1971 Ford Mustang Boss 351: โปรไฟล์ของรถกล้ามเนื้อ

Jan 09 2007
ภายในปี 1971 ฟอร์ดมัสแตงเริ่มเติบโตจากรากฐานของรถกล้ามเนื้อ ความรวดเร็วหากไม่สมบูรณ์ Boss 351 ทำให้โมเดลมีการตกแต่งที่ดี ตรวจสอบรูปถ่ายและข้อมูลจำเพาะของ 1971 Ford Mustang Boss 351

รัชสมัยของ "ประสิทธิภาพโดยรวม" ของฟอร์ดกำลังใกล้จะสิ้นสุดลงอย่างรวดเร็ว แต่มีบางอย่างยังคงเตะอยู่ในแผงขายรถ มัสเซิลของรถ นั่นคือ 1971 Ford Mustang Boss 351

แกลลอรี่รูปภาพรถมัสเซิล

ขึ้นอยู่กับการออกแบบใหม่ของมัสแตง SportsRoof บอสตัวใหม่ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้มีคุณสมบัติเป็น คู่ของ Trans-Amซึ่งเป็นจุดประสงค์ที่ทำให้เป็นที่สงสัยโดยการเกษียณอายุในช่วงปลายปี 1970 ของฟอร์ดจากการแข่งรถที่มีการจัดการเกือบทุกรูปแบบ ข้อดีคือ Boss 351 อาจเป็นรถยนต์สมรรถนะเพียงรุ่นเดียวในปี 1971 ที่มีเครื่องยนต์ ระดับการแข่งขันของ แท้

น่าเสียดายที่มันต้องแบกรับมัสแตงที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา ฐานล้อสำหรับ Ford Mustang Boss 351 รุ่นปี 1971 เพิ่มขึ้นหนึ่งนิ้ว และตัวรถมีความยาวโดยรวม 2.1 นิ้ว กว้าง 2.8 นิ้ว และวางน้ำหนักได้ประมาณ 100 ปอนด์ การออกแบบได้รับอิทธิพลจากรุ่น Shelby รุ่นสุดท้ายซึ่งไม่สามารถอยู่รอดได้จนถึงปี 71 นั่นทำให้ Mach 1 และBoss 351กลายเป็นผู้ถือธงประสิทธิภาพที่คล้ายคลึงกันของมัสแตง

เครื่องยนต์อันดับต้น ๆ ของ Mach 1 คือ Super Cobra Jet Ram Air ขนาด 429 ซิด ความน่าเชื่อถือของมันแข็งแกร่ง - การบีบอัด 11.3: 1, 375 bhp, แรงบิด 450 lb-ft - แต่ ET ต่ำ 14 วินาทีนั้นช้ากว่า Boss 351 บอสมีน้ำหนักน้อยกว่าและใช้งานพิเศษ V-8 351-cid พันธุ์แท้ที่รถยนต์และคนขับกล่าวว่าทำให้ "Z/28 ดูเหมือนมอเตอร์ ที่ใช้ แก๊ส "

ไม้เท้าของมันถูกยิงและแม็กนาฟลักซ์และหัวของมันที่ดึงมาจากบอส 302 มีวาล์วที่เซและพอร์ตขนาดใหญ่ มันมีลูกเบี้ยวที่แข็งแกร่งและแข็งแกร่ง, การบีบอัด 11.0: 1, สี่บาร์เรล 750 cfm และ 330 bhp ที่ซื่อสัตย์ การเหนี่ยวนำ Ram-air, Hurst-shifted สี่สปีดและความแตกต่างของ Traction-Lok ​​3.91: 1 เป็นมาตรฐาน

เครื่องยนต์ที่เชื่องอย่างน่าทึ่งบนท้องถนนและในสนามแข่ง ทำงานร่วมกับระบบกันสะเทือนแบบ "แข่งขัน" ที่ ใช้ ยาง F60Xl5 พลังในการเข้าโค้งสูงสุดนั้นสูง แต่รถนั้นหนักหน่วงและไม่มีที่ไหนใกล้ สมดุลเท่าFirebird Trans Am ยิ่งไปกว่านั้น ห้องโดยสารที่เหมือนถ้ำนั้นมองเห็นได้ยากอย่างน่าผิดหวัง การขับขี่นั้นรุนแรง และมาตรวัดและการควบคุมได้รับการออกแบบมาไม่ดี

มัสแตงเปลี่ยนจากควอเตอร์ฮอร์สมาที่ไคลเดสเดล และบอส 351 รุ่นที่ดีที่สุดใช้เวลาเพียงฤดูกาลเดียว เป็นการจบสกอร์ที่เหมาะสมกับ Total Performance

กลับไปที่ห้องสมุดClassic Muscle Cars

สำหรับข้อมูลเจ๋งๆ เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถมัสเซิล ไปที่:

  • เครื่องจักรสมรรถนะรอบด้านที่ดีที่สุดของวันคือรถมั สเซิลคาร์ของฟอร์ ด ดูโปรไฟล์ ภาพถ่าย และข้อมูลจำเพาะของรถมัสเซิลฟอร์ด
  • รถมัสเซิลมาในหลายรูปแบบและหลายขนาด นี่คือคุณสมบัติต่างๆ ของรถมัสเซิลมากกว่า 100 คันรวมถึงภาพถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น
  • รถมัสเซิลสร้างวัฒนธรรมของตัวเอง หากต้องการเรียนรู้เกี่ยวกับเรื่อง นี้โปรดอ่านHow Muscle Cars Work
  • คุณกำลังคิดจะซื้อรถมัสเซิลปี 2007 หรือรถคันอื่นอยู่หรือเปล่า? ดูรีวิวรถใหม่ ราคา และข้อมูลของคู่มือผู้บริโภค

ตรวจสอบโปรไฟล์ของรถมัสเซิลเหล่านี้ ซึ่งมีรูปถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น:

  • Cougar ดึงออกมาจากเงาของมัสแตงด้วยเครื่องกำจัด Mercury Cougar Eliminator ปี 1969 ที่มีลายทางและสปอยเลอร์
  • บี๊บ บี๊บ! หลีกทางให้กับหนึ่งในรถมัสเซิลที่แย่ที่สุดตลอดกาลอย่าง1970 Plymouth Road Runner Hemi
  • รถปอนเตี๊ยก ไฟร์เบิร์ด ทรานส์ แอม ปีพ.ศ. 2513ผสมผสานการควบคุมรถสปอร์ตและพลังรถของกล้ามเนื้อ
  • Oldsmobile Cutlass 4-4-2 ปี 1965 มีความสมดุลระหว่างกำลังและการควบคุม
  • V-8 ที่ทำจากอลูมิเนียมทั้งหมดและผ่านการพิสูจน์แล้วจากการแข่งขัน ให้คำจำกัดความของเชฟโรเลต Camaro ZL1 ปี 1969 ที่หายากและชั่ว ร้าย

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับฟอร์ดที่ยอดเยี่ยมและมัสแตงอันงดงาม โปรดดูที่:

  • เตรียมตัวให้พร้อมสำหรับเรื่องราวทั้งหมดของรถสปอร์ตที่คนรักรถที่สุดของอเมริกา วิธีการทำงานของ Ford Mustang ที่บันทึกเรื่องราวในตำนานตั้งแต่เริ่มก่อตั้งในช่วงต้นทศวรรษ 1960 จนถึง Ford Mustang รุ่นใหม่ในปัจจุบัน
  • Ford Mustang รุ่นปี 1971, 1972, 1973 มีสไตล์สูงและ -- ด้วยตัวเลือกที่เหมาะสม -- ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
  • เรียนรู้ประวัติของFord Explorerซึ่งเป็น SUV ที่ขายดีที่สุดในโลก รวมเป็นโปรไฟล์ของทุกปีรุ่น

ฟอร์ด มัสแตง บอส 351 . ปี 1971

ข้อมูลจำเพาะ

ระยะฐานล้อนิ้ว: 109.0

น้ำหนัก, ปอนด์: 3,281

จำนวนที่สร้าง: 1,806

ราคาพื้นฐาน: $4,124

เครื่องยนต์ยอดนิยม

ประเภท: ohv V-8

การกระจัด, cid: 351

ระบบเชื้อเพลิง: 1 x 4bbl.

อัตราการบีบอัด: 11.0:1

แรงม้า @ rpm: 330 @ 5400

แรงบิดที่รอบต่อนาที: 370 @ 4000

การแสดงตัวแทน

0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง วินาที: 5.8

1/4 ไมล์ วินาที @ ไมล์ต่อชั่วโมง: 13.9 @ 102