Kangurular neden zıplar?

Tavşanlar, çekirgeler ve kurbağalar , Meksika atlama fasulyesi gibi zıplayarak adımlarında özel bir baharı paylaşırlar. Ancak Avustralya'nın yerli kangurusu hepsini geride bırakır. Pamuk kuyruklu bir tavşanı kırmızı bir kanguruya karşı yarışın ve roo, Peter Rabbit'in en yüksek hızının iki katından fazla olan olası bir 35 mil (56 kph) hızla öne atlayacaktır. Aslında, bu keseliler, bu pogo stick tarzı hareketi kullanan tek büyük memelilerdir.

Kanguru gözlemlerinin ilk kayıtları, gemisi 1629'da Avustralya kıyılarında harap olan Hollandalı tüccar Francisco Pelsaert'e kadar uzanıyor [kaynak: Domico ]. 1770 yılına gelindiğinde, hayvan Avrupalılar tarafından daha iyi bilinir hale geldi. Efsaneye göre "kanguru", yerlilerin büyüleyici hayvanı Kaptan James Cook'a [kaynak: Domico ] tarif etmek için kullandığı "Bilmiyorum" anlamına gelen Aborijin kelimesinden geldi . İnsanlar ilk tutsak rooları Avustralya'daki anavatanlarından 1791'de Londra'ya taşıdılar ve böylece küresel popülerliklerini pekiştirdiler.

En iyi bildiğimiz uzun, tüylü, kırmızı ve gri kangurular , büyük arka ayakları için adlandırılan Macropodidae veya macropodids ailesinin bir parçasıdır [kaynak: Flannery ]. Bu keseliler , keseli sıçanlar ve koalalarla birlikte yavrularını keselerde taşırlar. Bugün, büyük kırmızı ve gri kangurular da dahil olmak üzere, avuç içi büyüklüğünde misk sıçan-kangurusu dahil olmak üzere, makropodid ailesinin 60'tan fazla türü mevcuttur.

25 milyon yıl öncesine dayanan fosil kanıtları, kanguru atalarının atlamadığını ortaya koydu [kaynak: The Daily Telegraph ]. O zaman, yağmur ormanları Avustralya'nın çoğunu kapladı ve öncüller büyük olasılıkla meyve ve yapraklardan beslendiler ve ağaçlara tırmanabiliyorlardı [kaynak: The Daily Telegraph ]. Var olan bir tür olan ağaç kangurusu, Papua Yeni Gine'deki yağmur ormanlarının bazı kısımlarında hâlâ yaşıyor. Kıtanın iklimi ısındıkça, yağmur ormanları yerini kuru, çimenli ovalara bıraktı ve roos'ları mevcut karasal varoluşlarına yönlendirdi.

Ve ovalarda gezinmenin sıçrama ve sınırlardan daha iyi bir yolu var mı? Sırada kanguru zıplamasının nedenlerine ve nasıllarına ineceğiz.

Bir kangurunun arka ayağına yakından bakın ve ayak parmaklarının bizimki gibi simetrik olmadığını fark edeceksiniz. Bunun yerine, kanguruların her ayağında büyümüş dördüncü bir parmak bulunur. Ayağın içinden başlayarak, bir kangurunun ilk parmağı küçüktür ve mevcut olmayabilir [kaynak: Myers ]. İkinci ve üçüncü ayak parmakları küçüktür ve ayrı tırnaklar olmasına rağmen birbirine kaynaşmış görünür. Atlama eyleminin merkezinde olduğu için dördüncü parmağa ulaştığımızda işler heyecanlanıyor. Bir kanguru bacak kemiği, bu büyük boy parmakla hizalanarak ayağı yerden kaldırmasına izin verir. Fosillere göre , genişlemiş dördüncü parmağın bu uyarlaması, kanguru atlamasından [kaynak: Flannery ] önce geldi.

Ayağı arka bacağa doğru ilerlerken, kanguru zıplamasının güç santraline çarptık. Bacaklarındaki güçlü, elastik tendonlar, zıplamak için enerji depolar. Bir yayın tepesinde oturmayı düşünün. Yayı mümkün olduğunca sıkıştırmak için ağırlığınızı aşağı doğru bastırırsanız, rahatladığınızda düzgün bir sıçrama elde edersiniz. Aynı şekilde, bir kanguru ayakları yere çarptığında, tendonları kangurunun geri sıçraması için elastik enerji toplamak üzere sıkışır.

Bu hareketi dengelemek için, kangurunun büyük kuyruğu, arka ayaklarına karşı bir denge görevi görür. Ağır çekimde bir kanguru sıçramasını izlerseniz, kuyruğun neredeyse havada ayaklarla buluşacak şekilde aşağı doğru hareket ettiğini görürsünüz. Keseliler yere indikçe kuyruk yükselir. Ayaklar yerdeyken bu yatay konumdan yarı dikey konuma geçerek, kuyruğun aşağı doğru itişi kanguruyu yukarı itmeye yardımcı olur. Bu denge etkisi, bir tahterevalliye bindiğinizde meydana gelene benzer.

Bunların hepsini bir araya getirin ve elinizde ne var? Kırmızı kanguru motorları ortalama 15 ila 20 mil (24 ila 32 km / saat) hızlarında [kaynak: Domico ]. Tek bir atlama, onu 25 fit (7,6 metre) ileriye ve 6 fit (1,8 metre) yüksekliğe [kaynak: National Geographic ] itebilir. Arka bahçenizdeki trambolin, kanguru seyahatini deneyimlemenin en yakın yolu olabilir.

Peki bu Aussie aerobiklerinin amacı nedir? Her şey koruma ile ilgili. Araştırmacı Terence Dawson, kanguruların neden zıpladığını tam olarak anlamak için koşu bantlarına kanguru bağladı ve hızlarını ve enerji çıktılarını ölçtü [kaynak: Flannery ]. Sonuç? Daha yüksek hızlarda, kanguru atlamalı hayvanlar aleminde [kaynak: Dawson ] kara yolculuğunun en enerji verimli araçları arasında yer alır .

Görüyorsunuz, kangurular hızlandıklarında, atlamalarının sıklığını değil, menzilini arttırırlar. Menzil ne kadar büyük olursa, yere değdikten sonra kaslarında ve tendonlarında o kadar fazla enerji harcarlar . Benzer büyüklükteki memelilerden iki kat daha büyük bir kalbe sahip olan kangurular, doğal olarak güçlü bir fiziksel dayanıklılığa sahiptir [kaynak: Flannery ]. Bu egzersiz sırasında solunum sistemleri bile daha etkin çalışır. İniş ve zıplama hareketi, mide kaslarının büzülmesine ve genişlemesine neden olarak, ekstra enerji harcamadan ciğerlerine hava girip çıkmaya zorlar [kaynak: Domico ].

Ancak daha düşük hızlarda verimlilik düşer [kaynak: Dawson ]. Bir kanguru otlatmaya veya yavaş hareket etmeye ihtiyaç duyduğunda, kuyruğunu beşinci bir bacak olarak kullanır, üzerinde denge kurar ve daha küçük ön bacaklarıyla öne doğru kayar, buna beş ayaklı yürüyüş [kaynak: Dawson ] denir. Kangurular dört ayak üzerinde yürümezler çünkü yüzme dışında arka ayaklarını birbirinden bağımsız olarak hareket ettiremezler [kaynak: Myers ].

Ama zıplayabilecekken neden yürüyesin ki?

Kangurular ve diğer keseli hayvanlar hakkında daha fazla bilgi için aşağıdaki bağlantıları ziyaret edin.

İlgili Makaleler

Daha Fazla Harika Bağlantı