Do Triângulo das Bermudas a Grosse Ile em 678 palavras

Dec 05 2022
Em 4 de dezembro de 1945, um grupo de cinco torpedeiros Grumman TBM Avenger desapareceu sobre o Triângulo das Bermudas depois de perder contato durante um vôo de treinamento sobre a água da Marinha dos EUA na Estação Aérea Naval de Fort Lauderdale, Flórida. Todos os 14 aviadores do voo foram perdidos, assim como todos os 13 tripulantes de um hidroavião Martin PBM Mariner que posteriormente foi lançado da Estação Aérea Naval Banana River para procurar o voo 19.

Em 4 de dezembro de 1945, um grupo de cinco torpedeiros Grumman TBM Avenger desapareceu sobre o Triângulo das Bermudas depois de perder contato durante um vôo de treinamento sobre a água da Marinha dos EUA na Estação Aérea Naval de Fort Lauderdale, Flórida. Todos os 14 aviadores do voo foram perdidos, assim como todos os 13 tripulantes de um hidroavião Martin PBM Mariner que posteriormente foi lançado da Estação Aérea Naval Banana River para procurar o voo 19.

A própria aeronave, também conhecida como “Pearl Harbor Avenger”, era uma besta robusta e robusta de três homens movida por um motor R2600,1900 hp. Bem conhecida por sua notável durabilidade, ela entrou em ação pela primeira vez na Batalha de Midway em 1942, causou danos extremos ao Império do Japão até a rendição e seguiu para uma longa carreira na Guerra Fria que finalmente terminou em 1960.

Junte-se a mim para um breve desvio agora, defina sua bússola rumo a cerca de 353 graus e 1.345 milhas ao norte até Grosse Ile. Para os não iniciados em Detroit, Grosse Ile é a maior massa de terra no rio Detroit, parte de um agrupamento de 12 ilhas originalmente “descobertas” pelos franceses em 1679.

O “fundador” de Detroit, Antoine de la Mothe Cadillac, e sua flotilha de 25 canoas chegaram e acamparam lá em 1701, e reivindicaram as ilhas para o rei Luís XIV. No entanto, a ilha principal não foi “povoada por homens brancos” até que os britânicos prevaleceram na Guerra Franco-Indígena em 1763, e os irmãos Macomb enganaram os nativos Potawatomi para fora de suas terras alguns anos depois.

Hoje, Grosse Ile é o lar de mais de 10.000 residentes durante todo o ano, com hectares de natureza entrecruzados com canais e enseadas, o único refúgio internacional de vida selvagem na América do Norte, passeios de barco, pesca, natação, observação de pássaros e vida na ilha a poucos minutos de Detroit. Então, por que estamos voando por aqui fazendo círculos preguiçosos?

No centro e na parte sul da ilha fica o aeroporto municipal, que em sua antiga vida foi a Estação Aérea Naval de Grosse Ile por 40 anos. Este foi o campo de pouso para dirigíveis da marinha (dirigíveis), esquadrões e uma base de mísseis Ajax-Nike. Bush, USN.

Sim senhor, o aviador George HW Bush e sua esposa Bar viveram rio abaixo, enquanto ele treinava nesta mesma aeronave Grumman TBM, não muito longe de onde você ainda pode estar lendo este relato. A história espreita em cada esquina.

Felizmente retornando à Flórida em 1945, sob o comando do Tenente da Marinha Charles Carroll Taylor, o vôo 19 estava programado para levá-los para o leste por 120 milhas, norte por 73 milhas e depois voltar para uma perna final de 120 milhas que levaria eles para a base naval; eles nunca voltaram. Duas horas após o início do vôo, Taylor relatou que sua bússola e a bússola de backup falharam e que sua posição era desconhecida.

A outra aeronave também apresentou falhas de instrumentos semelhantes e, quando as operações de rádio no solo foram contatadas para localizar o esquadrão perdido, nenhuma teve sucesso; todas as cinco aeronaves desapareceram. Montando uma busca massiva, centenas de navios e aeronaves vasculharam milhares de quilômetros quadrados do Oceano Atlântico, Golfo do México e locais remotos no interior da Flórida; nenhum vestígio dos corpos ou aeronaves foi encontrado. A história do “Esquadrão Perdido” ajudou a cimentar a lenda do Triângulo das Bermudas, uma área do Oceano Atlântico onde navios e aeronaves desaparecem sem deixar vestígios.

Diz-se que a área se estende desde a costa sul dos Estados Unidos até as Bermudas e desce até a costa atlântica de Cuba e Santo Domingo, cobrindo 374.000 milhas náuticas; não menos de 30 navios e aviões desapareceram lá, muitos, senão a maioria sem um marcador. E foi há 29 anos que o ícone dos restaurantes de Detroit, Chuck Muer, sua esposa e dois convidados a bordo de seu ketch de 40 pés “Charely's Crab” saíram das Berry's Islands e desapareceram das paradas para sempre.

Então, tendo de alguma forma devolvido com segurança a Fort Detroit com bastante tempo para o Papai Noel, é aqui que nosso conto aquático termina.