1964 Oldsmobile Cutlass 4-4-2: รายละเอียดของรถกล้ามเนื้อ

Dec 22 2006
ในปี 1964 Oldsmobile ต้องการการตอบสนองต่อ Pontiac GTO และมาในรูปแบบของ Cutlass 4-4-2 ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมในโปรไฟล์นี้ ซึ่งมีรูปถ่ายและข้อมูลจำเพาะของ Cutlass 4-4-2

ในปีพ.ศ. 2507 Oldsmobileต้องการคำตอบสำหรับรถปอนเตี๊ยก จีทีโอ และมันก็มาในรูปแบบของมีดคัทลาส 4-4-2 อาจมีกรณีที่ รถมัสเซิลคาร์ คัน แรก คือ Oldsmobile Rocket 88 ปี 1949 ซึ่งสร้างขึ้นเมื่อ Olds สวมรองเท้า V-8 รถยนต์ขนาดใหญ่ 135 แรงม้าให้เป็นรุ่นขนาดกลาง เมื่อรถปอนเตี๊ยกทำให้แนวคิดนี้กระปรี้กระเปร่าขึ้นด้วย Tempest GTO ปี 1964 Olds จำเป็นต้องตอบโต้

ต้องใช้เวลาจนถึงกลางปี ​​ซึ่ง Olds ได้ขยายแพ็คเกจ Police Apprehender Pursuit ไปยังซีรีย์ F-85/Cutlass ขนาดกลางรุ่นใหม่ ซึ่งใช้แชสซี Tempest /LeMans ร่วมกัน

แกลลอรี่รูปภาพรถมัสเซิล

แพ็คเกจใช้เครื่องยนต์ ระดับบนที่ มีใน Oldsmobiles ซึ่งเป็น 330-cid V-8 ขนาด 290 แรงม้า 330 แรงม้า จากนั้นเพิ่มแคม ยกสูง เครื่องฟอกอากาศแบบดำน้ำคู่ และการปรับแต่งเล็กน้อยอื่นๆ เพื่อให้ได้ 310 แรงม้า คาร์บสี่กระบอกของเครื่องยนต์ ร่วมกับเกียร์ ธรรมดาสี่สปีดของ Muncie ที่สร้างโดยเชฟโรเลตและท่อไอเสียคู่ของรถ ทำให้ชื่อตัวเลือกใหม่คือ 4-4-2

นำเสนอในรูปแบบตัวถังใดๆ ยกเว้นสเตชั่นแวกอน แพ็คเกจ 4-4-2 เพิ่ม $285 ให้กับ F-85 หรือ $136 ให้กับ Cutlass ระดับสูง รวมถึง ระบบกันสะเทือนสำหรับงานหนักพร้อมเหล็กกันโคลงด้านหน้าและด้านหลัง รวมทั้งยาง "ตีนเสือ" มารยาทที่สมดุลเป็นเป้าหมายตั้งแต่เริ่มต้นและผู้ทดสอบถนนบางคนเรียก Oldsmobile ใหม่นี้เป็นรถยนต์ขนาดกลางที่จัดการได้ดีที่สุดในคอกม้า GM

ด้วยอัตราส่วนเพลามาตรฐาน 2.54: 1 Cutlass 4-4-2 ได้เปลี่ยนระยะทางหนึ่งในสี่ไมล์ 15.6 วินาทีที่ 89 ไมล์ต่อชั่วโมงสำหรับ Car Life เมื่อเปรียบเทียบแล้ว Cutlass 290 แรงม้านั้นช้ากว่าสองวินาทีที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงและช้าลง 1.3 วินาทีในไตรมาสไมล์

แต่เมื่อรถปอนเตี๊ยกประสบความสำเร็จในการนำเสนอ GTO สู่ตลาดเยาวชนในฐานะแกนร้อนของโรงงาน Olds ค่อนข้างไม่แน่นอนในการส่งเสริมรถมัสเซิลคันใหม่ หนึ่งในโฆษณาไม่กี่รายการที่มีภาพตำรวจสองสามนายในรถเก๋ง F-85 สี่ประตูที่ไม่ได้สวมตรา 4-4-2 สามสีด้วยซ้ำ ผู้ชื่นชอบการแสดงไม่เคยชินกับการดู Olds และมีเพียง 2,999 4-4-2s เท่านั้นที่ถูกขายในฤดูกาลแรกนี้ ตรงกันข้าม รถปอนเตี๊ยกย้าย GTO มากกว่า 32,000 คันในปี 64

กลับไปที่ห้องสมุดClassic Muscle Cars

  • ไม่มีรถมัสเซิลคันไหนที่เก๋ไก๋ ซับซ้อน หรือแข็งแกร่งไปกว่า Oldsmobile ดูโปรไฟล์ รูปภาพ และข้อมูลจำเพาะของOldsmobile Muscle Cars
  • รถมัสเซิลมาในหลายรูปแบบและหลายขนาด นี่คือคุณสมบัติต่างๆ ของรถมัสเซิลมากกว่า 100 คันรวมถึงภาพถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น
  • รถมัสเซิลสร้างวัฒนธรรมของตัวเอง หากต้องการเรียนรู้เกี่ยวกับเรื่อง นี้โปรดอ่านHow Muscle Cars Work

โปรไฟล์ของ Muscle Car เหล่านี้มีรูปถ่ายและข้อมูลจำเพาะสำหรับแต่ละรุ่น:

  • Cougar ดึงออกมาจากเงาของมัสแตงด้วยเครื่องกำจัด Mercury Cougar Eliminator ปี 1969 ที่มีลายทางและสปอยเลอร์
  • บี๊บ บี๊บ! หลีกทางให้กับหนึ่งในรถมัสเซิลที่แย่ที่สุดตลอดกาลอย่าง1970 Plymouth Road Runner Hemi
  • รถปอนเตี๊ยก ไฟร์เบิร์ด ทรานส์ แอม ปีพ.ศ. 2513ผสมผสานการควบคุมรถสปอร์ตและพลังรถของกล้ามเนื้อ
  • V-8 ที่ทำจากอลูมิเนียมทั้งหมดและผ่านการพิสูจน์แล้วจากการแข่งขัน ให้คำจำกัดความของเชฟโรเลต Camaro ZL1 ปี 1969 ที่หายากและชั่ว ร้าย
  • เครื่องยนต์คือสิ่งที่ทำให้รถมัสเซิลมีบุคลิกที่ฉูดฉาด หากต้องการเรียนรู้ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับเครื่องยนต์ของรถยนต์ โปรดดูที่How Car Engines Work
  • รถมัสเซิลจะมีกล้ามเนื้อไม่มากหากไม่มีแรงม้า แต่แรงม้าคืออะไรกันแน่? วิธีการทำงานของแรงม้าตอบคำถามนั้น
  • รถแข่ง NASCAR รวบรวมปรัชญาแห่งพลังรถของกล้ามเนื้อ อ่านว่ารถแข่งของ NASCAR ทำงานอย่างไรเพื่อค้นหาว่าอะไรทำให้นักแข่งที่ชาร์จพลังเหล่านี้ไป
  • คุณกำลังคิดจะซื้อรถมัสเซิลปี 2007 หรือรถคันอื่นอยู่หรือเปล่า? ดูรีวิวรถใหม่ ราคา และข้อมูลของคู่มือผู้บริโภค

1964 Oldsmobile 4-4-2

ข้อมูลจำเพาะ

ระยะฐานล้อนิ้ว: 115.0

น้ำหนัก, ปอนด์: 3,770

จำนวนที่สร้าง: 2,999

ราคาพื้นฐาน: $3,350

เครื่องยนต์ยอดนิยม

ประเภท: ohv V-8

การกำจัด, cid: 330

ระบบเชื้อเพลิง: 1 x 4bbl.

อัตราการบีบอัด: 10.25:1

แรงม้าที่รอบต่อนาที: 310 @ 5200

แรงบิดที่รอบต่อนาที: 355 @ 3600

การแสดงตัวแทน

0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง วินาที: 7.4

1/4 ไมล์ วินาที @ ไมล์ต่อชั่วโมง: 15.6 @ 89