Em 13 de março, a Federal Aviation Administration emitiu uma ordem de emergência , proibindo a operação dos aviões Boeing Company Modelos 737-8 e Modelos 737-9. Ambos fazem parte da família de aviões 737 MAX do fabricante da aeronave . Os dois modelos compartilham "características de design quase idênticas", escreveu a agência.
O encalhe dos modelos 737 MAX ocorreu após a queda do vôo ET302 da Ethiopian Airlines em 10 de março, um modelo 737 MAX 8. O vôo caiu seis minutos após decolar de Addis Abeba, na Etiópia, matando 149 passageiros e oito tripulantes, de acordo com o pedido FAA.
Essa catástrofe ocorreu menos de cinco meses depois que outro 737 MAX 8 operado pela Lion Air caiu no Mar de Java, cerca de 13 minutos após decolar de Jacarta, Indonésia. Cento e oitenta e quatro passageiros e cinco tripulantes morreram. No dia anterior ao acidente, o mesmo avião da Lion Air teve problemas com seu sistema de controle de vôo. A tripulação foi capaz de consertá-los graças a um piloto fora de serviço que saltou para ajudar, relata a Bloomberg .
Como sabemos agora, as informações obtidas na investigação do acidente na Etiópia indicaram semelhanças com o acidente anterior "que justificam uma investigação mais aprofundada da possibilidade de uma causa compartilhada para os dois incidentes que precisa ser melhor compreendida e tratada", de acordo com a FAA .
Enquanto isso, a Boeing está trabalhando na atualização dos sistemas de controle de vôo do avião, suspeitos de estarem contribuindo para os acidentes. A empresa emitiu um comunicado em 13 de março expressando seu apoio à suspensão temporária e disse que estava trabalhando com os investigadores. Reguladores da aviação em vários outros países também suspenderam a aeronave. Portanto, não, você não precisa se preocupar se seu próximo voo será em um Boeing 737 MAX 8 ou 737 MAX 9. Nos Estados Unidos, American Airlines, Southwest Airlines e United Airlines têm 737 MAX 8s ou MAX 9s em suas frotas.
Tudo isso lançou uma sombra sobre o que tem sido uma das aeronaves de maior sucesso da Boeing, a última geração da franquia de aviões Boeing 737 com mais de meio século de idade .
O 737 MAX 8 foi o primeiro a ser desenvolvido na família de aeronaves 737 MAX da Boeing, de acordo com um comunicado à mídia da empresa em 2017 . Projetado para o mercado de aviões de corredor único, tem como objetivo fornecer melhor eficiência de combustível, reduzir as emissões de dióxido de carbono e ser mais silencioso do que a geração anterior de 737s .
A Boeing proclamou sua série MAX como o avião de venda mais rápida da história da empresa. Recebeu quase 4.700 pedidos de 100 clientes diferentes desde seu lançamento em 2017. Ele foi criado para competir com modelos como o A320neo da Airbus.
Aqui estão alguns fatos rápidos sobre o Boeing 737 MAX 8.
- A aeronave tem 129 pés e 8 polegadas (39,5 metros) de comprimento, com uma envergadura de 117 pés e 10 polegadas (35,9 metros). Tem 40 pés e 4 polegadas (12,3 metros) de altura.
- O peso máximo de decolagem da aeronave é de 181.200 libras (82.191 kg), de acordo com este folheto da Boeing de 2014 . Isso inclui 6.853 galões (25.941 litros) de combustível de aviação.
- Tem um alcance máximo de 3.550 milhas náuticas (6.570 quilômetros) , significativamente mais longe do que os anteriores 737s. Para referência, a distância do Aeroporto LaGuardia da cidade de Nova York ao Aeroporto Internacional de Los Angeles é de 2.146 milhas náuticas (3.974 quilômetros).
- A velocidade de cruzeiro da aeronave é Mach 0,79, ou 606,1 milhas (975,4 quilômetros) por hora.
- O 737 MAX 8 pode acomodar no máximo 210 passageiros. É muita gente, mas não tanto quanto, digamos, o Airbus A380, que pode conter mais de 800.
- A aeronave é movida por dois motores LEAP-1B .
- Ele cria cerca de 85 dBa de ruído na decolagem, tornando-o 40% mais silencioso do que o Boeing 737-800.
- O preço médio do Boeing 737 MAX 8 é de US $ 121,6 milhões . Compare isso com US $ 418,4 milhões para um 747-8.
- A FAA certificou o 737 MAX 8 em março de 2017, após um ano de testes. Como observou o Seattle Times , parte dessa certificação foi atribuída à própria Boeing para conduzir, uma prática que já ocorreu antes na indústria.
- A primeira entrega do 737 MAX 8 foi para a Malindo Air, com sede na Malásia, em maio de 2017.
Um analista do setor disse à National Public Radio que os acidentes provavelmente não terão tanto efeito nas vendas, já que as aeronaves são encomendadas com anos de antecedência. A Boeing, no entanto, interrompeu as entregas de vários milhares de aeronaves 737 MAX.
Agora isso é interessante
O primeiro 737 foi lançado há mais de 50 anos, em 17 de janeiro de 1967.
