ฟอร์ด ไตร-มอเตอร์

Oct 18 2007

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา จะมีการสร้างเครื่องบินของ Ford Tri-Motors จำนวน 199 ลำ พวกเขาจะรับใช้กองทัพสหรัฐทั้งสามสาขา สายการบินหลายแห่ง บริษัทหลายแห่ง และต่างประเทศ 20 ประเทศ เรียนรู้เกี่ยวกับเครื่องบิน Ford Tri-Motors ที่แข็งแกร่ง เชื่อถือได้ และใช้งานได้หลากหลาย

เครื่องบินคลาสสิก Tri-Motor อันโด่งดังของ Ford ได้รับการดัดแปลงจาก Stout Pullman เครื่องยนต์เดี่ยว ซึ่งเป็นนวัตกรรมการออกแบบโดย William Stout จาก Stout Metal AirplaneCompany Tri-Motor รุ่นต่อมาคือเครื่องบินโลหะหลายเครื่องยนต์ลำแรกของอเมริกาดูภาพเครื่องบินคลาสสิกเพิ่มเติม

เครื่องบินคลาสสิกของ Ford Tri-Motor ถูกใช้อย่างกว้างขวางทั้งในการใช้งานทางการทหารและไม่ใช่ทางการทหาร

แกลเลอรี่ภาพเครื่องบินคลาสสิก

ในช่วงปี ค.ศ. 1920 ชื่อ Henry Ford นั้นวิเศษมาก เพราะมันระบุถึงชายผู้มอบล้อให้กับอเมริกาในรูปแบบของ Model T จำนวน 15 ล้านคัน ที่รีดออกจากสายการประกอบที่ซับซ้อนของเขาในราคาที่ต่ำกว่าที่เคย

เป็นเรื่องปกติที่อเมริกาจะทึกทักเอาเองว่าหากฟอร์ดหันหลังให้กับการบิน เวทมนตร์แบบเดียวกันก็จะบังเกิด เฮนรี่ก็คิดอย่างนั้นเช่นกัน

นักออกแบบชื่อดัง William B. Stout ได้จุดประกายความสนใจให้กับทั้ง Ford และ Edsel ลูกชายของเขาในด้านการบินในปี 1924 สเตาท์ได้สร้างเครื่องบินที่เป็นโลหะทั้งหมดจำนวนหนึ่งซึ่งมีจุดสิ้นสุดใน Model 3-AT ที่ดูไร้เดียงสา ก่อนที่เครื่องบินจะตกลงมาอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ฟอร์ด. Ford แทนที่ Stout ด้วย Harold Hicks และ Tom Towle ซึ่งร่วมกับวิศวกรคนอื่นๆ รวมถึง Otto Koppen ได้ปรับปรุงการออกแบบเพื่อผลิตเครื่องบินคลาสสิกรุ่น 4-AT ก่อน จากนั้นจึงใช้ 5-AT ขั้นสุดท้าย นั่นคือ Tri-Motor "Tin Goose" ที่เป็นอมตะ

เครื่องบินคลาสสิกของ Ford Tri-Motor ขึ้นบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 11 มิถุนายน พ.ศ. 2469 ความจุผู้โดยสารของเครื่องบินคือ 11 คน; มุมมองที่น่าตื่นเต้น

มีลักษณะคล้ายกับรถฟอกเกอร์ยอดนิยมในยุคนั้น ห่านทินกูสมีข้อดีสองประการ: ชื่อฟอร์ดและโครงสร้างโลหะทั้งหมด ตลอดหลายปีที่ผ่านมา เครื่องบินของ Ford Tri-Motors จำนวน 199 ลำจะถูกสร้างขึ้น และจะให้บริการแก่กองทัพสหรัฐทั้งสามสาขา สายการบินหลายแห่ง บริษัทหลายแห่ง และต่างประเทศ 20 แห่ง แข็งแกร่ง เชื่อถือได้ และคล่องแคล่วอย่างน่าประหลาดใจ Ford Tri-Motor เปิดตัวบริการสายการบินข้ามทวีปในสหรัฐอเมริกาขณะบินสำหรับการขนส่งทางอากาศข้ามทวีป

หลังจากเที่ยวบินปฐมฤกษ์ในปี 1926 ความสนใจของสาธารณชนต่อ Ford Tri-Motor และความต้องการใช้บริการเครื่องบินก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ในปีพ.ศ. 2472 โรงงานเครื่องบินของ HenryFord ได้เตรียมการผลิตเพื่อให้สี่แห่งแล้วเสร็จในแต่ละสัปดาห์

โดดเด่นด้วยผิวอลูมิเนียมลูกฟูก ฟอร์ดสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้สิบถึงสิบสองคนบนเบาะหวายที่สะดวกสบายพอสมควรด้วยความเร็วล่องเรือ 110 ถึง 115 ไมล์ต่อชั่วโมงท่ามกลางเสียงอึกทึกจากเครื่องยนต์

Tri-Motor สามารถบรรทุกของที่หนักและเทอะทะ และใช้งานจากแถบลงจอดขนาดเล็ก พบว่ามีงานทำทั่วโลกเป็นเวลาหลายปี ทุกวันนี้ Fords หลายคันยังคงบินอยู่ สร้างความตื่นตาตื่นใจให้กับสาธารณชนด้วยการสาธิตการขี่ในการแสดงทางอากาศ

ฟอร์ด ไตร-มอเตอร์

แกลเลอรี่ภาพเครื่องบินคลาสสิก

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องบิน โปรดดูที่:

ข้อมูลจำเพาะของ Ford Tri-Motor