente não terá certeza até que seja tarde demais para voltar atrás.
Talvez seja por isso que muitas pessoas encontrem seus chamados - ou, pelo menos, um chamado - no governo e no trabalho militar. Você provavelmente não ficará rico, mas receberá um salário estável, muita segurança no emprego e a oportunidade de servir ao seu país. Para os tipos de tecnologia, você pode até brincar com alguns brinquedos extravagantes. Como qualquer um que já serviu nas forças armadas já sabe, no entanto, também pode ser um trabalho incrivelmente estressante. É esse desgaste mental que parece estar levando os pilotos de drones da Força Aérea dos EUA para fora da vida militar em massa.
Quase um quarto dos pilotos da Força Aérea treinados e autorizados a pilotar drones deixam seus empregos a cada ano, de acordo com Mother Jones . Os oficiais militares consideram a fadiga, o estresse, o cansaço da guerra e a percepção de falta de respeito dos superiores e colegas soldados como os culpados por trás da rotatividade. Eles também dizem que a escassez de pilotos de drones treinados deixa em risco militares e ativos em terras estrangeiras [fontes: Chatterjee , Majumdar ].
Os cerca de 1.000 pilotos de drones que atualmente trabalham para a Força Aérea voam em dois tipos de missões. A maioria são jornadas de vigilância e coleta de inteligência nas quais os drones usam câmeras para coletar fotos e informações sobre áreas de interesse e vigiar as forças militares americanas no terreno. O outro tipo de missão de drone – menos frequente, mas mais divulgado – é a variedade de combate em que drones equipados com artilharia lançam mísseis ou bombas em alvos abaixo. Como se pode esperar, é a segunda marca de trabalho com drones que está fazendo um grande número em muitos dos pilotos [fontes: Chatterjee , Majumdar ].
Embora os pilotos de drones operem em uma espécie de atmosfera de videogame, controlando suas máquinas voadoras e atacando alvos estrangeiros a partir do conforto de uma base militar nos Estados Unidos, eles estão bem cientes dos danos reais que seu trabalho inflige. Ao contrário de seus colegas que pilotam aeronaves tradicionais em zonas de guerra - muitos dos quais mergulham, atingem seus alvos e saem antes que a fumaça se dissipe - os pilotos de drones geralmente monitoram um alvo por horas e até dias antes de disparar um tiro. Eles também ficam por perto para garantir que o trabalho seja feito. Esse é o tipo de intimidade que muitos dizem que torna o trabalho ainda mais difícil [fontes: Chatterjee , Majumdar ].
Mesmo para pilotos que voam em missões de vigilância pura, há desgaste que acompanha o trabalho. Os pilotos trabalham de 12 a 14 horas por dia e seis dias por semana, acumulando até 1.800 horas atrás dos controles de um drone a cada ano. Isso é cerca de seis vezes o limite anual de 300 horas para outros pilotos da Força Aérea. Como se isso não bastasse, muitos pilotos afirmam que são vistos como soldados de segunda classe aos olhos de seus colegas, especialmente aqueles que não conseguem passar seus dias em um centro de controle aconchegante e voltar para suas famílias em noite [fontes: Chatterjee , Brannen ].
O alto número de desistências deixa os militares dos EUA com mais drones do que pilotos para operá-los. Embora a Força Aérea tenha respondido oferecendo bônus significativos baseados em antiguidade, parece que muitos pilotos de drones não permanecem tempo suficiente para tirar proveito deles [fontes: Chatterjee , Brannen ].
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Mais ótimos links
- Força Aérea dos Estados Unidos
- Associação de Pilotos de Drones
Origens
- Brannen, Kate. "A falta de pilotos de drones da Força Aérea atingindo níveis de 'crise'." Política estrangeira. 15 de janeiro de 2015. (6 de junho de 2015) http://foreignpolicy.com/2015/01/15/air-forces-lack-of-drone-pilots-reaching-crisis-levels/?wp_login_redirect=0
- Chatterjee, Pratap. "Pilotos de drones estão desistindo em números recordes." Mãe Jones. 5 de março de 2015. (6 de junho de 2015) http://www.motherjones.com/politics/2015/03/drone-pilots-are-quitting-record-numbers
- MAJUMDAR, Dave. "Exclusivo: Frota de drones dos EUA no 'ponto de ruptura', diz a Força Aérea." A Besta Diária. 4 de janeiro de 2015. (6 de junho de 2015) http://www.thedailybeast.com/articles/2015/01/04/exclusive-us-drone-fleet-at-breaking-point-air-force-says. html