Wenn Sie noch nie ein Elektroauto oder einen klassischen britischen oder deutschen Sportwagen gefahren sind, haben Sie vielleicht noch nie von einem „Frunk“ gehört. Aber Sie sollten sich wahrscheinlich an die Idee gewöhnen, denn 2021-Modelle von amerikanischen Autoherstellern wie Chevrolet und Ford tragen jetzt frunks statt Trunks.
Ein Portmanteau aus „Front“ und „Kofferraum“, ein Frunk ist so ziemlich das, wonach es sich anhört – ein cooler kleiner Aufbewahrungsort unter der Fronthaube eines Autos, wo die meisten von uns daran gewöhnt sind, einen Motor und die dazugehörigen mechanischen Teile zu sehen. Sie werden traditionell mit Sportwagen in Verbindung gebracht, die den Motor oft hinten positionieren, wo sonst ein Kofferraum hinkommen würde, um eine bessere Gewichtsverteilung und andere Leistungen leistungsorientierter Technik zu erzielen.
Der Volkswagen Käfer ist wahrscheinlich das bekannteste und am häufigsten mit Frunk ausgestattete Auto aller Zeiten, aber es gibt noch viele andere . Zu den jüngsten Beispielen gehören der Sportwagen Audi R8, der BMW i3 mit elektrischem Fließheck, der elektrische Crossover Jaguar I-Pace, der Dauerbrenner Porsche 911 und die elektrische Tesla -Reihe sowie exotische Bugatti-, Lamborghini- und McLaren-Modelle mit Heck- und Mittelmotor.
Aber wir werden wahrscheinlich in den kommenden Jahren viel mehr Frunks sehen, auch wenn wir wahrscheinlich nicht ganz so viele neue Sportwagen sehen werden. Hier sind ein paar Beispiele.
Das viel diskutierte Mittelmotor-Design der brandneuen Corvette 2020 hat Vorteile, die über ihre Leistung hinausgehen, und der Frunk macht Spaß. Die Ingenieure der Corvette haben es geschafft, einen kleinen Kofferraum hinter den Motor des Coupés zu quetschen, obwohl dieser vermutlich am häufigsten zur Aufbewahrung des abnehmbaren Targa-Verdecks des Autos verwendet wird. Damit bleibt der Frunk der praktischere der beiden, und obwohl er auch klein ist, kann er Berichten zufolge ein Handgepäck aufnehmen .
Natürlich bietet der Name Corvette viele zusätzliche Branding- (und Gewinn-) Möglichkeiten . Wenn Sie also offiziell koordiniertes Gepäck wünschen, das perfekt in den Kofferraum passt, stellt Chevrolet Ihnen gerne ein Taschenset zur Verfügung, das zugegebenermaßen eher klein ist. Erfahrene 'Vette-Fahrer sind wahrscheinlich ohnehin daran gewöhnt, mit leichtem Gepäck zu reisen.
Die viel beachtete Super Bowl-Kampagne des Ford Mustang Mach-E von 2021 zeigte eine Gruppe von Fußballfans, die sich um den Frunk des Mach-E versammelt hatten, der laut Ford die Kapazität eines 36-Gallonen-Kühlers (136 Liter) hat – sowie eines Kunststoffauskleidung und eine praktische Ablassschraube am Boden, sodass er tatsächlich mit Eis gefüllt und leicht gereinigt werden kann. Natürlich wird niemand allein deswegen ein Auto kaufen.
Der Mustang Mach-E ist ein vollelektrischer Crossover (und kein echter Mustang-Sportwagen), der Ende 2019 eingeführt wurde und Ende 2020 erhältlich sein wird. Der Grund, warum der Mach-E einen Frunk bekommt, sowie der hintere Laderaum sind typisch in der Heckklappe eines Crossovers zu finden, liegt daran, dass dieses Fahrzeug von einem völlig neuen elektrischen Antriebsstrang angetrieben wird. Das Batterie-Setup ist direkt in die Plattform des Mach-E integriert und treibt Elektromotoren an, die direkt an den Achsen des Autos befestigt sind; einer hinten für Modelle mit Hinterradantrieb und ein zweiter Motor vorne für diejenigen, die Allradantrieb bevorzugen.
Die Chevy Corvette ist immer ein Publikumsmagnet, aber der Ford Mustang Mach-E ist eine bessere Darstellung der Zukunft der Autoindustrie , und da Elektroautos immer häufiger werden, werden wir wahrscheinlich viel mehr Frunks sehen.
Nun, das ist interessant
Elektroautos können das traditionelle Antriebsstrang-Layout umgehen, weil sie einfach weniger Teile benötigen. Wie Green Car Reports erklärt , sind Elektromotoren kleiner als Benzinmotoren und können ein Auto ohne komplizierte Getriebe, Abgassysteme, Kraftstoffversorgungssysteme und verschiedene Komponenten antreiben, um alles miteinander zu verbinden.
