Tempo divagando - novembro de 1880

Chuvas de abril trazem flores de maio e chuvas de novembro trazem boa lavoura.

“O clima nunca foi tão favorável para lavrar tarde na terra e na grama do que agora. As chuvas frequentes amoleceram o solo duro e nossos fazendeiros estão implorando pela oportunidade de ouro” , informou o The Commercial Advertiser de Sandy Hill, agora Hudson Falls, em 10 de novembro de 1880. “Desde a manhã até o entardecer, a voz do lavrador é ouvida nas planícies e colinas enquanto ele canta para seus corcéis ou canta uma canção animada para passar o tempo.”

Os ventos, porém, podem ser fortes.

“Os ventos da noite de domingo desativaram vários navios a vapor no lago Champlain, levando-os à costa.”

O tempo estava “excepcionalmente bom” no dia da eleição, informou o The Commercial Advertiser em 3 de novembro.

“Os líderes trabalharam intensamente o dia todo ontem com as mangas e as calças arregaçadas.”

O clima de inverno finalmente se instalou.

“O tilintar dos sinos do trenó foi ouvido pela primeira vez no sábado à noite”, relatou o The Commercial Advertiser em 24 de novembro. “Isso nos lembra que o inverno está chegando.”

Três polegadas de neve se acumularam em Fort Ann.

Ao redor da região, não houve uma forte queda de neve, mas o suficiente para alavancar a recreação de inverno e interromper as indústrias sazonais.

“A costa começa. As serrarias estão fechadas. Garotos coloquem seus patins em ordem.”

O Canal Capelão, que estava programado para fechar em 2 de dezembro, fechou mais cedo.

“Acho que Jack Frost vai dar sua opinião sobre o assunto e encerrá-lo mais cedo.”

O fechamento antecipado pegou alguns de surpresa.

“Na última quinta-feira e até as 20h, uma tripulação de 10 ou 12 homens com cavalos trabalhou muito para fazer um barco carregado com batatas e outro carregado com cevada através do canal”, informou o The Commercial Advertiser em 1º de dezembro. “Aquele com batatas chegou até Dunham's Basin e o outro teve que parar em Feeder of Glens Falls. As batatas deste local serão enviadas por via férrea.

O frio foi uma notícia animadora para um setor.

“Os negociantes de gelo estão ansiosos por uma boa colheita neste inverno.”

Em 1886, a chuva do início de novembro trouxe um alívio bem-vindo à seca.

“A seca um tanto prolongada foi interrompida por uma chuva fina no final da semana”, relatou o Granville Sentinel em 5 de novembro de 1886.

“Os agricultores agora estão conseguindo o que há muito esperavam, uma tempestade de chuva”, relatou o correspondente de Durkeestown. “Choveu todos os dias na semana passada, e se pudéssemos ter mais duas semanas, o solo estaria em condições de arar.”

O correspondente de Putnam relatou: “Choveu quase o tempo todo durante uma semana, o que era muito necessário, pois os poços e cisternas estavam ficando muito baixos. Os agricultores agora são capazes de arar no outono.”

A chuva virou neve.

“O jovem Spriggins, um esperançoso de Glen Street, virou-se na cama ontem de manhã e, ao olhar pela janela, descobriu que o chão estava coberto de neve”, relatou The Morning Star de Glens Falls em 8 de novembro. cinco minutos ele se vestiu sozinho, tirou seu trenó de mão do sótão e estava se divertindo na rua.

Ao redor do sul do condado de Washington, caíram entre dez e quinze centímetros de neve.

“Loiterers atrasados ​​e pessoas correndo para casa depois de negócios no final da noite de sábado notaram a cessação do tamborilar das gotas de chuva e, ao passarem por alguma janela ou corredor iluminado, viram a barra de luz que fluía salpicada de flocos de neve”, relatou o Granville Sentinel em 12 de novembro. “Involuntariamente, eles olharam para cima e ficaram parados por um breve instante para pegar em seus rostos voltados para cima alguns dos cristais que caíam suavemente.”

Quase trinta centímetros de neve caíram em Putnam.

A neve continuou.

“Uma segunda parcela do 'belo' chegou ontem à noite e a natureza assumiu um aspecto invernal”, relatou o The Morning Star em 13 de novembro.

Em 15 de novembro, a manchete do Morning Star anunciou “Outra fatura de neve”, esta pesada o suficiente para impedir o transporte.

“O motorista do bonde que se conectou com o 'adormecido' em Fort Edward na manhã de sábado foi obrigado a deixar seu carro em Fort Edward e fazer a viagem para Glens Falls com um ônibus (puxado por cavalos), a pista bloqueada pela neve .”

Snow não desencorajou os pregadores.

“Apesar das condições desagradáveis ​​do clima no domingo, os clérigos de Granville pregaram sermões excelentes”, relatou o jornal The Granville Sentinel em 19 de novembro.

O frio havia se instalado no final do mês.

“Nosso correspondente em East Lake George escreve que a baía de Cedar Landing está congelada”, informou o The Morning Star em 30 de novembro.

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