Quais são as melhores fontes para dados imparciais de economia de combustível?

Digamos que você esteja querendo comprar um carro novo e realmente gostaria de substituir sua picape de cabine-rei que consome muita gasolina. Ou talvez você esteja interessado nesses novos carros de alta milha por galão com seus minúsculos motores turbo. Você nunca se importou muito com economia de combustível no passado, mas, ei, é o século 21. Então você entra na Internet como um cordeirinho inocente para fazer alguma pesquisa sobre economia de combustível. Oh, seu pobre comprador de carros. Lá na sua frente estão os números da EPA, que são menosprezados por 30 fóruns dedicados ao hypermiling, e criticados por serem tendenciosos - e então há os caras do fórum que dizem: "Não, você é tendencioso!" E agora você precisa ir ao WebMD para descobrir se a dor de cabeça que você tem vai passar, ou se

Aqui está o acordo. Se você deseja um número confiável de economia de combustível, comece com um antigo, mas bom: FuelEconomy.gov . É o site da Agência de Proteção Ambiental. Ele lista a classificação oficial de economia de combustível para cada marca e modelo de carro à venda nos EUA desde 1984. Embora a EPA tenha atualizado seus métodos periodicamente, ela continua a usar o mesmo método para testar a economia de combustível de todos os carros em um ano modelo - até híbridos e carros elétricos. Assim, você pode comparar com segurança as milhas por galão de qualquer veículo que desejar. Este é o número que está no adesivo da janela de cada carro na concessionária.

Como se costuma dizer na internet, YMMV (que é "sua milhagem pode variar", para vocês analógicos), e eles dizem isso por causa da economia de combustível da EPA. Se você comprar um carro citadino econômico que bebe gasolina com o dedo mindinho no ar, mas ainda pisa no acelerador enquanto percorre a cidade como um Rat Fink de olhos loucos, não chegará nem perto do número da EPA . Da mesma forma, se você comprar um híbrido e se tornar um hipermilionário hardcore, o tipo de motorista que gasta cada quilômetro eletrônico do motor antes de permitir que o motor a gasolina entre em ação, você estará nesses fóruns se gabando de seu triplo -digit mpgs e falando mal da EPA.

Nota do autor: Quais são as melhores fontes para dados imparciais de economia de combustível?

Eu sei que as pessoas não são grandes fãs das classificações de economia de combustível da EPA. O teste não é feito em nada remotamente parecido com um cenário do mundo real, e qualquer pessoa com um pé mais cuidadoso no acelerador do que eu se sairá melhor do que os números da EPA. É totalmente verdade. O melhor uso dos números da EPA é comparar dois veículos quando você está comprando, isso é tudo. O segundo melhor uso dos números da EPA é tentar melhorá-los em seu próprio carro. Vejo vocês nos fóruns, nerds.

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