
Chevy ได้เปลี่ยนตำแหน่ง Super Sport Chevelle ให้เป็นรถ มัสเซิลสมรรถนะ สูงสำหรับปี '66 แต่ในบางแง่กลับกลายเป็นว่าน้อยกว่าใน Chevelle SS 396
แกลลอรี่รูปภาพรถกล้ามเนื้อคลาสสิก
เช่นเดียวกับตัวกลาง GM อื่นๆ มันถูกเคลือบใหม่ แม้ว่าขนาดจะแทบไม่เปลี่ยนแปลง รุ่น SS มีกระจังหน้าปิดทึบและฝากระโปรงหน้าใหม่พร้อมช่องระบายอากาศที่ไม่ทำงาน ด้วยเครื่องยนต์ประมาณ 400 cid ตอนนี้บังคับในเกมนี้ Chevy สร้างมาตรฐาน V-8 396-cid ดังนั้นรถกล้ามเนื้อขนาดกลางทั้งหมดจึงเป็น Chevelle SS 396s
แต่แทนที่จะเป็น Z-16 396 ที่มี 375 แรงม้า ที่โค้งคำนับในช่วงกลางของรุ่นปี '65 รถรุ่น '66 นั้นกลับถูกลดทอนลง 396s ที่ 325 bhp ในหน้ากาก Turbo-Jet พื้นฐาน และ 360 bhp ในรูปแบบ L34 ทางเลือก โรงสีใหม่ทั้งสองแห่งมีการบีบอัด 10.25: 1 แต่ L34 มีลูกเบี้ยวที่สูงกว่าบล็อกที่แข็งแรงกว่าและสี่กระบอกที่ใหญ่กว่า มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม 105 ดอลลาร์ และเกือบหนึ่งในสามของผู้ซื้อ SS 396 ที่สั่งซื้อ ถึงกระนั้นช่วงกลางของ 15 ของ L34 ที่ประมาณ 90 ไมล์ต่อชั่วโมงในไตรมาสนั้นค่อนข้างธรรมดา

ส่วนที่เหลือของรถก็เช่นกัน อย่างน้อยก็เมื่อเทียบกับ Z-16 ราคาแพงลิมิเต็ดอิดิชั่น แทนที่จะใช้เบรก เสริม และฐานรอง '66 SS 396 ใช้เบรก Chevelle มาตรฐานและระบบกันสะเทือนแบบมาตรฐาน Chevy อ้างว่ามีสปริงและโช้คที่แข็งขึ้น ซึ่งเป็นคำยืนยันจากผู้ทดสอบบางคนที่โต้แย้งเมื่อพวกเขาประสบกับการควบคุมที่เฉียบขาดของรถและความสามารถในการหยุดที่ต่ำกว่ามาตรฐาน ด้วยความเป็นธรรม เบาะนั่งที่สะดวกสบาย เครื่องยนต์ที่ลากจูงได้ สไตล์สปอร์ต และราคาพื้นฐาน $2,776 ทำให้ '66 SS 396 เป็นคนขับที่ยอดเยี่ยมในแต่ละวัน

จากนั้น ในฤดูใบไม้ผลิ Chevy ได้เปิดตัว L78 396 โดยพื้นฐานแล้วนี่คือ Z-16 ที่ได้รับการปรับปรุง แต่มีตัวยกที่เป็นของแข็งและท่อร่วมไอเสียใหม่ มันมีหัววาล์วขนาดใหญ่ของ 427-cid V-8 บวกกับการบีบอัด 11.0:1 ท่อร่วมไอดีอะลูมิเนียม และ Holley 800-cfm L78 สะท้อนคะแนน 375 แรงม้าของ Z-16 และเป็น 396 ที่นักรบถนน Chevy แบบฮาร์ดคอร์หวังว่าจะเป็นยุค 66 ทั้งหมด สร้าง L78 ประมาณ 3,100 ลำเท่านั้น แต่แม้กระทั่ง Chevelle SS ที่เป็นฐานตอนนี้ก็เป็นรถกล้ามเนื้อบล็อคขนาดใหญ่ของแท้ และสิ่งที่ดีที่สุดยังมาไม่ถึง
กลับไปที่ห้องสมุดClassic Muscle Cars
- รถกล้ามเนื้อ Chevyเต้นที่หัวใจของสมรรถนะสูงคิวบ์ขนาดใหญ่ ดูโปรไฟล์ ภาพถ่าย และข้อมูลจำเพาะของรถเชฟวี่ มัสเซิล
- รถมัสเซิลมาในหลายรูปแบบและหลายขนาด นี่คือคุณสมบัติต่างๆ ของรถมัสเซิลมากกว่า 100 คันรวมถึงภาพถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น
- รถมัสเซิลสร้างวัฒนธรรมของตัวเอง หากต้องการเรียนรู้เกี่ยวกับเรื่อง นี้โปรดอ่านHow Muscle Cars Work
โปรไฟล์ของ Muscle Car เหล่านี้มีรูปถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น:
- Cougar ดึงออกมาจากเงาของมัสแตงด้วยเครื่องกำจัด Mercury Cougar Eliminator ปี 1969 ที่มีลายทางและสปอยเลอร์
- บี๊บ บี๊บ! หลีกทางให้กับหนึ่งในรถมัสเซิลที่แย่ที่สุดตลอดกาลอย่าง1970 Plymouth Road Runner Hemi
- รถปอนเตี๊ยก ไฟร์เบิร์ด ทรานส์ แอม ปีพ.ศ. 2513ผสมผสานการควบคุมรถสปอร์ตและพลังรถของกล้ามเนื้อ
- V-8 ที่ทำจากอลูมิเนียมทั้งหมดและผ่านการพิสูจน์แล้วจากการแข่งขัน ให้คำจำกัดความของเชฟโรเลต Camaro ZL1 ปี 1969 ที่หายากและชั่ว ร้าย
สำหรับข้อมูลรถยนต์ที่เกี่ยวข้อง ไปที่บทความเหล่านี้:
- เครื่องยนต์คือสิ่งที่ทำให้รถมัสเซิลมีบุคลิกที่ฉูดฉาด หากต้องการเรียนรู้ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์ของรถยนต์ โปรดดูที่How Car Engines Work
- รถมัสเซิลจะมีกล้ามเนื้อไม่มากหากไม่มีแรงม้า แต่แรงม้าคืออะไรกันแน่? วิธีการทำงานของแรงม้าตอบคำถามนั้น
- รถแข่ง NASCAR รวบรวมปรัชญาแห่งพลังรถของกล้ามเนื้อ อ่านว่ารถแข่งของ NASCAR ทำงานอย่างไรเพื่อค้นหาว่าอะไรทำให้นักแข่งที่ชาร์จพลังเหล่านี้ไป
- คุณกำลังคิดจะซื้อรถมัสเซิลปี 2007 หรือรถคันอื่นอยู่หรือเปล่า? ดูรีวิวรถใหม่ ราคา และข้อมูลของคู่มือผู้บริโภค
เชฟโรเลต เชอแวล เอสเอส 396 . ปี 1966
ข้อมูลจำเพาะ
ระยะฐานล้อนิ้ว: 115.0
น้ำหนัก, ปอนด์: 3375
จำนวนที่สร้าง: 72,300
ราคาพื้นฐาน: $2,776
เครื่องยนต์ยอดนิยม
ประเภท: ohv V-8
การกระจัด, cid: 396
ระบบเชื้อเพลิง: 1 x 4bbl.
อัตราการบีบอัด: 11.0:1
แรงม้าที่รอบต่อนาที: 375 @ 5600
แรงบิดที่รอบต่อนาที: 415 @ 3600
การแสดงตัวแทน
0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง วินาที: 6.0
1/4 ไมล์ วินาที @ ไมล์ต่อชั่วโมง: 14.40 @ 100