1967 Dodge Coronet R/T Hemi: โปรไฟล์ของรถกล้ามเนื้อ

Dec 28 2006
ในปี 1967 Dodge ได้แนะนำรถมัสเซิลซึ่งมีชื่อย่อว่า Road and Track โดยไม่รบกวนแนวของ Coronet R/T Hemi ได้เพิ่มตัวชี้นำด้านประสิทธิภาพที่เพียงพอเพื่อให้ความหมายชัดเจน เรียนรู้เกี่ยวกับ Dodge Coronet R/T Hemi ปี 1967

บางครั้งบรรจุภัณฑ์ก็สามารถสร้างความแตกต่างให้กับรถมั สเซิ ลได้ นี่เป็นกรณีของ Dodge Coronet R/T Hemi ปี 1967 อย่างแน่นอน

Coronet ขนาดกลางของ Dodge ได้รับสไตล์ใหม่อันหล่อเหลาสำหรับปี 66 และสามารถติดอาวุธที่มีพลังทำลายล้างได้ แต่สำหรับสายตาทั่วไปแล้ว บังโคลน "426 Hemi " ที่ดูเรียบง่ายคือสิ่งที่แยกมันออกจากคนซื้อของของปู่

แกลลอรี่รูปภาพรถมัสเซิล

ดอดจ์แก้ไขปัญหานั้นสำหรับปี '67 ด้วยการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ที่มีชื่อย่อมาจาก Road and Track โดยไม่รบกวนเส้นสะอาดของ Coronet R/T ได้เพิ่มตัวชี้นำด้านประสิทธิภาพที่เพียงพอเพื่อทำให้ความหมายชัดเจน มีกระจังหน้าแบบพิเศษที่ได้รับแรงบันดาลใจจากแท่นชาร์จพร้อมไฟหน้าแบบเปิดโล่ง พร้อมสไลต์ฝากระโปรงหน้าแบบเรียบง่ายและสัญลักษณ์ R/T ขนาดเล็ก

ภายในห้องโดยสารยังคงธีมสปอร์ตด้วยเบาะบักเก็ตซีทแบบมาตรฐาน ภายใต้ R/T เป็นธุรกิจทั้งหมด: ระบบกันสะเทือนมีทุกอย่างที่ใช้งานหนัก - แม้แต่ข้อต่อลูก - ในขณะที่ดรัมเบรก มาตรฐานขนาด 11 นิ้วของตำรวจ สามารถเสริมด้วยตัวเลือกแผ่นดิสก์ด้านหน้า $ 70

รวมอยู่ในราคาพื้นฐาน 3,199 ดอลลาร์ของ R/T hardtop หรือ $3,438 Convertible เป็น เครื่องยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของ Chrysler คือ440-cid V-8 ซึ่งปรับแต่งเป็น 375 bhp และตั้งชื่อ Magnum ตัวเลือกเครื่องยนต์เดียวคือ Hemi 426-cid ตอนนี้อยู่ในปีที่สองในรุ่น "Street" และได้รับการจัดอันดับอีกครั้งที่ 425 bhp เพิ่ม $908 ตัวเลือกการส่งคือ TorqueFlite สามสปีดอัตโนมัติสำหรับงานหนักที่ยอดเยี่ยมหรือ เกียร์ ธรรมดาสี่สปีด

สำหรับงานถนนที่ยุ่งยากน้อยที่สุด ตัวเลือกที่ฉันทามติคือ 440 ซึ่งเร็วกว่า Hemi ที่ความเร็ว 60 ไมล์ต่อชั่วโมง ซื้อถูกกว่า และบำรุงรักษาง่ายกว่า แต่สำหรับการครอบงำอย่างไร้ความปราณี มันคือ Hemi

“รถรุ่น 426 Hemi เป็นราชาแห่งรถมัสเซิลคาร์อย่างไม่ต้องสงสัย ทั้งในด้านความเร็วและการท้าทาย” แพทริค เบดดาร์ด แห่ง Car and Driverเมื่อปี 1990 เขียนว่าตัวกลางของ Mopar รุ่นนี้เป็นหนึ่งในรถมัสเซิลที่ดีที่สุดตลอดกาลของเขาทั้งสิบคัน "'Street Hemi' เป็นการแสดงแบบมีคลาส ราบรื่นมาก เงียบเมื่อไม่ได้ใช้งาน และเข้าได้กับการจราจร" เปิดมันออกมา และมันก็เร่งความเร็วเหมือนเฟอร์รารีและปกครองเหมือนคิงคอง

กลับไปที่ห้องสมุดClassic Muscle Cars

  • รถกล้ามเนื้อ Dodgeเป็นหนึ่งในรถที่เร็วและดุร้ายที่สุด ดูโปรไฟล์ ภาพถ่าย และข้อมูลจำเพาะของ Dodge Muscle Cars
  • รถมัสเซิลมาในหลายรูปแบบและหลายขนาด นี่คือคุณสมบัติต่างๆ ของรถมัสเซิลมากกว่า 100 คันรวมถึงภาพถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น
  • รถมัสเซิลสร้างวัฒนธรรมของตัวเอง หากต้องการเรียนรู้เกี่ยวกับเรื่อง นี้โปรดอ่านHow Muscle Cars Work

โปรไฟล์ของ Muscle Car เหล่านี้มีรูปถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น:

  • Cougar ดึงออกมาจากเงาของมัสแตงด้วยเครื่องกำจัด Mercury Cougar Eliminator ปี 1969 ที่มีลายทางและสปอยเลอร์
  • บี๊บ บี๊บ! หลีกทางให้กับหนึ่งในรถมัสเซิลที่แย่ที่สุดตลอดกาลอย่าง1970 Plymouth Road Runner Hemi
  • รถปอนเตี๊ยก ไฟร์เบิร์ด ทรานส์ แอม ปีพ.ศ. 2513ผสมผสานการควบคุมรถสปอร์ตและพลังรถของกล้ามเนื้อ
  • V-8 ที่ทำจากอลูมิเนียมทั้งหมดและผ่านการพิสูจน์แล้วจากการแข่งขัน ให้คำจำกัดความของเชฟโรเลต Camaro ZL1 ปี 1969 ที่หายากและชั่ว ร้าย

สำหรับข้อมูลรถยนต์ที่เกี่ยวข้อง ไปที่บทความเหล่านี้:

  • เครื่องยนต์คือสิ่งที่ทำให้รถมัสเซิลมีบุคลิกที่ฉูดฉาด หากต้องการเรียนรู้ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์ของรถยนต์ โปรดดูที่How Car Engines Work
  • รถมัสเซิลจะมีกล้ามเนื้อไม่มากหากไม่มีแรงม้า แต่แรงม้าคืออะไรกันแน่? วิธีการทำงานของแรงม้าตอบคำถามนั้น
  • รถแข่ง NASCAR รวบรวมปรัชญาแห่งพลังรถของกล้ามเนื้อ อ่านว่ารถแข่งของ NASCAR ทำงานอย่างไรเพื่อค้นหาว่าอะไรทำให้นักแข่งที่ชาร์จพลังเหล่านี้ไป
  • คุณกำลังคิดจะซื้อรถมัสเซิลปี 2007 หรือรถคันอื่นอยู่หรือเปล่า? ดูรีวิวรถใหม่ ราคา และข้อมูลของคู่มือผู้บริโภค

1967 Dodge Coronet R/T Hemi

ข้อมูลจำเพาะ

ระยะฐานล้อนิ้ว: 117.0

น้ำหนัก, ปอนด์: 4,020

จำนวนที่สร้าง: 283

ราคาพื้นฐาน: $4,000

เครื่องยนต์มาตรฐาน

ประเภท: ohv V-8

การกำจัด, cid: 426

ระบบเชื้อเพลิง: 2 x 4bbl.

อัตราการบีบอัด: 10.25:1

แรงม้าที่รอบต่อนาที: 425 @ 5000

แรงบิดที่รอบต่อนาที: 490 @ 4000

การแสดงตัวแทน

0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง วินาที: 4.8

1/4 ไมล์ วินาที @ ไมล์ต่อชั่วโมง: 13.5 @ 105