多くのレースカーチームは、タイヤに空気の代わりに窒素を使用しています。これは、窒素が通常の空気と比較してはるかに一貫した膨張と収縮の速度を持っているためです。多くの場合、0.5ポンドの圧力はトラクションとハンドリングに根本的な影響を及ぼします。レース中にトラックとタイヤの温度が変化するため、窒素の一貫性が必要です。
窒素圧は通常の気圧よりも安定しています。これは、レース当日の相対湿度の変化により、空気には通常、さまざまな量の水分が含まれているためです。水は空気の膨張と収縮の速度に一貫性を持たせません。したがって、「乾燥した」窒素が使用されなかった場合、米国南東部での湿気の多いレースまたは米国西部の砂漠での乾燥したレースは、予測できないタイヤ空気圧を引き起こす可能性があります。
窒素は、大型および小型航空機の高圧タイヤにも使用されています。
